‘팬리스’ 솔루션을 갖춘 MacBook Air는 Frore의 AirJet 솔리드 스테이트 쿨러로 개선되었습니다. 성능이 MacBook Pro 수준으로 향상됩니다.

Frore의 AirJet 냉각 솔루션은 올해 CES 무역 박람회에서 선보였습니다. 노트북에 솔리드 스테이트 쿨러를 도입하려는 아이디어로 제조업체가 열 방출을 개선하기 위해 두께를 늘리도록 강요하지 않고도 성능이 우수합니다. 현재 ‘팬리스’ 방열판을 사용하여 냉각되는 M2 칩셋을 특징으로 하는 Apple의 MacBook Air 라인업에도 동일한 쿨러를 적용할 수 있습니다.

현재 Frore의 AirJets는 상용화되지 않았지만 회사는 이 솔루션을 대중에게 제공하기 위해 여러 노트북 제조업체와 협력하고 있습니다. 다행스럽게도 Airjet은 MacBook Air에 동일한 쿨러를 장착하여 실제로 활성 냉각 팬을 장착한 MacBook Pro와 동등한 성능을 발휘할 수 있기 때문에 지금 바로 사용할 수 있을 필요는 없습니다.

Frore AirJet을 탑재한 Apple의 MacBook Air는 Cinebench R23의 MacBook Pro와 동등한 성능을 발휘했습니다.

에어젯이 무엇인지 모르시는 분들을 위해 간략하게 설명드리겠습니다. Frore는 멤브레인을 진동시키는 다양한 재료의 얇은 어셈블리를 만들었습니다. 공기를 특정 방향으로 밀어내기 위해 배압이 발생합니다. 기능 면에서 AirJet은 기존 노트북 팬과 유사하게 작동하지만 귀중한 공간을 많이 차지하지 않으므로 노트북 제조업체가 향후 모델의 두께를 자유롭게 줄일 수 있습니다.

PCWorld는 MacBook Pro를 통해 15인치 MacBook Air에서 AirJet을 시연하고 쿨러 개조 전후에 몇 가지 테스트를 실시했습니다. 휴대용 Mac은 ‘팬이 없는’ 쿨러 설계를 특징으로 하기 때문에 M2는 거의 즉각적으로 열 조절이 가능하므로 성능이 최대 잠재력을 발휘할 수 없습니다. Macworld에 따르면 M2 MacBook Air는 Cinebench R23을 실행하는 동안 동일한 실리콘을 사용하여 MacBook Pro보다 7% 느렸습니다.

그러나 Frore의 AirJet을 사용하면 동일한 벤치마크를 실행할 때 두 모델 모두 동등한 수준이었으며, 이는 단점에 관계없이 믿을 수 없을 만큼 얇은 디자인의 휴대용 Mac을 생산하려는 경향이 있는 Apple과 같은 회사의 판도를 바꿀 수 있음을 나타냅니다. 위에서 언급했듯이 Frore의 Airjet은 고객에게 제공되지 않으며 회사는 15인치 MacBook Air의 내부 디자인을 기반으로 한 업그레이드 키트를 제공하지 않습니다.

간단히 말해서, 우리는 이 쿨러를 대중 시장에 출시하기 위해 어떻게든 Apple의 엔지니어들과 협력하여 Frore의 자비를 베풀었습니다. 위의 개조된 MacBook Air에 대한 비디오를 확인하고 여러분의 생각을 알려주세요.

뉴스 출처: PCWorld