Mark Hughes는 Aston Martin이 2023 F1 헝가리 GP에서 어려움을 겪은 이유를 추측합니다.
F1 전문가 Mark Hughes는 Hungaroring에서 다양한 코너 속도가 2023년 헝가리 GP에서 주말 내내 Aston Martin이 고군분투하는 데 영향을 미쳤을 수 있다고 언급했습니다.
영국 팀은 Fernando Alonso가 팀 동료인 Lance Stroll을 이끌면서 메인 레이스에서 최종 순위를 확정했습니다 . 주말을 앞두고 Aston Martin은 서킷이 ‘벽 없는 모나코’로 알려져 있고 이번 시즌 초에 공국에서 좋은 성적을 거두었기 때문에 트랙 레이아웃이 자신의 차량에 적합할 것이라고 확신했습니다.
The Race 팟캐스트에 출연하는 동안 Hughes는 Silverstone에 기반을 둔 팀이 최근 개발 측면에서 경쟁사보다 뒤쳐졌다고 지적했습니다. 그는 말했다 :
“Aston은 길을 잃었고 그들이 취한 어떤 방향으로 이동한 것처럼 보였거나 그들이 만든 개발이 작동하지 않습니다. 그것은 시즌 초반 내내 지속적으로 두 번째 또는 세 번째로 빠른 자동차였습니다. 그리고 지난 서너 번의 레이스에서는 그런 적이 거의 없었습니다. 나도 모르겠고 그들은 그렇지 않은 모든 모습을 보여줍니다.”
“그것은 꽤 수수께끼입니다. 문제가 될 수 있었던 Hungaroring의 측면이 있습니다. 실제로 코너 속도가 크게 퍼졌습니다. 느린 것으로 간주되지만 그렇지 않습니다. 느린 코너와 중간 코너가 혼합된 것입니다. 그리고 이전에 코너 속도의 확산이 너무 클 때 [Aston Martin]이 어려움을 겪고 있으며 이는 공기역학적 매핑과 관련이 있습니다.”
Aston Martin F1 팀장, 2023년 헝가리 GP 분석
Mike Krack은 두 운전자 모두 부다페스트에서 패키지를 최대한 활용하지 못했고 차량에 그들이 기대했던 성능이 부족하다는 것을 인식했다고 말했습니다.
F1.com에 따르면 Aston Martin F1 팀 보스는 다음과 같이 말했습니다.
“랜스와 페르난도 둘 다 너무 잘했지만 더 높은 곳에 도전할 수 있는 경기력이 아쉽다. Lance는 초기 그리드 위치에서 Fernando 바로 뒤에서 마무리하는 데 특히 잘했습니다. 오늘은 리얼리티 체크입니다. 우리는 머리를 숙이고 계속 열심히 노력하고 개발을 통해 시즌 초반으로 돌아가야 합니다.”
이번 주말 Spa Francorchamps로 향하는 Aston Martin이 Red Bull 에 도전하는 팀이 될 가능성은 거의 없어 보입니다 . 이것은 긴 직선과 제한된 저속 코너 때문일 수 있습니다. 그러나 그들이 여름 방학 전에 결과 면에서 조금 더 위로 이동하는지 보는 것은 흥미로울 것입니다.
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