“나는 단지 그것을 정지시켰고 그것을 다시 발사할 수 없었다”: Denny Hamlin은 미시간에서 그의 피트 스탑에 무엇이 잘못되었는지 설명합니다.

미시간에서 열린 NASCAR 컵 시리즈 레이스에서 Denny Hamlin의 최종 P3 피니시는 Joe Gibbs Racing 드라이버에게 쉽지 않았습니다. #11 Toyota Camry TRD는 FireKeepers Casino 400에서 도전하기에 더 좋은 차 중 하나였지만, 그의 팀 동료인 Martin Truex Jr.는 현장에서 가장 빠른 속도를 가진 것처럼 보였습니다.

미시간 인터내셔널 스피드웨이에서 열린 400마일 길이의 레이스에서 트랙 위치와 전략이 중요한 역할을 했기 때문에 Hamlin은 일요일에 시작된 레이스를 마치려고 하는 월요일 Truex Jr. Racing과의 상대적인 페이스에 대해 긍정적으로 보였습니다.

플로리다 주 탬파 출신인 그는 또한 그의 녹색 깃발 피트 스탑 중 하나에서 피트 로드에서 문제가 있는 것처럼 보였습니다.

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— 코카콜라 레이싱(@CocaColaRacing) 2023년 8월 7일

승무원이 차 작업을 마친 후 움직일 수 없었던 Denny Hamlin은 피트 박스에서 멈춘 엔진을 시동하기 위해 고군분투하는 모습을 목격했습니다. 승무원의 약간의 밀고 구덩이 도로에서 잠시 정지한 후 #11 Toyota 운전자는 계속할 수 있었습니다.

그는 경기 후 NBC Sports와의 인터뷰에서 이 사건에 대해 자세히 설명했습니다.

“방금 멈췄고 다시 발사할 수 없었습니다. ECU가 있는 무언가를 다시 작동시켜 그곳에서 순환시켜야 했습니다. 나는 우리가 #19(Martin Truex Jr.)와 정말 가깝다고 생각했습니다. 그는 나보다 하루 종일 교통 체증을 더 잘 통과했고 #17(Chris Buescher)도 꽤 좋은 것 같다”고 햄린이 말했다.

피트 로드에서 문제가 있고 레이스의 마지막 랩에서 승리를 다투지 못했음에도 불구하고 Denny Hamlin은 월요일에 3위 안에 들었습니다.

Denny Hamlin은 미시간에서 일요일과 월요일 사이의 가변 트랙 조건에 대해 이야기합니다.

일요일 FireKeepers Casino 400이 악천후로 인해 위험 신호를 받은 후 월요일 RFK Racing의 Chris Buescher가 Martin Truex Jr.를 제압하면서 경주가 끝났습니다.

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— 조 깁스 레이싱(@JoeGibbsRacing) 2023년 8월 7일

흐린 날씨 조건과 더 시원한 트랙 온도로 인해 Denny Hamlin은 트랙 조건이 일요일과 월요일에 어떻게 다른지에 대해 말했습니다.

그는 NBC 스포츠와의 인터뷰에서 이렇게 말했습니다.

“전혀 다르지 않았습니다. 이러한 조건은 더 시원하고 흐리며 스로틀 시간이 더 길고 통과하기 더 어렵습니다. 그러나 그것은 당신이 미시간에서 얻을 수 있는 일종의 트랙 포지션, 트랙 전략 트랙입니다.”

NASCAR는 다음 주말 유명한 인디애나폴리스 모터 스피드웨이(Indianapolis Motor Speedway)에서 브릭야드(Brickyard) 도로 코스 레이아웃의 우여곡절을 위해 생중계됩니다.