Max Verstappen은 2023년 벨기에 GP 예선에서 엔지니어와의 열띤 라디오 교환을 무시했습니다.

Max Verstappen은 2023 벨기에 그랑프리 예선 세션 동안 라디오에서 엔지니어 Gianpiero Lambiase와의 격렬한 대화가 정상적인 일이라고 주장합니다.

예선 후 드라이버 기자 회견에서 우리의 질문에 답하면서 네덜란드인은 라디오를 통해 상황이 때때로 뜨거워지고 격렬해질 수 있다고 말했습니다. 그러나 그는 결국 문제를 해결하는 것으로 끝난다고 덧붙였다.

Max Verstappen은 엔지니어와의 격렬한 대화에 대해 밝히고 그가 항상 그런 농담을 했다면 우리가 웃으며 말했습니다.

“내 말은, 가끔 그런 일이 있습니다. 그것의 대부분은 일반적으로 또는 항상 차단됩니다. 하지만 제 생각에는 우리 둘 다… 그러나 우리는 항상 나중에 해결합니다. 전부다 괜찮아.”

Max Verstappen 라디오. #벨기에GP pic.twitter.com/Fka4IV9htU

— Unicorn🦄 (@hamburgerh0tdog) 2023년 7월 28일

그는 또한 그의 엔지니어가 전략에 맞는지 네덜란드 언론으로부터 질문을 받았습니다. 이에 네덜란드인은 이렇게 대답했다.

“솔직히 여기에 대해서는 언급할 필요가 없습니다. 그와 의논하겠습니다.”

벨기에 GP를 앞둔 예선 세션 2분기 동안 Max Verstappen은 자신의 세션에 대해 Lambiase와 논쟁을 벌였습니다. 세계 챔피언은 자신의 랩 시간 중 하나가 트랙 제한을 초과하여 삭제되었기 때문에 두 개의 시간 제한 랩을 할 수 있었다고 말했습니다.

Dutchman의 시간은 10위를 기록하기에 충분했지만 두 번째 세션에서 그를 제압할 수도 있었습니다. 결과에 분노한 26세의 선수는 그의 엔지니어에게 열띤 호언장담을 했고 Lambiase는 트랙이 더 빨라졌기 때문에 배터리가 소모되었을 것이라고 제안함으로써 응답했습니다.

Red Bull 드라이버 는 이와 같은 농담이 엔지니어와의 관계의 하이라이트이며 세션 중에 자주 발생한다고 설명했습니다.

랩 타임이 삭제된 세션의 이벤트를 설명하면서 Max Verstappen은 다음과 같이 말했습니다.

“8번이나 9번 턴에서 흰색 선을 넘었기 때문에 첫 번째 랩을 중단해야 했습니다. 타이어의 온도를 너무 많이 잃은 것 같았는데, 그 실수로 인해 거기에서 많은 여유를 얻었습니다. 너무 많았습니다. 트랙이 그렇게 빨리 올라가면서 매우 가까워졌습니다.”

Max Verstappen은 6위에서 2023년 벨기에 그랑프리 우승을 노리고 있습니다.

Max Verstappen은 새 기어박스 사용으로 5점의 페널티를 받았음에도 불구하고 손쉽게 그리드를 통과할 수 있다고 확신합니다. 작년에 더 느린 Red Bull으로 그리드 14위에서 우승한 것을 모두에게 상기시키면서 네덜란드인은 레이스에서 승리를 확신합니다.

Verstappen은 필드의 나머지 부분에 대한 예선에서 8/10초의 간격을 설명하면서 두 번째 순간에 올바른 라인과 그립을 찾은 것이 약간 운이 좋았다고 느꼈습니다.

“그래, 하지만 솔직히 우리가 아주 좋은 차를 가지고 있다는 건 알고 있어. 그러나 나는 라인이나 그립에 약간의 운이 더 있다고 생각합니다. 완전 드라이 예선이었다면 격차가 이 정도는 아니었을 것 같다”고 말했다.

그리드에서 6위부터 시작하는 레이스에서 그가 기대하는 것이 무엇인지 묻자 네덜란드인은 이렇게 말했습니다.

“내 말은, 작년에 우리는 14위로 시작했고 올해는 차가 더 낫다고 생각합니다. 그래서 나는 여전히 확실히 경주에서 우승하는 것을 목표로 삼고 있습니다.”

예선 세션에서 Charles Leclerc를 8/10초 앞선 것 외에도 Max Verstappen은 자신의 팀 동료인 Sergio Perez를 9/10초 앞섰습니다.

2023 시즌이 시작된 이래 벨기에 GP 예선 시간은 네덜란드인이 라이벌을 능가한 가장 지배적인 마진이었습니다.