“우리는 항상 평가하고 있습니다”: Hendrick Motorsports는 향후 운전자의 과외 활동을 변경할 수 있습니다.

Hendrick Motorsports는 2023년 NASCAR 시즌까지 10개의 레이스에서 비참한 운을 겪었습니다. 트랙 위의 페널티나 드라이버가 부상을 당하더라도 팀은 휴식을 취할 수 없습니다.

두 명의 Hendrick Motorsports 드라이버인 Chase Elliott와 Alex Bowman이 올해 과외 활동에 참가하다 부상을 입었습니다. HMS는 운전자가 NASCAR 트랙 이외의 활동에 참여하기를 원할 때마다 팀이 프로세스를 따른다고 밝혔습니다.

Hendrick Motorsports의 사장 겸 총괄 매니저인 Jeff Andrews는 팀이 이 프로세스에 대해 드라이버와 대화를 나눌 것이라고 말했습니다.

“우리는 항상 평가하고 있으며, 드라이버가 무엇을 하고 있는지, 컵 시리즈 외에 어디에서 경주하고 있는지에 대해 드라이버와의 대화를 통해 항상 잘 알고 있습니다.

“분명히 그것은 우리의 대화 주제입니다. 우리는 Alex의 사고 이후로 그것에 대해 우리 직원들과 논의했습니다. 우리는 계속해서 대화를 나눌 것이며 그룹으로서 최선의 결정을 내릴 것입니다.”

Chase Elliott는 스노보드 사고로 다리가 부러진 후 3월 초 올 시즌 처음으로 결장한 드라이버였습니다. Elliott의 회복 이후 Hendrick Motorsports는 이제 4월 25일 스프린트 레이스 충돌로 척추 골절을 겪은 Alex Bowman을 제외시켰습니다.

Elliott는 과외 일정에 변경 사항이 없을 것이라고 믿습니다. 9번 운전자는 연속 두 건의 사고가 아니었다면 해당 주제가 대화에 포함되지 않았을 것이라고 제안했습니다.

“올해 [부상]이 하나 발생하고 작년에 하나가 발생했다면 우리는 같은 대화를 하고 있을까요? 아마 아닐 겁니다.”

HMS는 시즌 초반 두 번의 큰 타격을 입은 후 드라이버의 과외 활동에 대한 정책을 재검토할 예정입니다.

Hendrick Motorsports 팀장은 Alex Bowman의 교체 선수가 48번 차에서 잘 해낼 것이라고 생각합니다.

NASCAR Xfinity 드라이버인 Josh Berry는 9번 차량에서 잠시 근무한 후 Hendrick Motorsports Chevrolets 중 하나로 돌아왔습니다. Berry는 부상당한 Chase Elliott와 교체되어 이번 시즌 초반에 5번의 선발 등판을 했습니다.

이번에는 Berry가 Alex Bowman의 #48 차량을 조종합니다. #48 차량의 승무원 책임자인 블레이크 해리스(Blake Harris)는 Xfinity 드라이버가 확실한 결과를 제공할 것이라고 낙관하고 있습니다.

“이번 주말에 Josh와 함께 최근 9번 차량에 그를 태울 수 있어서 운이 좋았습니다. 그래서 우리는 어떤 운전자 편의 용품이 필요한지 어느 정도 알고 있었기 때문에 그를 여기로 데려와서 몸을 맞출 수 있었습니다.

“우리는 또한 그와 함께 시뮬레이터 세션을 가졌기 때문에 이번 주말을 준비하는 한 우리는 차를 도버로 가져가기 위한 시간 부족을 고려할 수 있는 만큼 좋은 상태인 것 같습니다.”

9번 크루와 함께한 5번의 레이스에서 Berry는 Richmond Raceway에서 2위를 차지한 베스트 피니시 위치로 2번의 탑 10 피니시를 기록했습니다.