“미지의 세계에 들어섰을 뿐”: 윌리엄스 사장, F1의 5개년 계획은 ‘의미없다’ 주장
Williams Formula 1 팀의 수석인 James Vowles는 Formula 1에서 장기적인 목표를 정의하는 것이 “매우 의미가 없다”고 생각하고 대신 팀을 발전시킬 중요한 경로에 집중하는 것을 선호합니다.
Williams의 주요 라이벌인 Alpine은 선두로 복귀하기 위해 5년 또는 100개 경주 계획에 집중했는데, 이는 결국 르노 경영진에게 너무 야심적인 것으로 판명되었습니다. 이로 인해 올여름 전 팀장인 오트마르 사프나우어(Otmar Szafnauer)가 단 18개월 만에 사임하게 되었습니다.
최근 Autosport와의 인터뷰에서 Williams의 팀장은 다음과 같이 말했습니다.
“따라서 합리적인 것을 제시해야 하지만 3년 이상 발표를 하다 보면 알 수 없는 상황에 빠지게 됩니다. 확실히 5점, 10점은 100%입니다.”
그는 계속했다:
“5년 안에 3위가 되겠다는 목표를 세우는 것은 솔직히 여행의 올바른 방향이 아닙니다. 왜냐하면 그것은 매우 무의미한 일이기 때문입니다.”
Vowles는 오래된 시설을 업데이트하고 기술 기반을 강화하는 것을 포함하여 Williams의 주요 결함을 수정하기 위한 자세한 전략을 Dorilton Capital에 제공했습니다. 올해 자동차의 상당한 개선은 또 다른 중요한 목표였습니다.
캐나다의 윌리엄스는 현재 컨스트럭터 챔피언십에서 7위를 차지하고 있어 상당한 발전을 이룬 것으로 보입니다.
James Vowles는 Williams의 장기적인 발전에 초점을 맞췄습니다.
Vowles에 따르면 팀의 장기적인 발전은 2023년의 성능 수준 때문에 희생되지 않을 것입니다. Williams는 Alex Albon 과 함께 낮은 다운포스 서킷에서 탁월한 효과적인 FW45 덕분에 2023년에 주목할만한 결과를 달성했습니다.
“내 관심은 올해가 아니다. 내년에도 없습니다. 내 관심은 ’25, ’26 및 그 이후의 구조와 시스템을 마련하는 것입니다.”라고 Vowles는 말했습니다(Autosport를 통해).
윌리엄스는 현재 순위 7위에 올라 있어 향후 레이스에서도 좋은 성적을 거둘 것으로 예상된다. Alex Albon과 F1 신인 Logan Sargeant는 다음 달 빠르게 진행되는 Monza Italian Grand Prix에서 여전히 좋은 성적을 거둘 것으로 예상됩니다.
팀은 높은 다운포스 코너가 없는 거리 트랙에서 열리는 첫 번째 라스베이거스 그랑프리에서 약간의 점수를 얻을 기회를 가질 수도 있습니다.
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