Skarper 모터를 사용하여 한 번의 클릭으로 모든 자전거를 전기 자전거로 변환하는 방법

E-바이크에 대해 궁금해하는 사람들에게 변환 키트는 새로운 라이딩의 세계를 열어줄 수 있습니다. 그리고 몇 년 동안 주변에 있었지만 대부분은 설치하기가 어려웠고 시트 튜브에 볼트로 고정된 제어 메커니즘과 한때 예쁘던 자전거를 망가뜨리는 지퍼 타이 와이어 엉킴이 있는 자전거를 프랑켄슈타인 작품처럼 보이게 두었습니다.

미래에는 e-바이크 변환 키트가 너무 작고 강력해져서 바텀 브라켓에 들어갈 수 있고 다른 라이더들은 모터가 바이크에 내장되어 있다는 사실을 모를 것입니다. Skarper라는 영국 스타트업은 이미 이 방향으로 바늘을 움직이고 있습니다.

Skarper E-Bike 모터 작동 방식

E-자전거 변환 키트는 자전거를 사랑하는 사람들에게 훌륭한 옵션이며 Transportation Research Interdisciplinary Perspectives 의 연구에 따르면 전자자전거를 타는 사람들은 일반 자전거를 타는 사람들보다 주당 운동 시간이 더 많은 것으로 나타났습니다. Skarper 모터는 번거로움을 최소화하면서 전기 자전거의 이점을 제공하는 것을 목표로 합니다.

Skarper 전기자전거 모터는 자신만의 DIY 전기자전거를 만들 때 고려하는 대부분의 모터와 한 가지 주요 방식이 다릅니다. 교체용 앞바퀴 또는 뒷바퀴 대신 DiskDrive라는 특수 설계된 디스크 브레이크 로터를 사용하여 자전거에 동력을 공급합니다. 통합 모터, 마찰 드라이브 시스템 또는 미드 드라이브 볼트온.

디자인으로 인해 Skarper는 디스크 브레이크가 장착된 자전거에서 가장 일반적인 로터 크기인 160mm 로터가 있는 모든 디스크 브레이크 자전거에 장착할 수 있습니다. 140mm 로터가 있는 자전거는 저렴한 브레이크 캘리퍼 어댑터를 사용할 때 Skarper와 함께 작동합니다.

Skarper의 비전은 라이더가 산악 자전거에 모터를 부착하여 등반한 다음 모터를 분리하여 배낭에 부착하여 하강하는 것입니다. 길들여진 로드 클라이밍에서는 잘 작동할 수 있지만, 모든 종류의 테크니컬 업을 타는 산악 자전거 타는 사람이나 가방에 3kg의 무게를 들고 다니고 싶지 않은 사람에게는 어려울 수 있습니다.

Skarper는 또한 전자 자전거 모터를 완전히 분리할 수 있도록 설계하여 시장에 있는 다른 모든 전자 자전거 변환 키트와 더욱 차별화합니다. 이것은 Skarper 로터를 마구간에 있는 두 대 이상의 자전거에 설치하고 자전거 간에 모터를 옮길 수 있음을 의미합니다!

이미 하나 이상의 자전거를 소유하고 있다면 단일 장치를 사용하여 기존 자전거를 모두 전기 자전거로 변환할 수 있습니다.

Skarper 바이크 모터의 특징 및 장점

전기자전거가 인기를 끄는 이유는 모터, 배터리 및 제어 메커니즘이 자전거에 완벽하게 내장되어 있기 때문입니다. 문제는 이미 괜찮은 자전거를 소유하고 있는 많은 사이클리스트가 새 자전거에 투자할 준비가 되어 있지 않다는 것입니다. 또는 그들은 현재 타고 있는 것을 기계적인 혐오스러운 것으로 바꾸고 싶지 않습니다.

다행스럽게도 Skarper의 미니멀리스트 디자인은 고급 카본 자갈 자전거에서 매우 편안한 통근자에 이르기까지 모든 디스크 브레이크 자전거에 승차감을 손상시키지 않는 깨끗하고 무선 방식으로 부착할 수 있습니다. 또한 쉽게 제거할 수 있어 자전거를 원래 구성으로 되돌릴 수 있습니다.

가장 좋은 점은 모터를 사용하지 않을 때 자전거가 아무 것도 변하지 않은 것처럼 보이고 달릴 수 있다는 것입니다. 대부분의 사람들은 약간 다른 모양의 로터를 알아차리지 못할 것이며 자전거에 최소한의 전체 무게를 추가할 것입니다.

Skarper 모터의 무게는 300g에 불과한 반면 모터와 배터리를 포함하는 장치의 무게는 약 3kg입니다. 장치는 논드라이브 사이드 체인스테이에 맞는 탭에 부착됩니다.

Skarper 모터 배터리 및 범위

E-바이크는 다양한 클래스로 제공되며 각각 자체 배터리 크기, 범위, 속도 및 출력이 있습니다. Skarper는 202Wh 배터리의 범위가 최대 60km이며 충전 시간은 2.5시간이라고 주장합니다. 배터리가 부족하고 급히 추가 전력이 필요한 경우 Skarper는 30분 충전으로 15~20km의 범위를 제공한다고 주장합니다.

한 번 충전으로 300km 이상을 이동할 수 있는 다른 장거리 전기 자전거가 있지만 도시 환경에서 자전거를 사용하는 대부분의 사람들은 매일 몇 킬로미터만 자전거를 타므로 Skarper는 대부분의 사람들에게 적합합니다. 직장에 출퇴근하고 땀에 젖은 셔츠를 입고 도착하지 않기 위해 약간의 추가 도움을 찾고 있는 사람들과 같은 것입니다.

이 장치에는 자체 충전기가 함께 제공되며 자전거를 타거나 내리지 않은 상태에서 배터리를 충전할 수 있습니다. 그러나 Skarper의 한 가지 주요 단점은 배터리가 완전히 통합되어 있으며 대부분의 전용 전자 자전거처럼 교체할 수 없다는 것입니다. 제품을 제조업체로 다시 보내야 합니다.

스카퍼 모터 파워

정말 빠른 전자 자전거가 있습니다. Skarper는 그들 중 하나가 아닙니다. 즉, 겸손한 250W 모터는 50Nm의 토크를 내고 시속 32km의 최고 속도를 요구합니다(관련 국가에서는 25km/h로 제한됨).

필요한 지원 수준을 감지하기 위해 Skarper는 사용자의 출력과 도로 경사를 측정하는 DynamicClimb™(맞춤형 알고리즘이라고 함)이라고 하는 것을 개발했다고 주장합니다. Skarper는 사용자가 쏟는 노력의 양을 측정하여 사용자의 속도와 케이던스에 맞게 출력을 조정할 수 있습니다.

Skarper 모터 설치

Skarper는 디스크 브레이크 로터는 숙련된 정비공이 현지 자전거 매장에서 5분 안에 설치할 수 있는 반면 일반 DIYer는 10-15분 안에 로터를 교체할 수 있어야 한다고 주장합니다. DynamicClimb™ 알고리즘이 작동하도록 페달 크랭크에 무선 센서를 부착하는 데 몇 분이 추가로 필요하고 모터와 배터리가 부착될 체인스테이에 브래킷을 부착하는 데 몇 분이 더 필요합니다.

설치가 완료되면 장치의 유일한 버튼을 누르고 상태 표시등이 켜질 때까지 기다렸다가 도로에 진입하십시오.

Skarper E-Bike 변환 키트가 귀하에게 적합합니까?

Skarper 전기자전거 변환 키트는 승차감 저하 없이 기존 자전거를 전자자전거로 변환할 수 있기 때문에 매력적입니다. 바퀴를 교체하거나 프레임에 배터리 및 제어 메커니즘을 설치할 필요가 없으며 언제든지 제거할 수 있습니다. 즉, 평소처럼 자전거를 타거나 공용 자전거 보관소보다 안전한 곳에 전기 모터를 보관할 수 있습니다. 사물함.

또는 전자 자전거의 세계에 완전히 참여할 준비가 되었으면 더 크고 교체 가능한 배터리, 더 강력한 모터 및 시장에서 입증된 회사에서 제공하는 다양한 옵션이 있습니다.