페르난도 알론소(Fernando Alonso)는 현재 F1 차량들 사이에서 증가하는 우려 ​​사항인 “특별한” 측면을 설명합니다.

Aston Martin F1 드라이버인 Fernando Alonso는 현재 자동차의 무게와 크기가 스포츠가 직면한 큰 문제라고 생각합니다.

두 번이나 세계 챔피언을 차지한 그는 20년 동안의 경력 동안 F1 자동차의 여러 반복에서 레이스를 펼쳤습니다. 현재 세대의 자동차는 2010년대 초반의 V10이나 642kg 다이너마이트만큼 가볍지는 않지만 확실히 더 빠르고 더 많은 다운포스를 가지고 있습니다.

많은 F1 팬들과 드라이버들은 798kg이라는 무게가 더 나은 레이싱을 방해하는 큰 문제라고 지적했습니다. Motorsportweek에 따르면 그는 다음과 같이 말했습니다.

“무게가 어마어마합니다. 현재 저속 성능은 좋지 않습니다. 우리는 이 자동차를 계속해서 더 안전하고 안전하게 만들고 있지만 충격을 받았을 때 더 무거워질수록 Smart Car에 비해 버스와 충돌하는 것과 같습니다.”

Fernando Alonso는 2026년에 더 가벼운 차를 갖기 위한 F1의 노력에 차임

스페인 사람은 2026년 시즌에 지속 가능한 연료와 함께 더 가벼운 차를 갖는 것이 쇼를 개선하는 해결책이 되지 않을 것이라고 말했습니다. Alonso는 차의 크기가 휠 투 휠 동작을 더 많이 얻는 데 더 큰 요인이라고 주장했습니다.

페르난도 알론소는 이렇게 말했습니다.

“무게를 줄이는 것이 쇼의 많은 부분을 바꿀 것이라고 생각하지 않습니다. 제 생각에는 차의 무게보다 차의 크기가 더 중요해서 상황이 조금 더 어려워지는 것 같습니다. 추월, 경주의 첫 번째 두 코너에서 싸우면 이제 차의 무게 때문이 아니라 크기 때문에 차를 배치하기가 어렵습니다.

“그래서 하이브리드 엔진은 항상 일반 엔진보다 무거울 것이기 때문에 무게를 크게 줄이는 것이 어려울 것이라고 생각합니다. 이 자동차의 안전성도 훨씬 더 높습니다. 그래서 저는 그 방향으로 가는 데 약간의 관심이 있다는 것을 압니다. 그들이 무엇을 할 수 있는지 봅시다. 경차를 운전하는 것은 언제나 환영받을 것이고 항상 더 재미있을 것입니다. 하지만 결국 경주를 조금 더 어렵게 만드는 것은 차의 크기 때문이라고 생각합니다.”

현재 경주를 개선하기 위한 스포츠의 명확한 해결책은 없지만 자동차 크기와 관련하여 Fernando Alonso가 제기한 중요한 포인트임은 분명합니다. 아마도 F1은 무게 측면에 너무 집중하기보다는 차의 크기를 줄이는 데 초점을 맞춰야 할 것이다.