NASCAR, 7월부터 차세대 자동차에 몇 가지 변경 사항 적용

NASCAR의 차세대 자동차는 자동차 앞부분에 몇 가지 변경 사항을 포함하여 대대적인 점검을 받을 예정입니다. 업그레이드는 운전자의 안전을 개선하는 것을 목표로 하며 7월 9일 애틀랜타 모터 스피드웨이에서 데뷔할 예정입니다.

전면 범퍼, 전면 클립 및 센터 클립이 몇 가지 변경되었습니다. 새롭게 부드러워진 전면 클립은 더 큰 임팩트를 위해 더 큰 충돌 영역을 생성합니다. 철골 구조물의 전체적인 강성을 줄이면서 우측 도어바에 철판을 추가했다.

NASCAR의 안전 엔지니어링 부사장인 John Patalak 박사는 수정 사항을 다음과 같이 설명했습니다.

“우리는 이 구조를 덜 단단하게 만들기 위해 많은 강철 구조 부재를 취하고 주요 요소에서 재료를 제거했습니다. 양쪽에 슬롯이 있고 직립 마운트 사이의 크로스 멤버 일부를 삭제했으며 전면 클립의 벽에 처음 접촉하는 일부 영역을 아래로 처리했습니다.”

Patalak 박사는 변경 사항이 충돌 중에 운전자가 경험하는 가속을 줄일 것이라고 덧붙였습니다.

Talladega Superspeedway에서 Kyle Larson과 Ryan Preece 간의 충돌로 인해 이러한 변경이 발생했습니다. #5 Chevrolet의 사이드바는 끔찍한 충돌로 구부러졌고 #41의 프런트 엔드는 파손되었습니다.

Patalak 박사는 Talladega 사건에 대해 다음과 같이 말했습니다.

“중앙 섹션의 오른쪽 도어 바는 강판을 용접하고 있으며 실제로 그 기능은 Talladega에서 [Nos.] 5 및 41에서 본 것과 같은 충돌에 대한 침입으로부터 오른쪽 도어 바를 강화하는 것입니다. .”

사고 후, 새로운 부품을 테스트하기 위해 동일한 각도와 속도로 충돌을 재구성했습니다.

“우리는 테스트 시설에서 그 충돌을 재구성했으며 우리가 모든 것에 매달려 있는 성능에 만족합니다. 우리는 여전히 구부러진 도어 바를 가지고 있지만 최소한의 침입과 훨씬 더 나은 성능을 제공합니다.”

안전 기능은 7월 9일 애틀랜타 모터 스피드웨이에서 열리는 Quaker State 400에서 처음 선보일 예정입니다.

전 F1 드라이버 Kamui Kobayashi, NASCAR 데뷔 예정

전 F1 드라이버이자 Le Mans 24 우승자 Kamui Kobayashi 는 NASCAR 에 매력을 느끼는 최신 드라이버입니다 . Kobayashi는 8월 인디애나폴리스 로드 코스에서 23XI 레이싱을 위해 #67 Toyota를 운전할 것입니다.

발표는 수요일(7월 7일) 르망에서 이루어졌습니다. Kobayashi는 그의 어린 시절 꿈이 미국 최고의 스톡 레이싱 카테고리에서 경주하는 것이라고 밝혔습니다.

그는 말했다 :

“사실 제 기억으로는 TV에서 처음으로 방영된 경주는 사실 NASCAR였습니다. 내가 네다섯 살쯤 되었을 때. 나는 ‘와, 멋지다!’라고 말했습니다. 그리고 처음 고카트를 탔을 때 솔직히 포뮬러 1을 몰랐습니다.”

“결국 내가 기억하는 것은 내가 정말 어렸을 때 보았던 것은 NASCAR 경주였습니다. 왜냐하면 그것이 타원형이었기 때문입니다. 그리고 언젠가 NASCAR에서 경주하는 것이 제 꿈이라고 생각했던 하이라이트를 기억합니다.”

Travis Pastrana는 Daytona에서 열린 시즌 개막전에서 #67 Toyota Camry를 몰고 11위를 기록했습니다.