SpaceX, 비행 3 전 우주선 로켓 테스트에 대한 공식 세부 정보 공유

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SpaceX는 텍사스주 Starbase에서 바쁜 하루를 보낸 후 Starship 테스트 캠페인의 최신 단계에 대한 세부 정보를 공식적으로 공유했습니다. 회사는 오늘 오전 1단계와 2단계 스타쉽 부스터에 대한 엔진 테스트를 실시했으며, 각 엔진 테스트는 구체적인 결과를 입증하기 위한 것이었습니다. 특히 SpaceX의 2단계 우주선은 안전한 궤도 여행을 수행하는 데 필요할 수 있는 기능을 입증하기 위해 일부 테스트를 점점 더 기울이고 있습니다.

NASA는 Artemis Moon 임무 달 착륙선을 제공하기 위해 SpaceX와 계약을 맺었으며 SpaceX는 오늘 초 X에서 두 번째 단계에서 기동을 위해 우주에서 엔진을 시동하는 능력을 테스트했다고 공유했습니다.

중요한 3차 통합 비행 테스트에 앞서 궤도 요구 사항을 충족하기 위한 SpaceX Gears 우주선 테스트

로켓 발사에 대한 규제 조사를 통과하기 전에 로켓을 비행하는 사람들은 로켓이 공중과 지상의 안전을 위협하지 않는지 확인해야 합니다. Starship의 경우 이는 SpaceX가 특히 로켓이 궤도에 도달하려고 할 때 로켓이 통제를 벗어나지 않도록 할 수 있는 모든 조치를 취해야 함을 의미합니다.

결과적으로 SpaceX는 궤도에 도달한 다음 2단계 우주선의 궤도를 벗어나 궤도 내 재급유를 시연하기 위해 차량을 조종하는 능력을 시연하는 것을 목표로 하고 있으므로 지상에서 로켓을 테스트하여 필요한 시스템을 확인해야 합니다. 안전과 기동을 위해 우주에서 작동합니다.

오늘 2단계 스타쉽 테스트에서 로켓이 단일 엔진을 발사하는 것을 확인했다고 SpaceX가 확인했습니다. 회사는 이번 테스트가 우주 비행 중 엔진 시동을 시연하기 위한 것이라고 설명했습니다. 이러한 화상은 일반적으로 우주에서 로켓을 조종하거나 하강 중에 로켓의 방향을 제어하기 위해 수행됩니다. 하강 중 통제력 상실은 종종 최종 목적지를 예측하기 어려운 통제 불가능한 로켓을 의미할 수 있습니다.

Starship 프로그램의 가장 큰 제한 요소 중 하나는 Raptor 엔진이었습니다. SpaceX가 2020년 첫 번째 우주선 테스트 캠페인에서 직면한 첫 번째 문제 중 일부는 엔진이 시동되지 않거나 폭발하거나 연소실을 통해 먹히는 형태로 나타났습니다. 지난 4월 스타쉽의 첫 번째 풀 스택 궤도 시험 비행 시도에서 로켓의 엔진이 상승하는 동안 불꽃이 터지는 것을 목격했습니다. 특히 단일 우주선에는 최적의 임무 프로필을 보장하기 위해 정밀한 협력으로 작동하는 33개의 엔진이 필요하기 때문에 이로 인해 신뢰성에 대한 의문이 제기되었습니다.

SpaceX는 또한 1단계 Starship Super Heavy 부스터와 관련된 정적 화재 테스트에 33개 엔진의 전체 스택이 포함되었음을 확인했습니다. 이전 테스트에서는 엔진을 거의 테스트하지 않았기 때문에 이는 최초의 정적 화재였습니다. SpaceX는 X 페이지에서 33개의 엔진 Starship Super Heavy 정적 화재에 대한 비디오를 공유했으며, 테스트 종료가 시차를 두고 종료 시퀀스로 표시되면서 엔진 종료의 성격이 클립에서 명확하게 드러났습니다.

Starbase에 또 다른 발사대를 추가하기로 한 결정도 최종적입니다. SpaceX의 최신 사이트 그래픽 비디오에는 완전히 쌓인 두 개의 우주선이 서로 옆에 서 있는 모습이 나와 있습니다. SpaceX는 매년 수백 개의 Starship 1단계 및 2단계를 생산할 계획이며 회사는 이러한 목적을 위해 사이트를 업그레이드하고 있습니다. 일부 새로운 추가 사항에는 새로운 생산 현장과 앞서 언급한 두 번째 발사 타워가 포함됩니다.