“이 트랙이 그렇게 될 것 같습니다.” – Dale Earnhardt Jr.는 NASCAR의 시카고 레이스가 드라이버에게 ‘가장 힘든 도전’이 될 것이라고 생각합니다.

NASCAR 최초의 스트리트 코스 레이스가 한 달 남았을 때 Dale Earnhardt Jr.는 시카고 Grant Park에 있는 2.2마일 트랙에서 시승을 했습니다. 주니어는 수요일에 트랙을 탐험하면서 일반 교통에서 SUV를 운전했습니다.

Earnhardt Jr.는 NASCAR 경주에 참가하지 않을 것이지만 그는 거리 경주가 드라이버들에게 힘든 도전이 될 것이라고 예측합니다. 로드 코스 레이스와 달리 스트리트 서킷 레이스는 드라이버의 정확성과 주의력이 더 요구됩니다.

Earnhardt Jr.는 시승 후 트랙에 대해 다음과 같이 말했습니다.

“우리는 운전자에게 우리가 할 수 있는 가장 어려운 도전을 하게 하고 싶고 이 트랙이 그렇게 할 것이라고 생각합니다. 정말 좋아하는 남자들이 있을 거에요. 정말 힘들고 비참하다고 생각하는 사람들이있을 것입니다.”

시카고의 그랜트 파크는 7월 첫 번째 주말에 올해 NASCAR의 가장 기대되는 레이스를 개최할 준비를 하고 있습니다. Windy City는 7월 1일에 The Loop 121 NASCAR Xfinity 시리즈 레이스를 개최하고 7월 2일에는 The Grant Park 220, NASCAR 컵 시리즈를 개최합니다.

경주에 대한 흥분을 표현한 Dale Earnhardt Jr.는 CBS2 Sports에 다음과 같이 말했습니다.

“저는 오랫동안 NASCAR의 거리 코스 경주에 대해 흥분했습니다. 언제 어디서 일어날지, 언제 일어날지 알 수 없었습니다.”

거리 경주는 운전자들이 도시 도로에서 차세대 자동차를 몰고 다니는 모습을 볼 수 있어 팬들에게 독특한 경험이 될 것입니다. 주말에는 The Chainsmokers, The Black Crowes, Miranda Lambert, Charley Crockett의 콘서트도 열립니다.

Dale Earnhardt Jr.는 시카고에서 ‘지저분한’ 주말을 예측합니다.

거리 서킷 레이싱 경험이 많은 NASCAR 드라이버가 없기 때문에 Dale Earnhardt Jr.는 시카고에서 지저분한 주말을 예상합니다.

2.2마일의 트랙에는 12개의 회전이 있으며 대부분은 급격한 좌회전과 우회전입니다. 이 회전을 종료하면 드라이버는 Michigan, DuSable Lake Shore Drive, Columbus 및 Balbo Drive에서 몇 개의 거리 이름을 지정하기 위해 경주합니다.

CBS2 스포츠 디렉터인 Marshall Harris와의 인터뷰에서 Earnhardt Jr.는 다음과 같이 말했습니다.

“예, 이 경우 지저분한 것이 좋습니다. 따라서 스트리트 코스 또는 새로운 코스의 도전을 실제로 확인시켜줍니다.”

그는 코너와 직선을 통과하는 속도에 대해 다음과 같이 덧붙였습니다.

“이것은 회전하는 동안 시속 70에서 90마일 사이여야 합니다. 그들은 50 미만이 될 수있는 일부 브레이킹 존이 될 것입니다. 그러나 대부분의 경우 매우 빠른 회전이 있는 것처럼 말입니다.”

운전자의 실수는 근거리 장벽에 의해 즉시 처벌됩니다. 2회 Xfinity 챔피언이 추가되었습니다.

“운전자들은 서로를 장벽으로 밀어붙일 것입니다. 그들은 움직이지 않을 것이고 그들이 필요로 할 방을 서로에게 허용하지 않을 것입니다. 의도치 않게 운전자들이 서로를 벽으로 밀어붙이는 경쟁 지점이 많이 생길 것입니다.”

타원형 경주와는 완전히 반대되는 조건에서 거리 코스에서 NASCAR 드라이버를 보는 것은 꽤 광경이 될 것입니다.