“내가 왜 이렇게 운이 좋지 않은 거지?”: 자동차의 유압 고장 이후 Charles Leclerc의 진심 어린 팀 라디오가 입소문을 탔습니다.

“내가 왜 이렇게 운이 좋지 않은 거지?”: 자동차의 유압 고장 이후 Charles Leclerc의 진심 어린 팀 라디오가 입소문을 탔습니다.

Charles Leclerc는 2023 F1 브라질 GP에서 레이스가 시작되기도 전에 은퇴해야 했기 때문에 가슴이 아팠습니다. 포메이션 랩 동안 Monagasque는 차량의 유압 장치를 잃고 장벽에 부딪히기 전에 점차 궤도를 벗어났습니다. 그의 경주 주말의 끝은 페라리 드라이버에게 산산조각이났습니다.

문제가 발생한 뒤 곧바로 라디오에 출연해 팀에 알리고 당시의 생생한 감정을 표현하기도 했다.

“아니요! 유압장치를 잃어버렸어요. 유압장치를 잃어버렸어요! 내가 왜 이렇게 운이 좋지 않은 거지… 도대체 왜 이렇게 운이 없는 거지!”Leclerc가 말했습니다.

경주의 슬픈 하이라이트 중 하나는 경주에서 나온 Leclerc의 DNF였기 때문에 그의 내장 라디오는 수천 명의 팬이 이에 반응하면서 소셜 미디어에서 입소문을 냈습니다.

이들은 페라리 운전자를 위로하며 위로의 메시지를 남겼다. 어떤 사람들은 2023년이 끝나고 SF-23을 다시는 볼 수 없기를 원한다고 말했고, 다른 사람들은 이것이 어떻게 Charles Leclerc를 완전히 망칠 수 있는지 말했습니다.

팬들의 반응은 다음과 같습니다.

Charles Leclerc는 메인 레이스에서 점수를 얻지 못했고 드라이버 챔피언십에서 7위를 기록했습니다. 만약 그의 불운이나 성적이 계속된다면 8위 조지 러셀이 그를 추월할 가능성도 있다.

Ferrari SF-23의 작은 성능 창에 있는 Charles Leclerc

2023년 F1 멕시코 GP 이후 Charles Leclerc는 Ferrari SF-23이 훌륭하게 작동하지만 빠르게 시간을 잃기 시작하는 작은 창을 가지고 있는 방법에 대해 자세히 설명했습니다.

그러나 그는 적어도 현재로서는 운영 창을 확대하기 위한 큰 수정 사항은 없다고 모든 사람에게 확신시켰습니다.

“아닙니다. 내 생각에는 이것이 매우 뾰족한 자동차인 우리 자동차의 약점을 여전히 확인시켜 주는 것 같습니다. 그리고 자동차의 최적의 창 밖으로 나갈 때마다 우리는 너무 많은 시간을 허비하고 있습니다.”

“그러나 우리는 앞으로 그것을 개선하기 위해 무엇이 잘못되었는지 이해하기 위해 다시 열심히 조사할 것입니다. 하지만 단기적으로는 큰 개선이 없을 것으로 생각합니다. 제가 말했듯이 최적의 시간에서 약간 벗어날 때마다 우리는 너무 많은 시간을 낭비한다고 생각합니다.”

Leclerc는 멕시코에서 Lewis Hamilton과 Max Verstappen 에 이어 3위를 차지하면서 괜찮은 성적을 거두었습니다 .

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