EV 양방향 충전이란?

전기 자동차 기술은 지난 몇 년 동안 발전했습니다. 이제 우리는 자율 주행 전기 자동차와 20분 이내에 배터리를 0%에서 80%까지 충전할 수 있는 슈퍼차저를 보유하고 있습니다. 실제로 최신 전기 자동차는 정전 시 전력 백업으로 배치하여 그 이상을 수행할 수 있습니다.

하지만 어떻게 작동합니까? 알아 보자!

양방향 또는 양방향 충전이란 무엇입니까?

양방향 또는 양방향 충전을 통해 전기 자동차가 전류를 수신하고 공급할 수 있습니다. 즉, 양방향 충전이 가능한 EV는 충전을 위해 벽면 플러그의 교류(AC)를 직류(DC)로 전환하는 것이 아닙니다. 또한 필요할 때 배터리에 저장된 에너지를 DC에서 AC로 전환하여 집이나 기타 장치에 전원을 공급할 수 있습니다.

양방향 EV 충전을 사용하는 이유는 무엇입니까?

양방향 EV 충전의 주요 목적은 정전 시 집에 전기를 공급하는 것입니다. EV의 배터리 용량이 충분하면 필요할 때 집으로 다시 전력을 방전할 수 있습니다. 전기 자동차에 Tesla Powerwall 배터리를 장착하여 정전 시 집에 불을 켜는 것과 같습니다.

게다가 전기가 저렴한 한산한 시간에 전기 자동차를 충전하고 전기가 더 비싼 수요가 많은 시간에 집에 전력을 공급하는 데 사용할 수 있습니다.

즉, 양방향 충전이 가능한 EV를 사용하여 전기 요금을 크게 줄일 수 있습니다. 또는 잉여 전력을 그리드에 다시 판매하여 태양광 패널 설치 비용을 충당할 수 있습니다.

물론 양방향 충전이 가능한 전기 자동차가 있다면 다른 EV를 충전하는 데 사용할 수 있습니다. 근처에 충전소가 없는 상황에서 저렴한 요금으로 전기 자동차를 이용해야 하는 사람을 도울 때 유용한 기능입니다.

그러나 정전이 자주 발생하는 경우 정전 시 이러한 필수 장치를 구입하는 것이 좋습니다.

양방향 충전 유형

EV에 양방향 충전 기능이 있다고 해서 자동으로 집에 전력을 공급할 수 있다는 의미는 아닙니다. EV 또는 해당 차량에 과부하가 걸리지 않도록 양방향 충전 유형을 확인해야 합니다.

따라서 전기 자동차에 모든 것을 연결하기 전에 설명서를 먼저 읽고 지원하는 양방향 충전 유형을 확인하십시오.

차량 대 차량(V2V)

V2V(Vehicle-to-Vehicle) 양방향 충전은 다른 EV를 충전하도록 설계되었습니다. 전류를 DC에서 AC로 변환할 필요가 없기 때문에 구현하기가 훨씬 쉽습니다.

적재 차량(V2L)

V2L(Vehicle-to-Load) 양방향 충전 기능이 있는 EV는 다른 소형 장치를 충전할 수 있는 소켓으로 설계되었습니다. 보다 간결하게 V2L 어댑터가 있는 전기 자동차를 사용하여 에어 프라이어, 스마트폰, 제빙기, 커피 머신, 블루투스 스피커 또는 노트북과 같은 캠핑 장치에 전원을 공급할 수 있습니다.

Overlanding 및 기타 유사한 활동을 위한 최고의 전기 자동차는 일반적으로 V2L 양방향 충전 기능을 갖추고 있어 편리하게 캠핑을 할 수 있습니다.

V2H(Vehicle to Home)

V2H(Vehicle to Home) 양방향 충전 시스템은 정전 시 집에 전력을 공급하는 데 사용됩니다. V2H 전기 자동차는 집을 밝힐 뿐만 아니라 TV, 냉장고, 전자레인지 및 기타 대형 가전 제품에도 전력을 공급합니다.

차량-그리드(V2G)

V2G(Vehicle to Grid) 양방향 충전기는 전기를 그리드로 직접 방전할 수 있습니다. V2G가 탑재된 EV가 있는 경우 자동차에서 전력망에 재생 가능 에너지를 판매하거나 정전 시 이웃에게 전기를 공급할 수도 있습니다.

양방향 충전 기능이 있는 EV는 무엇입니까?

현재 V2H 또는 V2G 시스템을 갖춘 전기차는 많지 않습니다. 그러나 포드 F-150 라이트닝에는 정전 시 집으로 전기를 방전할 수 있는 V2H 양방향 충전 시스템이 함께 제공됩니다.

집으로 전력을 방전할 수 있는 양방향 충전 기능이 있는 또 다른 전기 자동차는 Nissan Leaf 입니다. 또한 그리드에 전기를 공급할 수도 있습니다. 그럼에도 불구하고 정전 시 F-150 Lightning 또는 Nissan Leaf에 연결하려면 집에 양방향 충전기를 설치해야 합니다.

Nissan Leaf를 소유하고 있다면 Fermata Energy FE-15 충전기를 설치해야 합니다. 마찬가지로 F-150 라이트닝을 소유하고 있다면 Sunrun 의 V2H 양방향 충전 시스템을 설치해야 합니다 .

그 외에도 Rivian R1T, Kia EV6, Hyundai Ioniq 5와 같은 다른 전기 자동차에는 V2L AC 콘센트가 장착되어 장치에 전원을 공급합니다. V2V 양방향 충전도 테슬라 사이버트럭의 특징 중 하나가 될 것으로 예상된다.

Tesla Cyberquad 전기 ATV를 트럭 베드에 싣고 충전할 수 있도록 설계되었기 때문입니다.

양방향 충전 기능이 있는 EV가 집에 얼마나 오래 전력을 공급할 수 있습니까?

포드 에 따르면 F-150 라이트닝 트림은 가장 긴 항속거리를 갖고 있어 정전 시 일반 가정을 3일 동안 백업할 수 있다. 가정에서 소비 전력이 높은 기기를 줄이면 최대 10일 이내에 방전될 수 있습니다.

단일 유닛의 13.5kWh Tesla Powerwall 배터리와 달리 F-150 Lightning Pro 표준 범위 트림에는 Tesla Powerwall 배터리 7개에 해당하는 98kWh 배터리가 함께 제공됩니다.

반면 닛산 리프의 배터리 용량은 40kWh와 62kWh다. F-150 라이트닝보다 더 오래 집에 전력을 공급하지는 않지만 24시간 이상 집에 전기를 공급하기에는 여전히 충분합니다.

V2L이 장착된 다른 전기 자동차는 집에 전기를 공급할 수 없지만 내장된 AC 콘센트와 일부 연장 코드를 통해 집에서 대부분의 전자 장치를 실행할 수 있습니다. EV 배터리 지속 시간은 전기 제품의 전력 소비량에 따라 다릅니다.

EV 양방향 충전은 미래입니다

향후 10년 동안 더 많은 전기 자동차에 양방향 충전 시스템이 탑재되어 정전 시 집을 밝힐 것으로 예상됩니다. 더 나아가 양방향 충전기가 장착된 EV는 태양광 패널과 통합되어 태양광 자동차를 통해 가정에 태양광 발전을 공급할 수 있습니다. 뿐만 아니라 양방향 충전 시스템을 사용하여 다른 EV(V2V) 및 전력 가전(V2L)을 충전할 수 있습니다.

배터리 기술이 향상되고 EV가 더 저렴해짐에 따라 EV의 양방향 충전을 통해 향후 가정용 모바일 전원 뱅크를 사용할 수 있습니다.