Lewis Hamilton은 Mercedes F1에게 라이벌 Red Bull을 따르라고 촉구합니다.

헝가리에서 또 다른 Max Verstappen-Red Bull 마스터 클래스를 목격한 루이스 해밀턴은 Mercedes가 라이벌의 개발 방향을 따르기를 원합니다. 해밀턴은 Verstappen이 부다페스트에서 압도하여 팀의 기록적인 12번째 승리를 거둔 후 언급했습니다.

해밀턴은 이전에 그의 팀에게 Red Bull을 따르고 2024년으로 초점을 전환할 것을 촉구했으며 이제 그의 팀원들에게 RB19의 일부 측면을 복사하도록 요청하고 있습니다. 7번의 세계 챔피언은 이전에 비슷한 발언을 한 것처럼 자신이 “깨진 기록”처럼 들린다고 인정했습니다.

“예를 들어 Red Bulls와 같은 다른 팀보다 우리는 일반적으로 더 큰 날개를 가지고 있지만 바닥에서 다운포스가 더 많이 나는 것 같습니다.”라고 그는 Sky Sports F1에 말했습니다. “우리는 할 일이 많습니다. 나는 깨진 기록과 같습니다.”

“저는 계속해서 사람들에게 ‘우리는 그 방향으로 가야 합니다’라고 말해야 합니다. 올해 차나 내년 차에서 보고 싶다”고 해밀턴은 덧붙였다.

시즌 초 RB19에 의해 겸허해진 Mercedes는 마침내 그들의 디자인 철학이 경쟁력이 없다는 가혹한 진실을 받아들였습니다. W14는 더 넓은 사이드 포드를 도입하고 Monaco GP의 변경 사항을 수반하는 팀과 함께 대대적인 점검을 거쳤습니다.

변경 사항에도 불구하고 W14는 더 커진 리어 윙과 같은 일부 특징을 유지했습니다. 이 더 큰 날개는 추가 다운포스를 생성하지만 직선에서 최고 속도에 영향을 미치는 항력을 생성합니다. 따라서 Lewis Hamilton은 팀이 더 많은 다운포스를 효율적으로 생성하는 Red Bull의 플로어 개념을 복사하기를 원합니다.

영국인은 Silver Arrows가 Red Bull을 따라잡기를 희망하면서 올해 또는 2025년 도전자에서 변화를 예상합니다 . Aston Martin과 최근 McLaren은 가장 빠른 자동차의 개발 방향을 따르는 것만으로도 큰 도약을 이루었습니다. 따라서 해밀턴은 그의 팀이 똑같이 하기를 원합니다.

루이스 해밀턴은 그의 헝가리 GP 출발을 최악의 경기 중 하나로 평가합니다.

루이스 해밀턴은 헝가리 GP에서 악몽 같은 출발을 했습니다. 느린 시작 후 Hamilton은 첫 번째 코너에서 위치를 잃을 때까지 Max Verstappen과 싸웠습니다.

한편, Oscar Piastri는 해밀턴이 폭을 넓히면서 2위로 미끄러졌습니다. Lando Norris는 Mercedes 드라이버가 처음 세 코너에서 네 번째로 떨어졌을 때 세 번째 코너에서 그 뒤를 따랐습니다.

“시작, 실제로 초기 탈출은 내가 경험한 것 중 최악은 아니었지만 분명히 Max만큼 좋지는 않았습니다. 나는 약간의 휠 스핀이 있었고 분명히 Max가 안쪽에 있었고 그가 나를 넓게 달렸고 나는 두 McLarens에 의해 끝났습니다.”Lewis Hamilton이 계속했습니다.

2015년 1위에서 물러났을 때를 떠올리게 하는 좋은 출발은 아니다”라고 덧붙였다.

해밀턴은 4위 자리를 차지하기 위한 레이스의 후반부에서 다시 급등했습니다.