점화 타이밍이란 무엇이며 엔진에 어떤 영향을 줍니까?

연소 엔진은 모두 함께 작동하여 하나의 최종 제품을 생성하는 복잡한 설계 및 구조로 설계됩니다. 자동차의 엔진은 피스톤과 내부 구성 요소 외에도 더 많은 요소로 구성되어 있으며 그 중 하나는 점화 시기입니다.

센서는 엔진이 제대로 작동하도록 다양한 매개변수를 측정합니다. 점화 타이밍은 모든 연소 엔진에서 중요한 역할을 합니다. 다음은 엔진이 작동하고 영향을 미치는 방식입니다.

점화 타이밍이란 무엇입니까?

점화 타이밍은 압축 행정 중에 발생하므로 대부분의 휘발유 기반 차량과 관련이 있습니다. 압축 행정은 피스톤과 밸브가 회전하는 동안 접합부에서 작동하는 방식입니다. 점화 타이밍은 연소실의 공기-연료 혼합물에 대한 스파크의 타이밍입니다. 차량의 ECU는 장착된 센서를 사용하여 엔진 속도, 부하 및 기타 매개변수를 모니터링하여 그에 따라 점화 타이밍을 조정합니다.

이것은 궁극적으로 더 나은 엔진 성능과 연료 효율성을 가져오고 일반적으로 추가 수정이 거의 또는 전혀 없이 더 많은 출력을 얻기 위해 성능 상점에서 변경됩니다. OBD-II 포트와 OBD-II 장치(및 적절한 진단 응용 프로그램)를 사용하여 다른 중요한 매개변수 중에서 점화 타이밍에 관한 정보를 수집할 수 있습니다.

점화 타이밍은 엔진 성능에 어떤 영향을 줍니까?

많은 제조업체들이 자체 버전의 가변 밸브 타이밍(VVT)을 보유하고 있는데, 이는 엔진 성능에 매우 유익하고 중요한 요소입니다. 밸브 개폐 조절 기능은 VVT 기능이 없는 밸브에 비해 더 나은 효율성과 더 많은 전력을 제공합니다.

귀하(또는 공인 매장)는 일부 ECU 튜닝을 통해 차량의 점화 시기를 앞당기거나 늦출 수 있습니다. 제대로 조정하면 동일한 설정에서 눈에 띄게 더 많은 전력을 얻을 수 있습니다. 반대로 부적절하게 수행하면 추가 전력을 놓칠 수 있습니다.

튜닝 또는 수정되지 않은 차량도 적절한 점화 타이밍으로 더 나은 성능을 얻을 수 있으며 부적절한 점화 타이밍으로 인해 어려움을 겪을 수 있습니다. 특정 제조업체에는 VW/Audi의 VCDS와 같은 전용 소프트웨어가 있어 이러한 매개변수를 측정할 수 있는 코드 너머의 체크 엔진 표시등 너머를 볼 수 있습니다. 다른 제조업체를 소유한 경우 전용 타이밍 표시등을 사용하여 이러한 정보를 수집할 수 있습니다.

엔진 타이밍이 올바르지 않으면 어떻게 됩니까?

점화 타이밍은 엔진의 효율성이 좌우되는 요소 중 하나이기 때문에 중요하지만 가장 적은 문제입니다. 장기간의 경우 부적절한 스파크 타이밍은 수명 기간 동안 필연적으로 엔진을 손상시킵니다.

타이밍 벨트와 체인이 있는 간섭 엔진의 경우 이러한 구성 요소의 고장으로 인해 직접적인 교체가 필요할 수 있는 심각한 엔진 고장이 발생할 수 있습니다. 또한 엔진 회전 중에 밸브와 피스톤이 만나면 실린더 헤드에 돌이킬 수 없는 손상이 발생하며 일반적으로 그 이상입니다.

간섭 모터와 비간섭 모터의 차이점은 밸브가 열리는 방식입니다. 간섭 엔진은 피스톤의 전체 회전을 수용하기 위해 하나 이상의 밸브를 엽니다. 또는 이름에서 알 수 있듯이 비간섭 엔진은 피스톤과 밸브가 절대 만나지 않는 것과 같은 잠재적인 문제를 처리할 필요가 없습니다.

점화 타이밍은 당신이 생각하는 것보다 더 중요합니다

점화 타이밍은 모든 차량에서 중요한 것으로 입증된 많은 매개변수 중 하나입니다. 그러나 타이밍 서비스는 작업에 많은 노동 시간이 필요하기 때문에 일반적으로 비용이 더 많이 듭니다. 예방적 유지 관리는 잠재적인 문제를 중재할 수 있지만 적절한 도구를 사용하여 문제를 식별하는 것이 좋습니다.

문제를 식별하는 데 도움이 되는 전용 도구가 있는 경우 문제를 중재하기 위해 맹목적으로 부품을 교체할 필요가 없습니다. 또한 OBD-II 스캐너를 사용하면 차량에 있을 수 있는 모든 문제의 범위를 쉽게 좁힐 수 있습니다.