Gran Turismo 7 업데이트 1.31이 게임 체인저인 이유는 무엇입니까?

Gran Turismo 7 업데이트 1.31이 게임 체인저인 이유는 무엇입니까?

Gran Turismo 7 출시 1주년 전날인 2월 말, PSVR 2 출시 직전, Polyphony Digital의 “리얼 드라이빙 시뮬레이터” 출시 이후 가장 큰 확장 중 하나인 업데이트 1.29를 받았습니다. 작년 3월. 이 업데이트는 5개의 새로운 자동차, 기계 학습 인공 지능에 대한 새로운 도전, 새로운 VR 쇼케이스 모드로 완성된 PSVR 2에 대한 뛰어난 전체 게임 지원을 가져왔습니다.

한 달이 조금 더 지난 후 또 다른 업데이트가 도착합니다. 패치 1.31은 언뜻 보기에 큰 변화를 가져오지 않는 것처럼 보일 수 있지만 많은 Gran Turismo 7 플레이어가 패치를 게임 체인저로 여기는 이유를 계속 읽어보세요.

Gran Turismo 7 업데이트 1.31이 게임 체인저인 이유는 무엇입니까?

1.31 업데이트는 2GB(PS5) 또는 3GB(PS4) 무료 다운로드로 제공되며 DTM 자동차(드디어)와 이상한 레이싱 미니밴(우리가 더 필요로 했던 일본의 광기)을 포함하여 5개의 흥미로운 추가 자동차를 제공합니다. 그 중에서도:

  • Mazda 3 X Burgundy Selection ’19 – Brand Central에서 37.000CR에 구입 가능
  • Porsche 959 ’87 – Legends Cars에서 1.750.000에 구입 가능
  • Porsche Carrera GTS (904) ’64 – Legends Cars에서 2.500.000CR에 구입 가능
  • Toyota Alphard Executive Lounge ’18 – Brand Central에서 75.000CR에 구입 가능
  • Audi RS5 Turbo DTM ’19 – Brand Central에서 1.000.000CR에 구입할 수 있습니다.

게임에서 잠금 해제하려면 CR을 연마해야 하는 새 자동차 외에도 Nurburgring 트랙의 두 가지 새로운 변형이 추가되었습니다. Nurburgring Sprint (이전 GT 게임에서는 Nurburgring GP/D로 알려짐)와 Nurburgring Endurance , 새로운 GT7 업데이트와 마찬가지로 새로운 이벤트와 카페 메뉴 북이 추가되었습니다.

그러나 가장 큰 변화이자 업데이트 1.31이 게임 체인저인 진짜 이유는 물리학의 더 중요한 변화입니다. 업데이트의 이 부분은 일반 플레이어가 놓칠 수 있지만 타이어, 서스펜션 및 기타 여러 요소를 시뮬레이션하는 방식이 대폭 변경되었습니다. 후방 엔진 후륜 구동 포르쉐와 같이 지금까지 “길들여지지 않은” 일부 자동차의 좋은 레이싱 휠을 손에 쥐고 운전하는 느낌이 이제 훨씬 더 좋아졌습니다!

물리학의 이러한 변화는 매우 중요하여 라이센스 테스트 및 일부 미션의 목표 시간을 변경해야 했습니다. 그란 투리스모 7을 가장 사실적인 설정의 스티어링 휠로 운전한다면, 이번 변경으로 완전히 새로운 게임을 플레이하는 듯한 느낌을 받을 수 있을 것입니다. 이것을 마지막 업데이트와 함께 제공되는 경이로운 PSVR 2 지원과 결합하면 “그란 투리스모 7.5” 경험을 통해 향후 업데이트와 우리가 가장 좋아하는 PlayStation 드라이빙 시뮬레이션의 2년차에 출시될 내용을 더욱 기대하게 됩니다.

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