런플랫 타이어는 무엇이며 어떻게 작동합니까?

운전 중 펑크가 났을 때 즉각적인 생각은 차를 세우고 피해를 평가하는 것입니다. 일반 타이어의 경우 스페어 타이어를 교체하기 위해 정차하거나 타이어가 없는 경우 로드사이드 어시스턴트 서비스에 전화해야 할 수도 있습니다.

하지만 다른 옵션이 있다면 어떨까요? 런플랫 타이어는 소리가 나는 대로 작동합니다. 더 오래 달리면 다음 주유소나 안전한 정류장으로 이동할 수 있습니다. 런플랫 타이어는 좋은 소리를 내며 모든 차량에 장착해야 하는 것처럼 보이지만 런플랫 타이어는 어떻게 작동합니까?

런플랫 타이어란?

자동차의 타이어는 압축 공기로 채워져 있습니다. 고압은 차량의 타이어가 차량의 무게를 지탱할 수 있도록 합니다. 즉, 자동차를 지탱하는 이 가압 공기는 뚫을 수 있는 두꺼운 고무층에 의해서만 보호됩니다. 일단 구멍이 뚫리면 자동차의 타이어가 순간적으로 포기하고 공기를 대기 중으로 방출하여 자동차를 불안정하게 만듭니다.

따라서 고속에서 펑크 난 타이어는 치명적일 수 있습니다. 런플랫 타이어는 이 문제를 해결하려고 합니다. 방법은 다음과 같습니다.

런플랫 타이어는 이름에서 알 수 있듯이 펑크가 나도 달릴 수 있는 특수 타이어입니다. 이 작업을 수행하기 위해 런플랫 타이어는 타이어가 수축할 때 차량을 지지하는 데 도움이 되는 강화된 구조를 가지고 있습니다.

보강재를 사용하는 것 외에도 일부 런플랫 타이어에는 내부에 실란트가 들어 있습니다. 이 실런트는 타이어 내부에 보호 층을 생성하여 구멍이 났을 때 공기가 빠져나가는 것을 방지합니다.

런플랫 타이어의 종류

앞에서 설명한 것처럼 런플랫 타이어는 자동차를 지탱하는 다양한 지지 구조를 가지고 있습니다. 런플랫 타이어는 크게 세 가지로 분류할 수 있습니다.

다음은 이러한 기술의 작동 방식에 대한 간략한 설명입니다.

• 자체 지지 시스템: 이 런플랫 타이어는 강화된 측벽을 사용하여 차량의 무게를 지탱합니다. 강화된 측벽으로 인해 공기압이 모두 손실되더라도 타이어가 완전히 수축되지 않습니다. 이러한 보강재를 만들기 위해 타이어 제조업체는 폴리이미드를 유리 섬유와 결합하여 타이어의 측벽을 만드는 데 사용되는 고무에 혼합합니다. 이러한 추가로 인해 타이어의 측벽은 더 많은 하중 지지력을 갖게 되어 펑크가 났을 때 차량의 무게를 지탱할 수 있습니다.
  
• 서포트 링 시스템: 이름에서 알 수 있듯이 서포트 링 시스템은 림과 타이어 사이에 지지 링 구조를 배치하는 일종의 런플랫 타이어입니다. 이로 인해 펑크가 났을 때 타이어 바닥과 측벽이 모두 지지됩니다. 추가 구조의 이러한 지원은 자동차가 불안정해지는 것을 방지하여 운전자가 타이어를 고정하기 전에 몇 마일을 더 운전할 수 있도록 합니다.
• 자체 밀봉 타이어: 위에서 언급한 두 기술 모두 보강된 구조를 사용하여 펑크가 났을 때 차량에 안정성을 제공합니다. 즉, 자가 치유 타이어는 이 문제를 해결하기 위해 다른 접근 방식을 사용합니다. 타이어를 보강하는 대신 이 자가 치유 타이어는 타이어 내부에 특수 실란트가 함께 제공됩니다. 이 실란트 플러그는 내부에서 순간적으로 구멍을 뚫어 공기가 새는 것을 방지합니다. 그래서 따지고 보면 자가 치유 타이어를 사용하면 타이어가 펑크 나는 것을 애초에 방지할 수 있습니다.

이러한 보강재 외에도 대부분의 런플랫 타이어에는 냉각 핀이 있어 공기가 빠진 상태에서 운전할 때 타이어를 시원하게 유지합니다.

다양한 유형의 런플랫 타이어에 대해 알았으니 펑크가 난 후 런플랫 타이어로 이동할 수 있는 거리를 살펴볼 수 있습니다.

런플랫 타이어로 어떤 거리와 속도를 주행할 수 있습니까?

런플랫 타이어는 구조가 강화되어 있지만 타이어 내부의 공기가 손실되면 차량을 영원히 지탱할 수 없습니다. 거리와 관련하여 대부분의 런플랫 타이어는 바람이 빠지면 50마일을 주행할 수 있습니다. 속도면에서 사용자는 타이어에 펑크가 나면 최대 시속 50마일(80kph)까지 주행할 수 있습니다.

또한 차량에 런플랫 타이어를 장착하려면 타이어 공기압 모니터링 시스템이 있어야 합니다. 동일하지 않으면 차량의 타이어가 압력을 잃어 교체해야 한다는 사실을 알 수 없습니다.

런플랫 타이어를 수리할 수 있습니까?

런플랫 타이어를 사용하면 펑크가 나면 추가 거리를 이동할 수 있지만 기존 타이어처럼 수리할 수 있습니까?

질문에 대한 답은 런플랫이 얼마나 많은 피해를 입었느냐에 달려 있습니다. 앞서 설명한 바와 같이 런플랫 타이어는 강화된 측벽과 함께 제공됩니다. 이 측벽이 수리할 수 없을 정도로 손상되면 단순한 패치워크를 사용하여 런플랫을 다시 살릴 수 없습니다.

즉, 서포트 링 시스템을 사용하는 런플랫이 있는 경우 타이어에서 분리하여 독립적으로 고정할 수 있는 지지 구조를 사용하므로 타이어 패치가 훨씬 쉽습니다.

런플랫 사용의 장단점

자동차 정비소를 찾기는 쉽지만, 런플랫 타이어는 교통 체증에서 타이어를 교체해야 하는 고통으로부터 당신을 보호해 줍니다. 하지만 런플랫 타이어를 살 가치가 있습니까?

기존 타이어와 런플랫 타이어를 비교하고 그만한 가치가 있는지 확인해 봅시다.

런플랫 타이어를 사야 할까요?

런플랫 타이어를 사용하면 추가 마일을 운전할 수 있으므로 안전한 목적지에 도달하여 타이어를 수리할 수 있습니다. 그러나 이러한 안전에는 비용과 편안함이라는 대가가 따릅니다.

따라서 펑크난 타이어가 두렵고 펑크 난 타이어를 교체하는 불편함이 싫다면 런플랫이 모든 걱정을 해결하는 최선의 방법입니다.