Pierre Gasly, Lewis Hamilton, Carlos Sainz는 충돌 피해 비용 상위 10대 운전자에 속합니다.

Pierre Gasly, Lewis Hamilton, Carlos Sainz는 팀의 충돌 피해가 가장 큰 상위 10대 드라이버 중 하나입니다. Gasly는 현재 멜버른에서 팀 동료인 Esteban Ocon과의 값비싼 충돌로 인해 이 목록을 이끌고 있습니다.

F1 자동차는 운전자 사고에 대한 비용을 팀이 부담하기 때문에 수리 비용이 비싸다는 것은 비밀이 아닙니다. Gasly는 2023 F1 Australian GP의 폐막 단계에서 팀 동료인 Esteban Ocon 과 충돌하여 그 과정에서 차량의 상당 부분을 망가뜨렸습니다.

이 프랑스인은 또한 바쿠의 연습 세션에서 괴상한 화재 사건을 겪은 후 다음 예선 세션에서 전혀 도발되지 않은 채 충돌했습니다. 그 결과 알파인 운전자는 2023년 지금까지 약 $1,389,000의 손해를 입어 가장 많은 충돌 피해를 입힌 운전자 목록에서 1위를 차지했습니다.

한편, 루이스 해밀턴은 모나코의 FP3에서 메르세데스가 새롭게 선보인 개조된 플로어를 세상에 공개한 동안 특이한 충돌 사고로 명단에 올랐습니다.

Reddit 사용자에 따르면 올해 지금까지 자동차에 최대 충돌 피해를 입힌 상위 10명의 운전자 목록은 다음과 같습니다.

1) 피에르 가슬리 – $1,389,000

2) 카를로스 사인즈 – $1,362,000

3) 알렉스 알본 – $1,274,000

4) 세르히오 페레즈 – $1,082,000

5) 닉 드 브리스 – $895,000

6) 에스테반 오콘 – $847,000

7) 츠노다 유키 – $810,000

8) 랜도 노리스 – $620,000

9) 루이스 해밀턴 – $525,000

10) 랜스 스트롤 – $515,000

루이스 해밀턴은 메르세데스에게 1년 넘게 자동차에 근본적인 변화를 줄 것을 촉구했습니다.

해밀턴은 이제 팀이 지난 1년 동안 그가 요구했던 변경 사항을 마침내 조사했다고 주장합니다. 그는 미래에 대한 그의 제안에 따라 팀이 자동차 컨셉 개발 측면에서 진전을 이뤘다고 믿습니다.

The Briton은 오스트리아에서 엄청난 오버스티어 및 언더스티어와 함께 브레이크 문제를 보고했습니다. 레드불 링은 메르세데스 W14와 어울리지 않아 71랩 레이스 동안 과도하게 미끄러지는 모습을 보였다.

오스트리아의 현장 언론과의 인터뷰에서 영국인은 다음과 같이 말했습니다.

“궁극적으로 내년에는 바뀌어야 할 근본적인 변화가 있습니다. 그리고 나는 1년 넘게 그것을 요구해 왔다. 그래서 저는 미래에 그것을 가질 것으로 기대합니다. 그것은 확실히 도움이 될 것이라고 생각합니다.”

“하지만 그뿐만 아니라 뒤쪽 끝과 코너를 통과하는 방식도 중요합니다. 그러나 우리는 그것에 대해 작업하고 있으며 팀은 그것에 매우 집중하고 있습니다.”

Silver Arrows가 이번 주말에 Silverstone에 더 많은 업그레이드를 가져올 예정이므로 Lewis Hamilton의 진행 상황을 지켜보는 것이 흥미로울 것입니다.