“트랙을 비난하는 것은 쉽습니다” – Max Verstappen은 Dilano van ‘t Hoff의 죽음으로 이어진 조건에 의문을 제기해야 한다고 생각합니다.

Red Bull 드라이버 Max Verstappen은 7월 1일 토요일 동료 네덜란드 드라이버 Dilano van ‘t Hoff가 사망한 후 Spa Fracorchamps의 트랙 레이아웃을 비난하기가 매우 쉽다고 언급했습니다.

젊은 운전자는 상징적인 트랙에서 FRECA 레이스에 참가하고 있었고 서킷의 위험한 첫 번째 구간에서 젖은 상태에서 사고로 목숨을 잃었습니다. 뉴스 직후 Lance Stroll 과 같은 일부 F1 드라이버는 이달 말 F1 레이스를 앞두고 트랙에서 변경을 요구했습니다.

스프린트 후 기자 회견에서 Max Verstappen은 다음과 같이 말했습니다.

“그래, 엄청나게 슬프다. 물론 나는 그를 개인적으로 알지 못했다. 물론 그는 네덜란드 출신의 레이싱 드라이버이자 전도유망한 레이싱 드라이버이기도 했고, 우리가 그 나이였을 때 가졌던 꿈과 포뮬러 1 같은 꿈을 꾸고 있었습니다. 그리고 예, 온 가족, 관련된 모든 사람, 팀, MP Motorsport에게 매우 슬픈 일입니다. 나는 그곳에서 꽤 많은 사람들을 알고 있습니다.”

“다시 말하지만, 우리는 이런 종류의 상황을 조사해야 한다”고 덧붙였다. “트랙을 탓하기는 쉽지만 트랙이 얼마나 젖었는지와 이런 것들을 살펴보는 것도 생각합니다. 네, 분명히 미래를 위해 살펴봐야 할 것, 운전자를 보호하기 위해 더 잘할 수 있는 것이 있습니다. 왜냐하면 오늘은 그것이 분명히 불필요했다고 생각하기 때문입니다.”

Max Verstappen은 오스트리아 GP 스프린트 레이스에 대한 자신의 출발을 분석합니다.

Max Verstappen은 자신의 팀 동료인 Sergio Perez 에게 1턴으로 넘어가 레이스에서 좋은 출발을 하지 못했다고 밝혔습니다. 그는 그들 사이에서 열띤 경쟁을 벌였던 멕시코 드라이버와의 오프닝 랩 배틀에 대해서도 언급했습니다.

Red Bull 드라이버는 다음과 같이 말했습니다.

“예, 저는 좋은 출발을 하지 못했고 휠 스핀이 많았고 진동이 계속되면서 엄청난 손실을 입었습니다. 그리고 나서 1번 턴에서 약간의 시간이 있었는데, 그곳은 매우 미끄러운 풀밭에서 두 바퀴로 가야 했습니다.”

“그런데 3코너에서 꽤 늦게 브레이크를 밟았다”고 덧붙였다. “그런 다음 4번 코너로 들어가는 폭이 2~3개 정도였습니다. 그리고 나서 우리는 모두 자리를 잡았습니다. 그리고 예, 우리는 알고 있었습니다… 제 생각에는 트랙이 건조할 때 Intermediate에서 24랩이 꽤 길다는 것을 모두가 알고 있었던 것 같습니다. 그래서 빨리 운전하면서 동시에 타이어도 관리하려고 노력하는 것이 전부였습니다. 그러나 그것이 항상 가장 쉬운 것은 아닙니다.”

Max Verstappen이 일요일 메인 레이스에서도 우승할 수 있을지 지켜보는 것도 흥미로울 것입니다.