InMotion V11 전기 외발 자전거: 강력하고 반응성이 뛰어나며 완전히 미친

InMotion V11 전기 외발 자전거: 강력하고 반응성이 뛰어나며 완전히 미친

A에서 B로 이동해야 하고 e-바이크 아이디어가 마음에 들지만 두 바퀴가 너무 많다고 느끼십니까? 그러면 전기 외발 자전거를 타게 될 것입니다! 네, 정말 존재하는 제품입니다. 사실, 거기에는 그것들의 전 세계가 있으며, 오늘 저는 매우 부드러운 승차감을 위한 70mm 서스펜션이 있는 2200W 짐승인 InMotion V11을 사용하여 EUC에 첫 진출할 것입니다. 제한된 시간 동안 할인 코드 INMOTIONV11을 사용하여 Amazon에서 10% 할인을 받으세요.

빠른 면책 조항으로서, 저는 노련한 외발자전거 전문가가 아닙니다. 리뷰 비디오를 보면 고통스러울 정도로 분명해질 것입니다. 이 중 하나를 타보는 것은 이번이 처음이므로 이 리뷰는 전적으로 초보자의 관점에서 작성되었습니다. 여정의 롤러코스터였습니다.

인모션 v11 - 주차장을 타고

수년 동안 EUC를 타고 있는 사람을 위한 V11의 적합성에 대해 알고 싶다면 YouTube에서 KujiRolls를 확인하십시오. 내가 EUC를 타는 법을 배울 때 사용한 것은 그의 비디오였고, 그는 내가 필적할 수 없는 수년간의 경험을 가진 누군가의 관점에서 V11에 대한 포괄적인 리뷰를 가지고 있습니다. 하지만 초보자로서 알아야 할 사항과 이것이 적합한지 여부를 알려드리기 위해 최선을 다하겠습니다.

InMotion V11 개봉 및 준비

기본적으로 구성이 필요하지 않습니다. 그러나 서스펜션의 유압 장치를 체중에 맞는 적절한 수준으로 끌어올려야 합니다. 총 4개의 챔버를 채워야 합니다. 접근하기 쉬운 양쪽 하단에 2개, 외부 케이스를 제거해야 하는 상단에 2개. 즉, 다른 가족 구성원의 무게가 귀하의 것과 크게 다른 경우 귀하의 EUC를 다른 가족 구성원과 쉽게 공유할 수 없습니다. 압력 다이얼이 있는 적합한 펌프가 상자에 포함되어 있습니다.

인모션 v11 - 필링 에어 서스펜션

타이어 공기압도 조정해야 하지만 저는 자갈길과 오프로드에서 사용하기 위해 약간 낮게 두었습니다.

마지막으로 처음으로 전원을 켜기 전에 완전히 충전하십시오. 후면의 방수 고무 플랩 아래에 충전 포트가 있습니다.

전기 외발 자전거는 무엇이며 어떻게 작동합니까?

전기 외발자전거는 앞뒤로 한 축에서만 자체 균형을 잡습니다. 풋 스탠드에서 한 방향 또는 다른 방향으로 기울어질 때를 감지하고 각도를 스스로 조정하고 동작을 적용하여 앞으로(또는 뒤로) 추진하거나 속도를 늦추는 방식으로 대응합니다.

그러나 대부분의 연습이 시작되는 왼쪽 및 오른쪽 축을 안정화하지 않습니다. 균형을 유지하고 옆으로 기울지 않으려면 종아리의 근육 기억력을 습득해야 합니다.

InMotion V11 사양 및 기능

InMotion V11은 엄청난 2200W 지속 출력 모터를 갖추고 있습니다. 그것은 심각한 양의 힘입니다. 사실, 그것은 내가 아직 시도한 어떤 풀사이즈 전기자전거나 스쿠터보다 더 강력합니다. 즉, 체중과 자신감에 따라 최대 35도까지 경사가 가능한 V11에는 언덕이 문제가 되지 않습니다. 자신감은 EUC를 타는 법을 배우는 데 있어 큰 부분을 차지합니다. 다리 사이에 있는 이 소형 바퀴가 넘어지는 것을 방지할 것이라고 믿습니다.

인모션 v11 - 측면도 및 핸들

이 엄청난 모터 전력은 84V에서 작동하는 동일한 대용량 1500Wh 배터리로 백업됩니다. 포함된 AC 충전기로 완전 충전하는 데 10시간이 걸리지만 추가 충전기를 구입하여 한 번에 두 개를 연결하면 시간을 절반으로 줄일 수 있습니다(충전 포트 2개 사용 가능). 가벼운 여행이 필요한 경우 옵션인 급속 충전기를 구입할 수도 있습니다(단, 급속 충전기와 일반 충전기를 동시에 사용할 수 있음).

인모션 v11 - 정면에서 본 모습

V11은 최대 시속 31마일로 확대할 수 있지만 기본적으로 속도는 도로 주행을 위해 EU에서 시속 16마일로 고정되어 있습니다. 어쨌든 InMotion 앱을 사용하여 잠금을 해제할 수 있습니다(자세한 내용은 나중에 설명).

타이어는 직경 18인치, 두께 3인치의 온로드 타입 그립을 가지고 있지만 건조한 오프로드 조건도 상당히 잘 처리할 수 있습니다.

InMotion V11과 다른 하이엔드 EUC의 가장 큰 차이점(순수한 힘 외에)은 70mm의 서스펜션 트래블이 있는 유압식 서스펜션입니다. 즉, 일상적인 충돌을 부드럽게 처리하고 계단이나 점프도 처리할 수 있습니다(시연하지는 않겠지만).

inmotion v11 - 프로필 보기 및 풋 스탠드

배터리와 모터의 크기를 고려할 때 V11 자체의 무게는 60lbs(27kg)로 가볍지 않습니다. 최대 적재량은 120kg(265lbs)입니다. 참고로 저는 110kg으로 그 중 최고이고 키는 185cm(6’1″)로 꽤 큽니다.

V11은 또한 활성 팬이 있는 내장형 냉각 시스템을 갖추고 있는데, 내 경험으로는 조명이 켜져 있을 때만 활성화됩니다. 야간 주행을 위해 V11에는 자동차 등급의 전면 및 후면 조명이 있습니다.

IP55 방수 기능으로 비가 오는 날에도 괜찮을 것입니다(쾌적하지는 않을 수도 있음). 단, 완전 방수가 아니므로 물에 담그거나 고압세탁하지 마세요.

인모션 v11 - 핸들 잡기

마지막으로 메인 핸들 아래에 스핀 킬 버튼이 있습니다. 일시적으로 들어 올릴 수 있도록 모터를 정지시키려면 이 버튼을 누르십시오. 그렇지 않으면 통제 불능 상태가 되어 잠재적으로 당신을 해칠 수 있습니다. 쉽게 밀기 위해 펼칠 수 있는 유용한 손잡이와 킥스탠드도 있습니다.

V11 작동

장치를 켜는 것은 상단에 있는 전원 버튼으로 간단하지만 명심해야 할 두 가지 명확하지 않은 점이 있습니다. 먼저, 똑바로 세워져 있는지 확인해야 합니다. 킥스탠드에 놓이거나 옆으로 눕혀 있을 때는 켤 수 없습니다. 당신이 그것을 타려는 것처럼 똑바로 세워져 있어야 합니다. 둘째, 부분적으로 정전식 버튼입니다. 이것은 장갑이 없다는 것을 의미합니다. 라이딩 시 장갑을 착용해야 하지만 전원을 켜려면 장갑을 벗어야 합니다.

전기 외발 자전거는 안전한가요?

헬멧을 착용해야 하는 것은 당연합니다. 트레일 라이딩을 갔을 때 방탄복도 입었습니다. 손목 보호대도 좋은 생각입니다.

그러나 실제로는 적어도 내가 여행하는 합리적인 속도에서 자전거나 스쿠터를 타는 것보다 InMotion V11을 타는 것이 더 안전하다는 것을 알았습니다. 왜? 자전거를 타고 내려가면 자전거에 달라붙어 아플 것입니다. 넘어지는 것을 막고 얼굴을 보호하기 위해 손을 내밀 수는 있지만, 곧 자전거에서 내리지는 않을 것입니다. 스쿠터를 타고도 앞을 넘어가면 넘어질 가능성이 있는 핸들바가 있습니다.

인모션 v11 - 떨어지다

그러나 V11과 같은 EUC를 사용하면 다리와 손이 넘어져도 완전히 자유롭게 회복할 수 있습니다. V11을 타는 방법을 배우면서 많이 떨어졌습니다. 한 번도 바닥에 엎드린 적이 없습니다. 나는 항상 발을 딛거나 뛰어내릴 수 있었습니다. 중대한 하드웨어 결함이 없는 한 장치는 사용자 없이는 작동하지 않습니다. 체중이 더 이상 앞으로 밀리지 않으면 죽은 것을 멈추고 옆으로 떨어질 것입니다.

InMotion V11의 장점은 무엇입니까?

V11은 강력하고 반응성이 뛰어납니다. 무거운 사람으로서 그것은 중요합니다. 그리고 힘이 좋은 이유에 대한 저의 가장 좋은 비유는 덜 강력한 모터는 둔한 칼로 무엇인가를 자르는 것과 같다는 것입니다. 그것은 위험하고 자해를 할 가능성이 더 높습니다. 더 날카로운 칼이나 직관에 반하는 더 강력한 모터는 더 적은 과장된 움직임이 필요하기 때문에 더 많은 제어를 제공합니다. 따라서 45도 각도로 기울지 않고 편안하게 빠르게 이동할 수 있습니다. 저속으로 인해 통제력을 잃거나 균형을 잡기 위해 고군분투하지 않고 활주로 언덕을 쉽게 오를 수 있습니다. 자전거를 천천히 타려고 시도해 본 적이 있다면 그 힘이 없으면 균형을 잡기가 훨씬 더 어려워지는 이유를 알게 될 것입니다.

인모션 v11 - 터닝

다음은 내구성입니다. 내 테스트 모델은 긁힘이 심하고 진흙 투성이이고 찌그러졌지만 여전히 훌륭하게 작동합니다. 어쨌든 투자를 보호하기 위해 보호용 패딩을 구입하는 것이 좋지만 내 요점은 내구성이 매우 뛰어나고 잘 만들어졌으며 행복하게 두들겨 맞을 견고한 구조로 보인다는 것입니다.

범위는 훌륭합니다. 거대한 1500Wh 배터리 덕분에 이상적인 조건에서 최대 60마일입니다. 그러나 순수 전기 모드의 전기 자전거보다 훨씬 효율적인 여행 형태입니다. 실질적으로 말하면 하루 종일 연속 라이딩이 지속됩니다.

인모션 v11 - 로우 앵글 샷

콤팩트한 사이즈도 호평입니다. 대가족이 있는 경우 4대 이상의 전기 자전거를 자동차 트렁크에 밀어넣는 것은 불가능하며 자전거 랙은 일반적으로 여분의 배터리 무게나 팻타이어 모델을 운반하도록 만들어지지 않습니다.

함께 제공되는 InMotion 앱은 훌륭하지만 필수이기도 합니다. 당일 여행을 위해 InMotion V11을 가져가려면 센서나 모터의 손상을 방지하기 위해 운송 모드로 설정해야 합니다. 이는 앱에서 수행해야 합니다. 또한 제동 및 가속 매개변수를 조정하여 보다 부드럽고 반응이 적은 도시 주행 또는 반응은 빠르지만 거친 오프로드 주행을 위한 사전 설정 중에서 선택하거나 각 매개변수를 자신의 선호도에 맞게 완전히 조정할 수 있습니다. 언급했듯이 앱을 사용하여 전력 및 속도 제한을 해제할 수도 있습니다. PHEV 앱에 관한 한 InMotion 앱은 제가 지금까지 본 것 중 가장 안정적이고 유용한 앱 중 하나입니다.

V11에 대해 마음에 들지 않는 점은 무엇입니까?

큰 서스펜션. 프레임이 없을 때보다 프레임에서 훨씬 더 높이 서 있다는 의미입니다. 이것은 계단을 오르내리거나 점프를 하고 싶어하는 프로 사용자에게는 좋지만, 초보자와 상당히 키가 큰 사람에게는 무게 중심이 훨씬 더 높기 때문에 배우기가 더 어렵습니다. 서스펜션이 부여하는 부드러운 승차감이 마음에 들지 않는다는 말은 아니지만 서스펜션이 약간 덜한 타협이 더 행복할 것 같습니다. 나는 7cm의 여행이 필요하지 않습니다. 다시 말하지만 이것은 경험이 쌓일수록 더 감사하게 될 것입니다.

inmotion v11 - 뒤에서 타기

다리 패딩이나 의자가 포함되어 있지 않습니다. 의자는 덜 중요하고 추가 옵션으로 구입할 수 있지만 송아지 주위에 약간의 패딩이 있으면 제어가 잘 되는 데 도움이 될 것입니다. 휠 자체는 매우 슬림하여 다리를 더 자유롭게 움직일 수 있지만 균형을 잡기가 쉽지 않습니다.

기본적으로 속도는 16mph로 고정되어 EU에서 도로 주행이 가능합니다. 영국에서 추가해야 하지만 이것은 어떤 속도에서도 도로에서 합법적이지 않으므로 사유지에서만 사용할 수 있습니다. 앱 내에서 잠금을 해제하여 이상적인 조건에서 최대 약 31mph까지 더 빠르게 실행할 수 있습니다. 하지만 시속 16마일이면 충분하기 때문에 잠금을 해제하지 않으려면 정말 감사합니다. 절대 사용하지 않을 전력에 이렇게 많은 돈을 쓰는 것은 낭비인 것 같습니다.

InMotion V11이 귀하에게 적합합니까?

강력하고 재미있는 장치이며 매우 견고합니다(제 테스트 장치가 여전히 작동한다는 사실을 감안할 때 자신 있게 말할 수 있습니다). 하지만 초보자들에게 추천하기는 망설여집니다. 서스펜션은 훌륭하고 상당히 무거운 장애물을 잘 통과할 수 있지만 그 지점에 도달하는 데 오랜 시간이 걸리며 그때까지는 상대적으로 높은 곳에서 타면서 더 힘든 시간을 보내고 있습니다. 당신이 나처럼 완전한 초보자라면, 나는 당신이 무게 중심을 낮추면서 지면에 더 가까이 앉을 서스펜션이 약간 덜한 것을 제안할 것입니다.

마지막으로 개인적으로 V11을 타는 법을 배우는 것이 여정의 롤러코스터라고 언급했습니다. 이것이 처음 도착했을 때, 나는 너무 흥분했고 시작하는 것이 얼마나 어려운지에 대해 전혀 준비가 되어 있지 않았습니다. 나는 처음부터 배우는 것이 얼마나 피곤할지를 과소평가했고, 한 번에 30분씩 연습한 후, 나는 낙담했고 수건을 던질 준비가 되었습니다. 이 리뷰를 마치는 것은 고사하고 1미터 이상은 절대 갈 수 없을 것 같았습니다. 그러나 며칠이 더 지나자 무언가 딸깍 소리가 났고 이제 두 바퀴가 투박하게 느껴집니다! EUC를 타는 것은 자전거나 스쿠터보다 더 활동적인 추구처럼 느껴집니다. 실제 기술이 필요하고 다리의 많은 근육을 사용합니다. 이것은 내가 실질적인 성취감을 느꼈던 몇 안 되는 것 중 하나이며, 중년의 뚱뚱한 남자로서 요즘에는 매우 드뭅니다. 따라서 전기 외발 자전거를 탈 수 없을까 봐 걱정이 되고 돈을 낭비하고 싶지 않다면 그러지 마십시오. 학습 곡선은 가파르지만 빠릅니다. 나는 당신이 그것을 얻을 것이라고 약속합니다. 내가 알아낼 수 있다면 누구나 할 수 있습니다.

인모션 v11 - 라이딩 오프

소매 가격이 $2000 이상인 InMotion v11은 EUC에 대한 저렴한 진입점이 아닙니다. 그러나 그것은 좋은 것이고 이것이 당신에게 적합한 취미 또는 개인 운송 수단이라고 확신한다면 v11을 강력하고 견고하며 신뢰할 수 있는 EUC로 확실히 추천할 수 있습니다.

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