보기: 2023 F1 Canadian GP에서 Red Bull을 타고 새 위로 달리는 Max Verstappen

Max Verstappen은 2023 F1 Canadian Grand Prix에서 작은 사건을 겪었습니다. 그것은 그에게 조금도 영향을 미치지 않았지만 몬트리올의 새에게는 치명적이었습니다. 두 번의 세계 챔피언이 레이스를 이끌고 있는 동안, 그의 엄청나게 빠른 RB19는 4번 턴의 출구에서 연석에 앉아 있던 새를 넘어갔습니다.

Verstappen이 자신의 사업에 신경을 쓰고 선두를 유지하고 있을 때, 그는 모퉁이를 빠져나갈 때 새가 그의 차 바로 아래로 가는 것을 재빨리 알아차렸습니다. 차량의 온보드 영상에는 새가 날아가려고했지만 F1 차량은 너무 빨라서 피할 수 없었습니다. 보기에 새는 차의 앞 우측 서스펜션과 브레이크 덕트 부분을 통과했습니다.

Verstappen은 새를 친 직후 라디오에 출연하여 사건을 보도했습니다. 하지만 레이스 엔지니어는 별 말 없이 그냥 인정했다.

25세 청년은 이렇게 말했다.

“새를 친 것 같아요!”

사건에도 불구하고 팀과 Max Verstappen은 차에 대해 아무런 느낌이 없었고 계속해서 전진했습니다. 일반적으로 이러한 종류의 미세한 사고는 자동차에 막대한 피해를 입히며, 특히 특정 방식으로 손상을 입힌 경우에는 더욱 그렇습니다.

Max Verstappen은 Red Bull이 다른 레이스 주말에 그랬던 것처럼 캐나다에서 우위를 점하지 못했다고 생각합니다.

Max Verstappen은 캐나다 GP 에서 타이어를 적절한 온도 창에 유지하는 데 얼마나 어려움을 겪었는지 설명했습니다 . 그는 Red Bull이 금요일 이후 차량 설정을 어떻게 변경했는지 설명했습니다. 따라서 그는 자동차가 경주에서 어떻게 작동할지 확신하지 못했습니다.

좋은 성능에도 불구하고 Verstappen은 타이어를 따뜻하게 유지하기 위해 차를 꽤 많이 밀어야 했습니다 . motorsport.com에서 인용한 바와 같이 네덜란드인은 다음과 같이 말했습니다.

“금요일에 비해 차를 꽤 바꿔서 오늘 기분이 어떨지 잘 몰랐는데 다행히 방향은 잘 맞았다. 타이어를 오른쪽 창에 두는 것이 오늘 꽤 힘들었던 것 같습니다. 그들은 항상 매우 추웠기 때문에 실제로 타이어를 상당히 세게 밀어야 했습니다.”

그는 덧붙였다:

“낮은 그립으로 가장 쉽고 간단하지 않았습니다. 그러나 모든 것이 잘되었습니다. 딱딱한 타이어는 더 단단한 컴파운드 때문에 약간의 제한이 있었을 것이므로 타이어 온도를 유지하는 것이 훨씬 더 어려웠습니다.”

Max Verstappen은 더 단단한 화합물이 가열되는 데 더 오래 걸리기 때문에 특히 단단한 타이어로 어려움을 겪었습니다. 그럼에도 불구하고 군림하는 세계 챔피언은 편안하게 레이스에서 우승했고 드라이버 챔피언십에서 자신의 선두를 더욱 확장했습니다.