“보여줄 것이 몇 가지 있다고 느꼈습니다”: 다니엘 리카르도는 멕시코에서 뛰어난 예선을 마친 후 예전의 자신이 돌아왔다고 확신했습니다.

“보여줄 것이 몇 가지 있다고 느꼈습니다”: 다니엘 리카르도는 멕시코에서 뛰어난 예선을 마친 후 예전의 자신이 돌아왔다고 확신했습니다.

AlphaTauri 팀장인 Franz Tost는 금요일 기자 회견에서 ‘오래된 Daniel’이 브라질로 돌아올 것이라고 언급했습니다. 2012년 Faenza 팀으로 데뷔한 이후 호주의 잠재력을 알고 있던 오스트리아의 감독은 Daniel Ricciardo가 예전의 승리 방식으로 돌아가는 것은 시간 문제라고 느꼈습니다.

그는 또한 지역 영웅이자 그의 뒤를 이어 5위를 차지할 그의 옛 Red Bull 좌석 점유자 Sergio Perez를 앞질렀습니다.

Sportkseeda가 ‘옛 다니엘’이 돌아왔는지 묻는 질문에 Daniel Ricciardo는 다음과 같이 대답했습니다.

“그렇습니다. 그런 것 같아요. 느꼈어요. 솔직히 말해서 여기에 오기 전 일주일 동안에도 나는 이미 금요일이 될 때까지 놀고 차를 타야겠다는 생각으로 운전을 더 많이 생각하고 있었습니다. 나는 보여줄 것이 몇 가지 있고 차에서 시도해 볼 것이 몇 가지 있다고 느꼈습니다. 제가 확신하는 설정은 차에서 좀 더 많은 것을 얻을 수 있도록 도와줄 수 있다고 확신했습니다. 그래서 주말이 되기 전에 벌써 약간 배가 고프다는 느낌이 들었습니다. 긍정적인 의미로 어깨에 칩이 박힌 것 같은 느낌이 들었습니다. 그리고 어제 랩 1부터 기분이 좋았고 정말 주말 내내 우리는 상위 10위 안에 들었습니다. 오늘 아침에 우리는 여전히 P9에 있었던 것 같지만 솔직히 오늘 아침 무릎이 마음에 들지 않았기 때문에 우리가 그 이상을 보여줄 수 있다는 것을 알았습니다.”

“실제로는 다들 알 수 없지만, 저는 확실히 차에서 10분의 1을 더 얻을 수 있다고 확신했습니다. 그리고 1분기에 Yuki는 Q2에서 우리가 3분기에 진입했는지 확인하기 위해 우리에게 견인차를 준 것은 훌륭했습니다. 하지만 3분기에는 견인력이 없었고 여전히 좋은 속도를 보여주었습니다. 내 생각에 오늘 가장 멋진 점은 ‘좋아, 그들이 해냈지만 견인으로 10분의 2를 벌었다’와 같은 것이 아니었다는 것입니다. 우리는 원시적인 속도를 가지고 있었고 실제로 마지막 랩에서 나는 개선되지 않았기 때문에 꽤 화가 나서 선을 넘었습니다. 나는 첫 번째 구역에 올라갔다가 랩을 통해 천천히 그것을 잃어버렸고 나는 ‘좋아’라고 생각했고, 나는 그것을 버렸습니다. 그러나 들어보니 두 번째 신제품 세트로 끝까지 개선된 사람은 아무도 없었습니다. 그래서 트랙이 떨어져 나간 것 같아서 기분이 조금 나아졌을 수도 있습니다.”

Alpha Tauri 드라이버는 토요일을 향한 준비 과정을 설명하면서 금요일 첫 번째 연습 세션부터 자신의 잠재력을 극대화하고 더 나은 결과를 목표로 하는 데 도움이 될 수 있는 차량 설정 변경이 있다는 것을 알았습니다.

Q1에서 세 번째로 빠른 기록과 Q2에서 네 번째로 빠른 기록을 기록한 Daniel Ricciardo는 팀 동료 Yuki Tsunoda 가 그를 견인해 도움을 주었다고 인정했습니다. 그러나 호주인이 도움을 받지 못한 3분기에는 그리드에서 4위를 차지할 수 있는 자연스러운 속도와 잠재력이 있다고 그는 생각합니다.

그는 현재 챔피언인 Max Verstappen 보다 약 10분의 1 느렸고 , Perez보다 10분의 1 더 빨랐습니다. Red Bulls를 순수한 속도로 쪼개었음에도 불구하고 34세의 이 선수는 3분기 마지막 시도에서 발전하지 못해 실망했다고 주장했습니다. 그러나 다른 드라이버도 향상되지 않았고 그가 그리드 아래로 더 이상 떨어지지 않았기 때문에 결과는 결국 만족스러웠습니다.

멕시코 F1 GP 자동차 경주
멕시코 F1 GP 자동차 경주

그는 AT04가 자연스러운 속도를 갖고 있으며 선두에 있는 다른 차량들과도 가까웠다고 믿습니다.

전 Red Bull 드라이버는 개선된 코너 진입과 같은 AlphaTauri의 설정 변경이 자신의 잠재력을 발휘하는 데 도움이 되었다고 주장했습니다. 그는 올해 자신이 운전하고 있는 차가 헝가리 GP 자체로부터 자신이 작업할 수 있고 예전의 자신을 다시 느낄 수 있는 차라는 생각을 갖게 되었다고 생각합니다 .

좋은 뱅커(첫 번째) 랩을 설정하는 것 자체가 자동차에 대한 전반적인 자신감을 높이는 데 긍정적인 영향을 미쳤는지 묻는 질문에 Daniel Ricciardo는 다음과 같이 말했습니다.

“예, 확실히 도움이 됩니다. 좋은 첫 랩을 할 수 있을 때 확실히 도움이 됩니다. 나는 첫 번째 랩이 좋았다는 것을 알았고, 더 많은 것을 얻는 것이 어려울 것임을 알았습니다. 나는 분명히 10분의 1 정도가 있다고 느꼈고, 내가 올라온 첫 번째 섹터를 보았는데, 천천히 사라지기 시작했습니다. 분명히 P4는 놀랍지만 극점을 보면 2/10입니다. Max나 누군가가 78/10의 미래에 있는 것과는 다릅니다. 즉, 제가 무슨 말을 하는지 안다면 그 격차는 그 위치만큼 멋지다는 것입니다. 우리는 실제로 거기에 있고 그것이 내일에 대해 무엇을 의미하는지 누가 알겠습니까? 하지만 오늘은 우연이 아니라고 생각합니다. 우리는 정말 빠른 속도를 보였습니다. 어젯밤 머릿속으로 완벽한 랩을 겪은 것 같은 느낌이 들었고, 모든 일이 잘된다면 오늘은 P6, P7이 될 수 있을 거라고 생각했습니다. 그래서 저는 우리가 P10 자동차를 가지고 있다는 확신을 갖고 있었습니다. P4는 꽤 멋지죠.”

특히 멕시코에서 자동차에 특별히 변경된 사항이 있는지 묻는 질문에 Daniel Ricciardo는 다음과 같이 말했습니다.

“그렇습니다. 확실히 코너 입구인 것 같아요. 운전자로서 우리는 많은 것에 대해 불평할 것이고, 더 많은 견인력을 원하고, 이것을 원하고 저것을 원합니다. 하지만 분명히 코너 진입에서 그런 자신감을 가질 수 있다면 모든 것은 거기서부터 시작됩니다. 그런 다음 입구를 오른쪽으로 가져오면 중앙 코너가 출구를 돕습니다. 네, 제가 가졌던 그런 종류의 자신감, 차를 코너로 돌리는 것이 정말 중요했어요. 부다페스트에서 처음 운전했을 때에도 우리는 13위 정도의 자격을 얻었던 것 같습니다. 가장 빠른 차는 아니었지만, 이 차는 제가 기반을 다지고 제 강점을 발휘하여 운전할 수 있다는 느낌을 주었습니다. 예전의 내 모습과 조금 비슷한 것 같아요.”

그러나 멕시코에서의 기세를 이어가면서 그는 확실히 레이스에서 상위 5위 안에 들겠다는 자신감을 얻었습니다. 그는 자신의 자신감을 주로 자동차의 특성에 기인했습니다.

레이스에서 4위로 출발하는 Daniel Ricciardo에게는 가능한 기회를 통해 확실한 점수를 확보하는 것이 중요할 것입니다. 현재 생성자 순위에서 꼴찌인 AlphaTauri에게는 상당한 반전이 될 수 있기 때문입니다.

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