NASCAR Pocono Raceway가 ‘The Tricky Triangle’이라고도 불리는 이유는 무엇입니까?

펜실베니아의 그림 같은 포코노 산맥 한가운데 자리 잡은 NASCAR 포코노 레이스웨이는 ‘까다로운 삼각형’이라는 별명을 얻은 전설적인 트랙입니다. 이름은 경주 애호가와 관중 모두에게 호기심을 불러일으킬 수 있습니다.

Pennsylvania Long Pond에 위치한 Pocono Raceway는 Joseph Mattioli 박사와 그의 아내 Rose가 1960년대 초에 개념화했습니다. 그들은 전통적인 타원형이나 도로 코스와는 다른 독특한 경마장을 구상했습니다.

삼각형 모양의 Pocono Raceway는 모터스포츠 디자인의 혁신적인 개념으로 부상했습니다. 트랙의 첫 번째 NASCAR 컵 시리즈 레이스는 1974년에 열렸고 그 이후로 이 레이스는 달력에서 눈에 띄는 경기가 되었습니다.

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— AM Racing (@AMRacingNASCAR) July 21, 2023

Pocono Raceway의 레이아웃은 각각 고유한 특성을 가진 3개의 회전을 특징으로 하는 매우 독특합니다. 턴 1은 기존의 많은 고속 도로 턴과 유사하게 14도에서 기울어집니다. 반면에 턴 2는 9도의 가파른 뱅킹으로 NASCAR 에서 가장 평평한 턴 중 하나입니다 . 마지막으로, 턴 3은 6도에서 기울어져 운전자에게 또 다른 도전 과제를 안겨줍니다.

전면 스트레치는 NASCAR 트랙에서 가장 긴 3,740피트를 측정하고 후면 스트레치는 약 3,055피트입니다. 다양한 뱅킹 각도와 각 턴의 고유한 특성으로 인해 Pocono Raceway는 운전자에게 엄청난 도전이 됩니다.

드라이버가 리듬을 설정할 수 있는 다른 트랙과 달리 Pocono는 적응력과 기술을 요구합니다. 서로 다른 방향을 탐색하면서 운전 스타일과 차량 설정을 신속하게 조정해야 하는데 이는 쉽지 않습니다.

게다가 긴 직선 코스는 공기역학적 효율과 마력 사이의 균형이 잘 맞아야 합니다. 자동차는 접지력을 유지하기 위해 회전 시 충분한 다운포스가 필요하지만 직선 도로에서 최고 속도를 잃을 정도는 아닙니다.

이 섬세한 균형은 성공을 위한 완벽한 설정을 찾기 위해 드라이버와 팀에게 추가적인 압력을 줍니다.

트랙은 대부분의 다른 NASCAR 회로보다 훨씬 큽니다.

Pocono Raceway의 복잡성을 더하는 또 다른 측면은 구덩이 전략입니다. 팀은 피트 스탑을 신중하게 계획해야 합니다. 피트 스탑과 타이어 교체의 타이밍은 드라이버의 승패를 좌우할 수 있으며, 이는 레이스 중 중요한 의사 결정으로 이어집니다.

Pocono Mountains 한가운데 있는 Pocono Raceway의 위치는 예측할 수 없는 기상 조건에 노출됩니다. 강우량은 일정하지 않을 수 있으며 안개가 종종 트랙을 뒤덮어 레이스가 지연되거나 취소됩니다.

3개의 뚜렷한 회전과 긴 직선이 있는 혁신적인 삼각형 디자인은 적응력, 기술 및 전략적 계획을 요구합니다. 트랙의 도입부부터 스릴 넘치는 레이싱 액션과 예측할 수 없는 결과를 제공하며 모터스포츠 애호가들의 마음을 사로잡았습니다.

NASCAR 일정에서 가장 상징적인 트랙 중 하나인 Pocono Raceway는 그 별명에 걸맞게 계속해서 팬들과 운전자 모두 경치 좋은 Pocono Mountains 한가운데 있는 이 불가사의하고 도전적인 서킷에서 열리는 각 이벤트를 간절히 기대하게 합니다.