NASA, 새로운 로켓으로 최초의 민간 달착륙선 발사 준비

이것은 투자 조언이 아닙니다. 저자는 언급된 주식에 대해 어떠한 입장도 갖고 있지 않습니다.

월요일 Astrobotic의 Peregrine 달 착륙선 발사를 앞두고 United Launch Alliance(ULA)는 새로운 Vulcan 로켓을 플로리다의 Cape Canaveral 우주군 기지의 패드로 운반했습니다. 페레그린은 미국 최초의 민간 개발 달 착륙선이며, 이 발사는 상업적으로 주도되는 달 탐사에 대한 전 세계 민간 기업의 광범위한 관심의 일부입니다. Peregrine 달 착륙선은 또한 미국 발사 회사가 달 표면에 민간 우주선을 보낸 두 번째 기록이 될 것이며, 임무는 업그레이드된 Centaur 상부 단계와 함께 ULA의 Vulcan 로켓을 타고 비행할 것입니다.

NASA의 CLPS 임무는 비공개적으로 달 표면에 다양한 장비를 전달할 준비가 되어 있습니다.

다가오는 ULA 출시는 미국 항공우주 산업에서 특별한 행사입니다. 민간 기업이 달에 탑재체를 보낸 것은 이번이 두 번째이며 민간이 개발한 대형 화물 로켓이 임무에 사용되는 것은 처음이다. 달에 우주선을 가속시키기 위해 지구의 중력을 활용하는 특별한 경로로 달 착륙선을 보내는 최초의 회사는 일본 회사 iSpace의 출시의 일환으로 SpaceX입니다. Astrobtic의 Peregrine 달 착륙선은 미국이 개발한 민간 착륙선이 달 탐사를 시도하는 최초의 우주선이 될 것입니다.

Peregrine에는 전 세계적으로 우주 기관 및 기업이 소유하고 개발한 여러 장비가 탑재됩니다. 이러한 장비는 달 탐사선에서도 사용할 수 있으며 Peregrine이 성공적으로 착륙 임무 목표를 달성하면 NASA는 Artemis 프로그램을 위해 작업할 수 있는 귀중한 데이터를 갖게 될 것입니다.

아르테미스 프로그램은 달에서 활동할 수 있는 입지를 확립하기 위한 다년간의 노력입니다. SpaceX의 Starship과 NASA의 SLS가 발사한 이 프로그램은 1960년대와 70년대의 아폴로 프로그램 이후 10년 안에 최초의 인간을 달에 착륙시키는 것을 목표로 하고 있습니다.

독수리의 눈으로 ULA 출시를 지켜볼 또 다른 회사는 Jeff Bezos의 Blue Origin입니다. Blue Origin은 자체 대형 리프트 로켓인 New Glenn을 개발하고 있습니다. Vulcan의 1단계와 달리 New Glenn의 1단계 로켓 부스터는 착륙 프로필과 재사용성 목표를 통해 SpaceX의 Falcon 9와 유사합니다. 이 부스터에 동력을 공급하는 것은 각각 50만 파운드의 추력을 생성할 수 있는 두 개의 BE-4 로켓 엔진입니다.

New Glenn은 재사용 가능한 1단계 로켓 시스템이므로 이러한 엔진 중 7개를 사용하며, 성공적인 Vulcan 비행은 Blue Origin이 해당 엔진이 달 임무를 위한 전체 비행 프로필을 지원할 수 있다는 사실을 쉽게 알 수 있음을 의미합니다. 엔진 데이터는 NASA의 Artemis 프로그램에 따른 Blue의 자체 달 착륙선 발사와 Amazon 자회사 Kuiper의 저궤도(LEO) 인터넷 위성 발사 계획에도 유용할 것입니다.

페레그린(Peregrine) 달 착륙선은 동부 표준시 기준으로 월요일 오전 2시 18분에 케이프 커내버럴 우주 정거장에서 발사될 예정입니다. 달 착륙선은 1월 8일 발사 후 달로 날아가 궤도에서 여러 차례 테스트를 거쳐 발사 후 약 한 달 반이 지난 2월 25일 착륙을 시도할 예정이다. 성공적인 발사를 통해 ULA는 Vulcan의 작전 능력을 입증하고 새로운 로켓 시장을 개척할 수 있게 될 것입니다.

추력이 110만 파운드에 달하는 이 우주선은 SpaceX의 더 큰 Falcon Heavy의 주요 경쟁자입니다. Falcon Heavy는 더 많은 추력을 생성할 수 있지만 Vulcan Centaur V의 두 번째 단은 직경이 더 넓습니다. ULA는 폐기물 연료를 사용하여 궤도 수명을 몇 주까지 연장할 수 있는 여러 개발 기술을 보유하고 있습니다.