Aston Martin이 Honda 동력 장치를 ‘조각 그림의 마지막 조각’으로 간주하는 이유

Aston Martin이 Honda 동력 장치를 ‘조각 그림의 마지막 조각’으로 간주하는 이유

Aston Martin 소유주인 Lawrence Stroll은 Honda와의 협력이 팀이 F1에서 타이틀에 도전할 수 있는 퍼즐 조각의 마지막 조각이라고 생각합니다. Silverstone에 기반을 둔 팀은 10년 이상 Mercedes와 강력한 파트너십을 유지해 왔습니다. 하지만 올해 애스턴마틴의 향상된 경기력과 메르세데스의 실망스러운 성적으로 두 팀은 직접적인 경쟁자가 됐다.

Lawrence Stroll은 잠시 동안 F1의 선두 주자가 되는 것을 목표로 삼았으며, 이는 자체 풍동 건설과 같은 팀의 결정을 통해 분명해졌습니다.

2026년부터 시작되는 혼다와의 파트너십 발표 후 언론 브리핑에서 로렌스 스트롤은 이 점을 구체적으로 강조하면서 다음과 같이 말했습니다.

“Aston Martin과 Honda는 엔지니어링 우수성과 승리를 향한 장기적인 헌신과 열정을 포함하여 많은 공통점을 가지고 있습니다. Honda와 그 엔지니어는 경주자이며 경쟁에서 제품을 개발하는 것을 좋아합니다. 경주는 그 DNA의 일부이며 항상 그래왔습니다. 레이싱은 또한 지난 110년 동안 Aston Martin의 DNA의 일부이며 우리는 함께 승리할 것입니다.”

산책 추가:

“Aston Martin은 스포츠와 소셜 미디어에서 가장 빠르게 성장하는 팀으로 지난 2년 동안 팬층이 세 배로 늘어났습니다. Honda와의 파트너십은 Aston Martin을 세계 타이틀을 획득할 수 있는 최고의 팀으로 만들기 위한 퍼즐의 마지막 조각입니다. 새로운 캠퍼스와 결합하여 우리는 팀이 승리하는 데 필요한 모든 도구를 제공하고 있습니다. 스포츠의 최정점에 팀을 세우려면 기술 패키지의 모든 영역을 활용해야 하며 이제 맞춤형 PU가 그 여정의 가장 중요한 마지막 단계입니다.”

Aston Martin은 직소 퍼즐의 마지막 조각을 찾았습니까?

Silverstone 기반 팀이 2026년부터 엔진 공급업체를 Hondo로 전환하기로 한 결정은 F1 타이틀에 도전하려는 그들의 입찰에서 큰 움직임이 될 수 있습니다. Aston Martin은 지난 몇 년 동안 한 단계 더 발전할 준비가 되었는지 확인하기 위해 뒤에서 움직이고 있습니다.

이번 시즌, 그들은 Red Bull에 이어 그리드에서 두 번째로 좋은 팀이 되었기 때문에 보상을 받았습니다. 더욱 인상적인 것은 팀이 모든 항목을 확인하고 계속 발전해 나가는 체계적인 접근 방식이었습니다.

곧 활성화될 자체 풍동을 갖고 직접적인 경쟁자에 의존하지 않는 전환은 Aston Martin이 스포츠의 주요 선수가 되는 데 도움이 될 결정입니다.

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