“우리는 승리를 불가능하게 만듭니다”: Denny Hamlin은 수년 동안 여러 번의 승리를 거둔 피트 크루를 강타했습니다.

Denny Hamlin은 2023년 레이스에서 우승하지 못했고 월요일 Dover 이후에도 기분이 좋지 않았습니다. 그는 피트 크루의 경기력이 “끔찍하다”고 주저 없이 말했고 지난 두 시즌 동안 몇 번의 승리를 거두지 못했다고 강조했습니다.

지난 시즌 피트 크루는 어려움을 겪었지만 Hamlin도 피트로드에서 여러 차례 과속 페널티를 받아 전반적인 문제에 기여했습니다. 이러한 추세는 모두 2023년까지 지속되었습니다.

Joe Gibbs Racing has gone back to the “old” style of pit stops in the last couple of months. Could that be what is causing the troubles for Denny Hamlin? He doesn’t think so. pic.twitter.com/KdXfPOa1SE

— Bob Pockrass (@bobpockrass) May 1, 2023

“당신이 선두를 달리고 있을 때 리치몬드에서 20초 동안 피트 스탑을 한 이유는 그것이 아닙니다. 모두 합산됩니다. 그런 식으로는 경주에서 이길 수 없습니다.”그가 Fox의 Bob Pockrass에게 말했습니다.

Racing Insights에 따르면 지난 주말 도버에서 Hamlin의 11번 차량이 1마일 콘크리트 트랙에서 7번 멈췄습니다. 그들 중 세 명은 녹색 깃발을 가지고 있었습니다. 대부분의 자동차가 피트 작업을 하고 피트 로드에서 위치를 차지할 수 있는 가장 큰 기회가 있을 때 네 대의 자동차가 조심스럽게 레이스에 참가했습니다.

4개의 피트 스탑 각각에서 11번 차량이 땅을 잃어 총 11개의 위치가 떨어졌습니다. 400랩 레이스는 389랩에서 30초간 기진맥진하게 정지했습니다.

월요일(5월 1일) 스테이지 1이 끝날 때 Dover에서 11번 선수가 2위로 구덩이에 진입했지만 9위로 퇴장하면서 다시 한 번 일어났습니다. 그날의 기준이었습니다. 레이스가 끝날 무렵 6위를 차지한 Hamlin은 피트 로드에서 21개의 순위를 떨어뜨렸습니다.

“솔직히 말해서 우리는 승리를 불가능하게 만듭니다. 주의가 떨어지면 중요한 자리를 잃을 확률이 90%입니다. 제 말은 숫자일 뿐입니다. 나는 그것을 만회하고 싶었습니다.”Hamlin은 경주 후 말했습니다.

Denny Hamlin은 자신의 팀이 슬럼프에 있지는 않지만 그보다 더 중요하다고 말합니다. 최신 모델의 도입과 차 주위를 움직이는 새로운 안무의 사용은 2022년 초부터 JGR의 피트 크루들에게 도전 과제를 제시했습니다.

Denny Hamlin이 NASCAR 브래킷 챌린지 개념에 대한 피드백을 논의합니다.

Denny Hamlin은 NASCAR 보기를 개선할 것을 제안했습니다. 그는 서킷에서 포인트별 상위 32명의 드라이버가 대결하는 한 라운드의 탈락으로 여름 경기를 제안했습니다. 우승자는 다음으로 넘어가고 500만 달러 챔피언십 레이스에는 상위 2명의 완주자가 포함됩니다.

Denny Hamlin은 스포츠 이벤트가 많지 않은 여름철에 “March Madness”와 같은 분위기를 만들고 싶었습니다. 사람들은 브라켓을 만들거나 개별 매치업에 베팅하거나 둘 모두를 통해 NASCAR를 홍보할 수 있습니다.