F1의 트랙 제한은 무엇입니까? 규칙, 페널티 등 탐색
F1 트랙 제한은 드라이버가 트랙에 설정된 제한을 초과하여 벌칙을 받을 때마다 일반적인 토론 주제입니다. 운전자는 종종 랩 타임을 개선하거나 이점을 얻기 위해 트랙 제한을 초과합니다. 트랙 제한을 초과할 경우 부과되는 규칙과 처벌을 살펴보겠습니다.
트랙 제한은 서킷의 가장자리를 정의하고 드라이버가 내부에 머물 수 있는 경계 역할을 하는 흰색 선입니다. 어느 순간에라도 자동차의 바퀴 하나 이상이 흰색 선 안에 있어야 합니다. 자동차의 네 바퀴가 모두 흰색 선을 벗어나면 운전자는 벌점을 받습니다.
F1 스포츠 규정 의 33조 3항은 다음과 같습니다.
“운전자는 항상 트랙을 사용하기 위해 모든 합당한 노력을 기울여야 하며 정당한 사유 없이 트랙을 이탈할 수 없습니다.
“자동차의 어떤 부분도 트랙과 접촉하지 않은 경우 운전자는 트랙을 떠난 것으로 판단되며 의심의 여지를 피하기 위해 트랙 가장자리를 정의하는 흰색 선은 트랙의 일부로 간주되지만 연석은 그렇지 않습니다. ”
스튜어드는 연습 세션, 예선 및 레이스에서 주말 내내 트랙 제한을 위해 모든 차량을 면밀히 모니터링합니다. 연습 및 예선 세션에서 트랙 제한 페널티는 일반적으로 운전자가 위반을 저지른 랩 타임을 잃는 것을 의미합니다.
경주 중에 운전자는 이점을 얻기 위해 트랙을 초과할 때마다 경고를 받습니다. 운전자가 세 번째로 트랙 제한을 초과하면 흑백 플래그가 표시되어 최종 경고를 표시합니다. 규칙을 네 번째로 어기면 운전자에게 5초의 벌금이 부과됩니다.
화이트 라인 밖으로 더 이상 이동하면 10초의 페널티가 주어집니다. 2022년 오스트리아 GP 에서는 여러 명의 운전자가 5초의 시간 벌칙을 받았습니다. 2023년 바레인 GP 시즌 개막전에서 Nico Hulkenberg는 10초 패널티를 받았습니다.
F1에서 사용되는 다른 플래그는 무엇입니까?
F1 이벤트에 참석한 마샬은 다양한 플래그를 사용하여 드라이버에게 트랙 상태를 나타냅니다. 노란색, 빨간색 및 체크 무늬 깃발은 팬들 사이에서 잘 알려져 있지만 그랑프리 이벤트에서 드물게 등장하는 다른 깃발이 있습니다. 다음은 F1 이벤트 에 사용되는 플래그 목록입니다 .
녹색 깃발
트랙이 경주에 적합함을 나타냅니다.
황색기
이것은 위험 신호입니다. 두 가지 변형이 있습니다.
단파 : 운전자는 속도를 줄이고 추월하지 않아야 하며 트랙의 위험 요소로 인해 방향을 변경할 준비가 되어 있어야 합니다.
이중 손 흔들기 : 운전자는 추월하지 않고 속도를 크게 줄여야 하며 방향을 바꾸거나 정지할 준비가 되어 있어야 합니다.
노란색과 빨간색 깃발
트랙의 물이나 기름으로 인해 미끄러운 상황.
파란 깃발
운전자는 더 빠른 차가 지나가도록 해야 합니다.
백기
연습 세션이 끝날 때 연습 시작을 위해 볼 수 있는 느리게 움직이는 전방 차량.
빨간 깃발
세션이 중지되었습니다. 피트레인으로 돌아갑니다.
블랙 플래그
실격된 운전자는 즉시 피트 차고로 돌아가야 합니다.
검은색과 주황색 깃발
‘미트볼’ 깃발로 널리 알려진 이 깃발은 자동차에 기계적인 문제가 있어 가능한 한 빨리 구멍을 뚫어야 함을 나타냅니다.
검정색과 흰색
비신사적 행동에 대해 운전자에게 경고합니다.
체크 무늬 깃발
연습 세션, 예선 세션 또는 레이스의 끝을 표시합니다.
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