“핥고 계속 똑딱” – 팬들은 Max Verstappen이 Monaco에서 벽을 위험할 정도로 불길하게 두드린 것에 반응합니다.

Max Verstappen은 2023 F1 Monaco GP에서 다시 한 번 압도적인 성능을 선보였습니다. 이 네덜란드인은 예선 세션에서 극 위치를 차지하고 전체 레이스 거리에서 선두를 유지했습니다. 그러나 그도 경주 중에 너무 세게 밀면 충돌할 수 있는 아찔한 순간이 있었습니다.

이러한 순간 중 하나는 최근 공식 F1 Twitter 계정에 게시되었습니다. 비디오에서 Max Verstappen은 Monaco에서 15번과 16번의 턴을 통과하며 레이스 후반부에 출구 장벽을 간신히 통과하는 모습을 볼 수 있습니다.

중간급 타이어를 사용했음에도 불구하고 2회 세계 챔피언에게 쉽지 않은 레이스였습니다. 하지만 레드불 드라이버는 여전히 여유롭게 2위를 달리고 있는 애스턴마틴의 페르난도 알론소를 앞서고 있었다.

Max Verstappen이 Fernando Alonso보다 20초 앞서면서도 자신의 차를 절대 한계까지 밀어붙이는 것을 보고 많은 F1 팬들은 그의 운전에 깊은 인상을 받았습니다.

비디오의 댓글 섹션은 Red Bull 드라이버에 대한 칭찬과 위험한 상황에서도 계속 밀어붙이는 방법으로 가득 차 있었습니다.

한 팬이 트윗했습니다.

혼란스러운 레이스에도 불구하고 Verstappen은 27초 차로 레이스에서 우승했으며 드라이버 챔피언십 테이블에서 자신의 리드를 더욱 확장했습니다.

트랙이 얼마나 좁은지 모나코 GP는 모든 F1 드라이버에게 항상 치열한 레이스 입니다 . 따라서 Dutchman을 제외한 다른 많은 운전자들도 트랙의 모든 부분을 사용하고 장벽을 간신히 통과하는 모습을 볼 수 있었습니다.

까다로운 2023 F1 Monaco GP의 Max Verstappen

2023 F1 Monaco GP에서 우승한 후 Max Verstappen은 자신의 초기 생각을 표현하고 레이스가 얼마나 까다로웠는지 언급했습니다. 그는 Fernando Alonso가 힘들고 피트 스탑 없이 편안했기 때문에 미디엄 타이어에 대한 첫 번째 제한을 어떻게 연장해야 했는지 말했습니다.

게다가 비가 내리자 Verstappen과 그의 레이스 엔지니어는 레이스에서 선두를 유지하기 위해 즉시 중간 타이어를 사용하기로 결정했습니다.

레이스가 끝난 후 Parc Ferme에서 David Coulthard와 대화하면서 Red Bull 드라이버는 다음과 같이 말했습니다.

“우리는 미디엄 이니셜에 있었고 물론 Fernando는 하드 타이어를 사용했기 때문에 상당히 어려웠습니다. 우리는 그렇게 오래 가고 싶지 않았지만 그래야만 했습니다. 우리가 무슨 일이 일어나고 있는지 정말로 몰랐을 정도로 비가오고 있었다. 그런 다음 비가 내리기 시작했습니다. 한 바퀴 한 바퀴 우리는 Inters에 가야만 했던 어느 시점에서 점점 더 그랬습니다. 그 시나리오에서는 상당히 어렵습니다.”

Max Verstappen은 현재 144점으로 드라이버 챔피언십 테이블 1위를 달리고 있으며, 자신의 리드를 25점 더 확장했습니다.

이 네덜란드인은 모나코에서 팀 동료인 세르히오 페레즈 의 끔찍한 경기 에 이어 2023년 세계 선수권 우승 가능성을 더욱 높였습니다 .