“나는 Helmut Marko가 그를 해고할 것이라고 생각합니다”: 유명 레이서가 그의 출발이 ‘완전한 실패’라고 말한 후 F1 드라이버가 더 나빠질 것을 두려워합니다.

러시아 레이싱 드라이버 에고르 오루제프에 따르면, 시즌이 비참하게 시작된 후 한 F1 드라이버가 자신의 위치가 위험할 수 있다는 경고를 받았습니다.

F1 시즌의 시작이 정말 형편없었던 Nyck de Vries는 자신의 자리를 잃을 수도 있다는 통보를 받았습니다. 작년 10월에 Alpha Tauri에 합류했지만 네덜란드인의 첫 네 종족은 훨씬 더 나빠질 수 없었습니다.

De Vries는 현재 그의 첫 번째 완전한 F1 시즌에서 경쟁하고 있습니다. 2022년 이탈리아 그랑프리에서 그는 윌리엄스에 임대되어 있는 동안 첫 레이스에서 9위를 기록했습니다.

Red Bull의 자매 팀 Alpha Tauri의 고문 Helmut Marko는 그가 충분히 성취했기 때문에 그를 주목했습니다. De Vries는 그의 새로운 시간을 위해 지금까지 어려움을 겪었습니다.

바레인과 사우디아라비아 그랑프리에서 28세의 선수는 2023년 첫 두 레이스에서 14위를 기록했습니다. 그러나 그는 호주 또는 아제르바이잔 그랑프리에서 가장 최근의 두 레이스 중 하나를 완주하지 못했습니다 .

“이대로 가면 헬무트 마르코가 그를 해고할 것 같아요. 솔직히 결과가 더 좋아지고 닉이 츠노데와 가까워질 거라 예상했다. 그러나 지금까지 이것은 완전한 실패입니다.”라고 Orudzhev는 챔피언십에 대한 그의 칼럼에 썼습니다.

De Vries는 지난 주말 바쿠에서 열린 예선과 레이스 모두에서 그의 Alpha Tauri를 추락시켰습니다. De Vries는 아제르바이잔에서의 경기력이 모두 자신의 잘못이라고 말했지만 이번 주말 마이애미에서 만회할 준비가 되어 있습니다.

F1 드라이버들은 아제르바이잔 그랑프리가 축소된 DRS 구역 때문에 “지루하다”고 불평합니다.

포뮬러 1 드라이버들에 따르면 메인 스트레이트의 DRS 구역을 작년보다 100m 단축하기로 한 결정은 아제르바이잔 그랑프리를 약화시켰다.

메르세데스 의 보스인 토토 울프 조차 바쿠에서 스프린트와 메인 이벤트를 모두 “지루하다”고 언급했습니다. 그는 같은 장소에서 열린 이전 레이스보다 추월이 적었다고 생각합니다.

FIA는 DRS 구역의 활성화 지점을 수정할 권리가 있습니다. 이는 해당 장소의 가장 최근 이벤트 및 이번 시즌 이전 대회에서 수집된 데이터를 기반으로 하는 경우가 많습니다.

바쿠의 100미터 컷은 이미 드라이버들에게 걱정의 대상이었으며, 레이스 감독인 Niels Wittich와의 금요일 브리핑에서 이 문제를 제기했습니다. 그러나 변경 사항이 없었고 스프린트에서 추월이 거의 또는 전혀 발생하지 않은 후 그랑프리에 대한 문제가 해결되지 않았습니다.

DRS 구역이 충분히 길지 않다고 생각한 여러 운전자 중 한 명은 Lewis Hamilton 이었습니다 . F1 에이스는 Carlos Sainz 를 뒤쫓으면서 일요일 레이스의 한 지점에서 그의 레이스 엔지니어 Bono에게 추가 파워를 요청하는 것을 우연히 들었습니다 .