Mark Hughes에 따르면 Ferrari는 동일한 운영 실수를 범하고 있습니다.

F1 전문가 마크 휴즈(Mark Hughes)는 2023년 F1 시즌에서 페라리의 상황을 잔인하게 평가하며 팀이 새로운 팀장이 있음에도 불구하고 여전히 운영 오류가 발생하기 쉽다고 주장했습니다. Scuderia 팀은 2023 Monaco GP에서 피트 전략을 제대로 세우지 못한 후 패배했습니다.

마라넬로 팀은 모나코에서 속도와 전략이 모두 부족한 실망스러운 성적을 거두었습니다. Sainz는 몬테카를로의 거리를 돌아다니면서 라디오에서 팀의 불분명한 의사소통에 대해 불만을 토로했습니다.

그의 팀 동료와 달리 Charles Leclerc는 더 오랜 기간 동안 트랙에 머물러 있었지만 비가 오고 있음에도 불구하고 그의 시간을 연장하지 말라는 조언을 받았습니다. 더 긴 시간을 선택하면 마침내 비가 왔을 때 그의 기회를 잠재적으로 향상시킬 수 있었습니다.

결국 Leclerc는 6위를 차지했고 Sainz는 Monaco에서 8위에 안착했습니다.

팀은 Vasseur의 관리에도 불구하고 여전히 전략적 오류를 범하기 쉽다는 것을 다시 한 번 입증했습니다. The Race 팟캐스트에서 팀의 비애에 대해 말하면서 Mark Hughes는 다음과 같이 말했습니다.

“의심스러운 전략은 같은 우산 아래에 있지 않습니까? 작년과 달라졌다는 걸 실감할 수 없다. 작년과 달라진 유일한 점은 경쟁력이 떨어지는 차를 가지고 있다는 것뿐이라고 생각합니다. 나는 그것의 운영 측면이 예전과 매우 흡사하다고 생각합니다.”

Red Bull 보스는 페라리가 모나코에서 더 강할 것으로 기대했습니다.

Red Bull의 사장인 Christian Horner는 Ferrari가 2023 F1 Monaco Grand Prix에서 더 빠른 속도를 선보일 것으로 예상했습니다.

전체 레이스 성능보다는 단일 랩 페이스 측면에서 SF-23의 이점을 인식한 Horner는 Ferrari가 추월이 매우 어려운 공국의 까다로운 조건에서 탁월할 것이라고 믿었습니다. 그러나 Ferrarri의 실제 성능은 이러한 기대와 일치하지 않았습니다.

Sky Sports와의 인터뷰에서 Horner는 모나코 트랙의 특정 어려움에 대해 논의했습니다. 그는 또한 Scuderia에 대한 팀의 우려를 표명 하고 그들이 경주에서 그들의 주요 경쟁자가 될 것으로 예상하며 다음과 같이 말했습니다.

“우리는 여기서 밧줄을 타고 있었습니다. 우리는 여기에 오는 것이 올해 상반기에 우리의 가장 큰 도전이 될 것이라는 것과 저속 특성을 알고 있었습니다. 우리는 페라리가 주요 상대가 될 것이라고 생각했지만 Fernando는 주말 내내 불타올랐습니다.”

Scuderia 팀이 스페인 GP에서 주요 업그레이드를 제공할 예정이므로 두 팀이 전투를 벌이는 것을 보는 것이 흥미로울 것입니다.