Fernando Alonso와 Aston Martin F1은 오스트리아와 Silverstone에서 “고통”한 후 헝가리에서 다시 튀어 오르기를 희망합니다.

Aston Martin 드라이버 Fernando Alonso는 영국과 오스트리아 그랑프리에서 패배한 후 이번 주 헝가리 그랑프리에서 시상대에 복귀할 것으로 예상하고 있습니다.

그는 Hungaroring 서킷이 (이론적으로) 그들의 차에 훨씬 더 잘 맞고 포디엄으로 돌아올 수 있다고 말했습니다. Formula Passion은 그의 말을 인용했습니다.

“우리는 오스트리아와 실버스톤에서 약간의 고통을 겪은 후 이번 주말에 약간의 희망이 있습니다. 그래서 더 나아질 수 있기를 바랍니다. 그는 덧붙였습니다. 트랙과 우리가 잘한 서킷의 특성과 유사한 트랙 특성으로 인해 더 많은 자신감이 있습니다.”

Aston Martin은 이번 시즌 초반부터 놀라운 성능 향상을 보였습니다. 올해 팀에 합류한 페르난도 알론소(Fernando Alonso)는 시즌 초반 대부분의 시상대에 올랐으며 확실히 최고의 경쟁자 중 한 명이었습니다.

그러나 최근 두 번의 레이스는 시즌 초반과 달리 팀에게 그다지 좋은 성적을 거두지 못했습니다. Alonso와 Lance Stroll은 오스트리아에서 5위와 9위, Silverstone(영국 그랑프리)에서 7위와 14위였습니다.

페르난도 알론소(Fernando Alonso)는 자신의 차에 맞는 트랙 레이아웃 때문에 다가오는 헝가리 레이스에 대한 기대가 더 크다고 말했습니다.

Fernando Alonso는 Aston Martin AMR23의 잠재적 약점을 밝힙니다.

Aston Martin이 오스트리아나 영국에서 정상에 오르지 못한 것은 꽤 놀라운 일이었습니다. 그러나 Fernando Alonso가 밝힌 바에 따르면 다가오는 헝가리 GP에서 개선될 것으로 보입니다.

더블 세계 챔피언은 코너가 좁은 서킷에서 차가 훨씬 낫다고 말했습니다. 헝가로링(Hungaroring)은 좁은 코너와 빠른 코너가 거의 없는 서킷입니다.

Alonso는 Red Bull Ring 및 Silverstone과 같은 트랙이 매우 빠르게 진행되는 코너로 구성되어 있기 때문에 자동차에 적합하지 않다고 주장했습니다. 그래서 팀 성적이 좋지 못했다.

“고속 코너링과 직선은 아마도 우리 패키지의 강점이 아닐 것입니다. Silverstone과 Red Bull Ring은 분명한 예입니다.”라고 그는 말했습니다.

AMR23의 강점은 다운포스인 것 같습니다.

Fernando Alonso는 헝가리 GP에 대해 자신이 있지만 그와 Lance Stroll은 예선 속도를 염두에 두어야 합니다. 이 트랙은 코너가 좁기 때문에 추월하기가 매우 어렵고 드라이버가 레이스 중에 위치를 전환하기가 어렵습니다.