“어떻게 페널티를 받지 않았습니까?”

F1 팬들은 FIA가 2023년 캐나다 GP의 피트 스탑 라운드에서 루이스 해밀턴과 메르세데스가 페르난도 알론소보다 앞서 나가려는 시도에서 안전하지 않은 릴리스에 대해 벌칙을 주지 않은 후 당황했습니다.

7차례 세계 챔피언에 오른 이 선수는 라인에서 알론소를 앞질러 2위로 올라섰습니다. 루이스 해밀턴 과 페르난도 알론소는 둘 다 첫 번째 피트 스탑에서 함께 피트를 맞췄고 듀오 사이는 매우 가까웠습니다.

메르세데스 승무원은 Alonso에 비해 피트 스탑 이 약간 더 긴 후 스페인 사람 바로 앞에서 해밀턴을 출시했습니다. 영국인은 자신을 라이벌보다 앞서게 하려는 그의 팀의 노력에 감사를 표했지만 Aston Martin 드라이버는 감명을 받지 못했으며 피트 레인에서 사고를 피하기 위해 휴식을 취해야 한다고 주장했습니다.

이 사건에 대해 SNS 팬들은 영국인이 처벌받지 않은 이유에 대해 의문을 제기했습니다. 한 팬이 물었다.

“어떻게 벌칙을 받지 않았습니까?”

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W14의 현재 성능을 반영하는 루이스 해밀턴

모나코에 업그레이드를 도입한 이후 Mercedes는 루이스 해밀턴(Lewis Hamilton)이 연속 레이스에서 연이어 포디엄에 오르는 등 폼이 상승했습니다. 하지만 7회 세계 챔피언인 그는 시즌 초반과 큰 차이를 느끼지 못한다고 말했다.

레이스 후 기자 회견에서 Hamilton은 다음과 같이 말했습니다.

“사실 연초와 큰 차이가 느껴지지 않는다. 차의 일부 요소는 분명히 업그레이드와 다르게 느껴지지만 단순히 차에 약간 더 많은 다운포스가 있을 뿐입니다. 하지만 자동차의 특성은 우리가 올해 초에 가졌던 것과 매우 매우 유사하므로 우리는… 확실히.”

그는 덧붙였다:

“특징적으로 볼 때 아직 Red Bull을 이길 수 있는 차는 확실히 아닙니다. 그래서 우리는 그것에 대해 연구해야 합니다. 예를 들어, 이 트랙에서 매우 울퉁불퉁했고 모두가 어려움을 겪고 있었지만 우리 차는 매우 뻣뻣했습니다. 하지만 우리 모두 자동차의 강성으로 인해 어려움을 겪고 있었던 것 같습니다.”

메르세데스가 시즌 중반 휴식기까지 폼을 이어갈 수 있을지 지켜보는 것도 흥미로울 것입니다. 독일 복장은 현재 컨스트럭터 순위에서 167점으로 2위이며, 154점으로 Aston Martin보다 약간 앞서 있습니다.