“그들은 그리드에서 최고의 팀과의 파트너십을 버렸습니다”: Red Bull을 Aston Martin으로 떠나는 것은 여전히 ​​Honda에게는 손실입니다

F1 전문가 Scott Mitchell-Malm은 Red Bull을 Aston Martin으로 옮기기로 한 Honda의 결정이 일본 회사의 손실이라고 주장합니다. Honda는 최근 Aston Martin과 엔진 파트너로 2026년에 스포츠에 복귀할 것이라고 발표했습니다.

애스턴마틴이 최근 스포츠에서 거둔 성공을 감안할 때 일본 거인이 2026년에 실버스톤 기반 팀과 협력하기로 선택한 것은 놀라운 일이 아닙니다. 일본 브랜드는 공식적으로 스포츠 활동을 종료했음에도 불구하고 현재 여전히 레드불을 공급하고 있습니다.

2025년 말까지 Honda는 Bulls가 소유한 팀에 대한 지원을 유지하기로 결정했습니다. 그들은 전원 장치 조립을 담당하고 트랙 사이드 및 레이스 운영 중에 지원을 제공합니다.

동력 장치는 여전히 Honda의 지적 재산이며 개발 동결로 인해 RBPT는 더 이상 엔진을 개발하지 않을 것입니다.

Red Bull이 현재 스포츠에서 지배적 인 세력이라는 점을 감안할 때 F1 전문가 Scott Mitchell-Malm은 Aston Martin 으로의 이적은 최근 형태가 급증했지만 Honda에게는 여전히 손실이라고 주장합니다.

The Race 팟캐스트에서 Mitchell-Malm은 다음과 같이 말했습니다.

“문제는 그들이 그리드에서 최고의 팀과의 파트너십을 버렸다는 것입니다. 그들은 현재 F1을 지배하고 있습니다. 그들은 지난 4개의 타이틀 중 3개를 획득했으며 올해 2개를 더 획득할 것입니다. 나는 그들이 내년에 두 번 더 이길 것이라고 생각하고 Honda는 장기적으로 이것을 계속할 수 없다는 것에 대해 책임이 있습니다. 정말 놀라운 일이라고 생각합니다.”

Sergio Perez의 형태는 Red Bull의 AlphaTauri 판매를 가속화할 수 있습니다.

F1 전문가 Mark Gallagher에 따르면 Red Bull과의 Sergio Perez의 성과는 팀이 AlphaTauri를 판매하기로 결정하는 계기가 될 수 있습니다. Perez의 업적은 Red Bull의 드라이버 아카데미의 한계를 밝히고 그들의 접근 방식을 재평가하도록 촉발할 수 있습니다.

전통적으로 팀은 드라이버 아카데미에 의존하여 메인 팀의 젊은 인재를 양성했습니다. 그러나 경험이 풍부한 드라이버인 Perez는 주니어 프로그램의 제품이 아닌 2020 시즌이 끝날 무렵 팀에 합류했습니다.

Sergio Perez는 Milton Keynes에 기반을 둔 팀에서 주목할만한 성공을 거두었으며 현재 드라이버 순위에서 그의 팀 동료인 Max Verstappen에 이어 2위를 차지하고 있습니다.

팀의 일반적인 접근 방식인 AlphaTauri와 같은 자매 팀 없이 성공을 달성함으로써 Perez는 대안 철학이 실행 가능할 수 있음 을 효과적으로 보여주었습니다 . Gallagher는 Perez의 업적이 Red Bull 의 AlphaTauri 판매 계획을 촉진할 수 있다고 제안합니다 .

Gallagher는 “GP Racing”팟캐스트에서 다음과 같이 말했습니다.

“드라이버 개발 프로그램이 부족한 것으로 나타났습니다. 그들이 Sergio Perez와 계약했다는 사실보다 더 좋은 예는 없으며, 공교롭게도 그는 여러 측면에서 팀에서 Max에게 완벽한 2인자입니다.”

그는 덧붙였다:

“Checo는 Red Bull의 드라이버 아카데미가 실패했다는 증거입니다. 왜냐하면 그들이 Pierre Gasly나 Alexander Albon과 같은 어린 선수들과 함께 시도했을 때 그들은 눈에 띄지 못했기 때문입니다.”

앞으로 오스트리아 팀이 AlphaTauri로 무엇을 하는지 보는 것은 흥미로울 것입니다. 현재로서는 팀은 Scuderia 팀을 판매할 구체적인 계획이 없습니다.