“인터넷 반응: ‘아이, 로봇’ 감독, 엘론 머스크를 디자인 도용 혐의로 고발, 사진 사냥 촉발”

영화 I, Robot 으로 유명한 감독 Alex Proyas는 최근 Elon Musk에 대한 혐의로 헤드라인을 장식했는데, 억만장자가 자신의 로봇 디자인을 도용했다고 주장했습니다. Proyas는 10월 13일 일요일에 X(이전 Twitter)에 자신의 디자인을 돌려달라고 농담조로 요청했습니다.

“안녕, 엘론. 내 디자인을 돌려줄 수 있을까?” 프로야스가 게시했습니다.

10월 10일, 머스크는 사이버캡, 로보반, 옵티머스라는 이름의 테슬라 로봇을 포함한 테슬라의 최신 자율 주행차 프로토타입을 공개했습니다. 프로야스는 자신의 영화 장면과 머스크의 프레젠테이션 영상을 비교하는 이미지를 공유했습니다.

소셜 미디어의 반응은 대체로 Proyas의 트윗에 비판적이었습니다. 한 X 사용자 @thevivafrei는 누군가가 비슷한 디자인의 이전 이미지를 발굴하기까지 오래 걸리지 않을 것이라고 제안하면서 Proyas가 모방한 사람이라고 비난했을 가능성이 있습니다.

많은 사용자들은 Proyas의 입장이 다소 특이하다고 생각했고, 어떤 사람들은 Musk가 CGI 컨셉을 실제 현실로 만들었다는 사실에 자부심을 가져야 한다고 제안했습니다. 다른 사람들은 Musk의 전반적인 디자인이 더 뛰어나다고 표현하기도 했습니다.

“이건 이상한 견해입니다. 미래에 영감을 받았지만 그것을 실현한 사람을 비판하려고 합니다. 심각한 편협한 에너지입니다.” 한 사용자가 지적했습니다.

“자랑스러워하세요. 당신이 CGI를 사용하여 만든 것을 @elonmusk가 현실 세계의 객체로 바꾸었어요.” 다른 댓글러가 덧붙였습니다.

“당신은 방금 컴퓨터로 그래픽을 디자인했습니다. 엘론이 그것을 살아나게 했습니다.” 다른 사용자가 썼습니다.

“1. 테슬라의 디자인은 더 깔끔하고 우수합니다. 2. 실제 세계에서는 실행이 핵심입니다. 아이디어는 풍부합니다.” 다른 사용자가 선언했습니다.

몇몇 사용자는 다양한 로봇 디자인이 I, Robot 보다 훨씬 이전에 존재했다고 지적했고 , 다른 사람들은 프로야스가 이러한 디자인에 영향을 준 인간의 형태를 발명한 것이 아니라고 말했습니다.

한 사용자는 “실례합니다. *목을 가다듬으며* 메트로폴리스 의 상징적인 휴머노이드 로봇 , 아르 데코 스타일의 기차, 고전적인 1939년형 듀센버그가 연설하고 싶어합니다.” 라고 댓글을 남겼습니다.

“그러니까 당신은 인간의 형태와 버스와 자동차의 기본 모양에 대한 공로를 주장하는 거요?” 다른 사람이 질문했습니다.

“물론이죠. 인간형 로봇과 자살문을 발명했으니까요… 어서요.” 또 다른 사용자가 덧붙였습니다.

일론 머스크의 ‘We, Robot’ 이벤트에서 Optimus Robots 선보여

아이작 아시모프의 I, Robot 에 경의를 표하는 듯한 We, Robot 이라는 제목의 이벤트에서 테슬라의 일론 머스크는 간절히 기다려온 테슬라 로보택시(Cybercab)를 소개했습니다. 머스크는 스티어링 휠이나 페달과 같은 기존 제어 장치가 없는 갈매기 날개 문이 장착된 택시로 화려하게 입장했습니다.

2026년 양산 예정인 이 자율주행차는 3만 달러 이하의 가격대에 출시될 예정입니다. 머스크는 또한 20명의 승객을 태우고 물건을 운반하도록 설계된 로보반을 선보였는데, 눈에 보이는 바퀴가 없는 미래적 미학을 특징으로 합니다.

그날 저녁의 전기적 하이라이트는 테슬라의 새로운 옵티머스 로봇의 퍼포먼스였는데, 동기화된 댄스를 선보이고, 참석자들과 교류하고, 게임을 하고, 노래하고, 심지어 음료를 제공하기도 했습니다. 처음에는 일부 참석자들이 로봇이 자율적으로 작동한다고 생각했지만, 나중에는 사실이 아닌 것으로 밝혀졌습니다.

참석자였던 로버트 스코블은 X에서 이벤트 동안 인간이 실제로 로봇을 “원격으로 지원”하고 있다고 명확히 밝혔으며, 로봇이 이동을 위해 AI 지원에 의존했다고 말했습니다. 모건 스탠리의 애널리스트 애덤 조나스는 회사 보고서에서 로봇이 원격 조작(인간의 감독)으로 작동했다고 언급했습니다.

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