페라리 보스는 Red Bull Racing의 비용 상한 페널티를 “큰 농담”이라고 표시합니다.
페라리 F1 팀장인 Fred Vasseur는 최근 비용 상한 위반에 대해 Red Bull Racing에 부과된 벌금의 효과가 없다고 말했습니다.
밀턴 케인즈에 기반을 둔 의상은 작년에 2021 시즌의 1억 4,500만 달러 상한선을 위반한 혐의로 처벌을 받았습니다. 그들은 700만 달러의 벌금과 ATR[공기 역학 테스트 제한]에서 10% 감소를 받았습니다.
페라리 팀 보스는 그러한 비스포츠적 처벌이 위반자에게 해를 끼치지 않을 것이라고 믿으며 대형 건설사들은 그러한 벌금을 면할 것이라고 덧붙였습니다.
“작년과 같은 벌칙은 정말 심각하지 않습니다. 다시 필요하다면 그러한 처벌은 훨씬 더 무거워야 합니다.”라고 프랑스인은 La Gazzetta Dello Sport에 말했습니다.
더 무거운 페널티를 주장하는 동안 Vasseur는 비용 상한선을 위반한 팀이 얻은 기술적 이점이 경마장에서 이점으로 바뀔 것이라고 주장했습니다.
“기술적인 이점이 스포츠적인 이점으로 이어질 수 있다는 점을 명심해야 합니다. 따라서 페널티는 벌금이 아니라 스포츠여야 합니다. 축구에서는 손을 사용하면 페널티킥…
“풍동 시간을 10% 뺀다는 것은 큰 농담입니다. 그때까지 그들은 이미 대부분의 작업을 완료했습니다.”
Red Bull 의 경미한 위반은 5% 범위에 속했으며 Fred Vasseur는 이것이 큰 위반이라고 생각합니다. 페라리 팀장은 또한 팀이 몇 개의 계정 을 재정렬하여 초과 지출을 위장하려고 할 것이라고 덧붙였습니다.
“순진한 실수와 선택 사이에는 큰 차이가 있습니다. 세금 환급에서 실수를 하는 사람과 조세 피난처에서 세금을 피하기 위해 무언가를 준비하는 회사와 비슷합니다. 우리는 강경해야 합니다. 이것은 예산 상한선의 미래에 관한 것입니다.”
“그렇지 않으면 모든 사람이 같은 일을 할 것입니다. 그런 다음 벌금을 지불하고 아멘을 할 예산을 확보하십시오. 대형 건설사는 이 모든 것을 감당할 수 있다”고 결론지었다.
Charles Leclerc는 팀 동료 Carlos Sainz와 페라리의 내부 경쟁에 대한 소문을 일축했습니다.
2023년 F1 시즌 전반기에는 예선과 레이스 모두에서 샤를 르클레르의 페라리와 카를로스 사인즈 사이에 긴장된 순간들이 있었다.
함께 세 번째 시즌에 Leclerc와 Sainz는 트랙에서 긴밀하게 일치합니다.
두 사람은 라디오를 통해 여러 차례 서로 의견 불일치를 표명하면서 페라리 내부 경쟁에 대한 추측을 불러일으켰다. 그러나 Leclerc는 이러한 소문을 일축했습니다 .
“저는 소셜 미디어에서 매우 활동적이어서 주변에서 무슨 말을 하는지 봅니다”라고 Autosport에 말했습니다. “내 생각에 Carlos와 함께라면 비율이 맞지 않는 것 같습니다. 우리는 좋은 관계를 가지고 있습니다. 차 밖에서는 함께 일하는 방법을 알고 있고 많은 관심사를 공유하기 때문에 정말 잘 지내고 있습니다.”
시즌 중반에 Leclerc는 3개의 포디움을 보유하고 있으며 팀 동료인 Sainz를 7점 차로 앞서고 있습니다. 이 스페인 선수는 이번 시즌 아직 연단에 서지 못했습니다.
답글 남기기