2026 F1 규정에 대한 Verstappen과 Christian Horner의 불만에 대한 메르세데스 보스 Toto Wolff의 무뚝뚝한 반응 “기회 제로, 대문자” 

Max Verstappen은 현 세계 챔피언인 Toto Wolff가 2026 F1 규정에 대해 불쾌한 의견을 표명한 후 실망스러운 소식을 받았습니다.

스포츠가 새로운 규정으로 보다 지속 가능한 관행으로 향함에 따라 Max Verstappen은 2026년의 자동차를 별로 좋아하지 않았습니다. 이것은 그가 Red Bull에서 다시 시도한 초기 시뮬레이션을 기반으로 합니다.

그러나 Toto Wolff는 제한 사항이 추가로 변경될 가능성에 대해 희미한 견해를 가지고 있습니다. 이는 추가 제조업체를 선상에 유치하기 위해 규정 초안을 작성하는 데 많은 노력을 기울였기 때문입니다.

규정이 추가로 변경될 것인지 묻는 질문에 Wolff는 다음과 같이 말했습니다.

“그런 일은 없을거야.”

그는 덧붙였다:

“기회 제로. 대문자. 그래서 이런 것들이 왜 나오는지 모르겠습니다. 우리는 모든 자동차 제조업체가 관련된 규정을 수년에 걸쳐 개발했으며 Audi가 마침내 스포츠에 참여하도록 유도한 타협이었습니다. 혼다가 거기에 머물기 위해. F1에 대해 상상할 수 있는 최고의 사례입니다.”

2026 시즌은 F1의 또 다른 새로운 시대를 가져올 것으로 예상됩니다. 새로운 동력 장치와 섀시가 있을 뿐만 아니라 동력 장치 전쟁에서 새로운 경쟁자의 출현과 익숙한 것의 복귀가 있을 것입니다.

Honda는 Aston Martin과 짝을 이룰 때 공식적으로 Formula 1로 돌아올 것입니다 . 한편, Audi는 Sauber가 새로 설계된 동력 장치로 Audi 작업 팀이 되는 계약을 체결하고 2026년부터 레이스에 참가할 예정입니다.

Max Verstappen은 “끔찍한” F1 2026 규정에 대해 우려하고 있습니다.

Red Bull Racing 팀장인 Christian Horner와 현재 세계 챔피언인 Max Verstappen은 F1의 2026 엔진 및 섀시 규정에 대한 우려를 공개적으로 표명했습니다.

Max Verstappen은 내부 팀 대화와 시뮬레이터 데이터 분석 후 “매우 끔찍해 보인다”는 결론을 내렸다고 주장합니다.

Red Bull 팀장인 Christian Horner는 새로운 규칙이 “Frankenstein” 자동차를 만들 것이라고 주장하기 때문에 아직 새 규칙에 따라 판매되지 않았습니다. 현재 F1 도전자들의 체중이 문제로 여겨지는 시점에 Horner는 전력 증가로 인해 30kg이 더 추가될 수 있다고 경고합니다.

그러나 Wolff의 의견으로는 규정이 크게 조정될 가능성은 없습니다. 따라서 Horner와 Verstappen의 걱정은 들리지 않을 것입니다.

이 상황에서 추론하면 2026년 엔진 규칙에 대한 Red Bull의 강력한 입장이 첫 번째 F1 엔진이 잘 진행되지 않는다는 것을 의미할 수 있음을 시사하는 것 같습니다.

그러나 팀과 프로듀서는 제품을 완성하는 데 2년 이상의 시간이 있기 때문에 만들어진 것만큼 드라마틱하지는 않습니다.