듀얼 모터 EV 대 싱글 모터 EV: 어느 것이 가장 좋습니까?

전기 자동차가 우리의 도로를 장악하고 있는 것처럼 보이며 전기 자동차를 구매하기로 결정하는 데는 몇 가지 결정이 따릅니다. 이러한 결정 중 하나는 기꺼이 지불할 모터 수입니다.

대부분의 전기 자동차는 단일 모터를 선택할 수 있으므로 일반적으로 차량이 뒷바퀴나 앞바퀴에 동력을 공급합니다. 그러나 듀얼 모터 버전에 돈을 과시하고 더 많은 파워와 4륜 구동의 보너스를 얻을 수도 있습니다. 두 구성 모두 우수한 EV를 만들지만 차이점이 있습니다.

단일 모터 EV란 무엇입니까?

EV가 단일 모터 모델로 지정되면 해당 차량에는 일반적으로 앞바퀴 또는 뒷바퀴에 동력을 공급하는 하나의 전기 모터가 있습니다. 드문 경우지만 차량에 두 개의 전기 모터가 있을 수 있지만 앞쪽에 두 개의 전기 모터가 있는 전륜 구동 설정인 Rivian Electric Delivery Van과 같이 AWD가 없습니다.

이것은 각각의 전기 모터가 토크를 앞바퀴 중 하나로 보내고 있음을 의미합니다. 하지만 이것은 예외입니다. 일반적으로 전륜구동 또는 후륜구동만 사용하는 전기 자동차는 단일 전기 모터로 구동됩니다.

이 전기 모터는 차동 장치를 통해 바퀴에 동력을 분배하는 단일 속도 변속기에 연결됩니다. 제조업체의 단일 모터 변형은 종종 이러한 차량이 더 적은 전력을 생산하는 경향이 있기 때문에 범위가 우수한 것입니다.

전기 자동차 시장에 있고 모든 종소리와 휘파람이 필요하지 않은 경우 단일 모터 EV가 최선의 선택일 수 있습니다. 단일 모터 변형에서 더 나은 범위를 얻을 수 있다는 사실을 추가하면 총 승리입니다.

앞서 언급했듯이 유일한 단점은 듀얼 모터 변형에 비해 전력이 감소하고 AWD가 없다는 것입니다. 사륜구동으로 업그레이드하려면 듀얼 모터 모델에 더 많은 현금을 투자해야 합니다.

듀얼 모터 EV란?

두 개의 전기 모터가 듀얼 모터 EV에 동력을 공급하며, 일반적으로 모터는 뒷바퀴에 동력을 공급하고 다른 모터는 앞바퀴에 동력을 공급합니다. 이것은 전기 자동차에서 AWD를 구현하는 매우 편리한 방법을 제공합니다. 물론 전기 자동차에는 Quad-Motor AWD를 특징으로 하는 멋진 Rivian R1T와 같이 더 발전된 AWD 시스템이 있습니다.

독립적인 모터가 전방 및 후방 차축을 제어하는 ​​데는 많은 이점이 있습니다.

이러한 이점 중 첫 번째는 더 많은 전력입니다. 매우 간단합니다. 차량에 원래 출력의 두 배에 가까운 또 다른 전기 모터를 추가합니다. 두 번째 장점은 다른 모터를 추가하면 다른 차축에 전원을 공급할 수 있어 차량에 AWD가 장착된다는 것입니다.

전기 자동차의 전륜구동 시스템은 기존 내연기관 차량의 AWD에 비해 많은 이점이 있습니다. 이것은 각 바퀴에 동력을 공급하기 위해 4개의 전기 모터를 사용하는 Rivian이 사용하는 것과 같은 초고급 시스템의 경우 특히 그렇습니다. 이와 같은 시스템은 필요한 곳에 정확히 토크를 보낼 수 있습니다.

가솔린 구동 차량은 이것과 경쟁할 수 없으며, 듀얼 모터 EV(쿼드 모터만큼 발전하지는 않았지만)는 여전히 기존 차량에 비해 몇 가지 이점과 단일 모터 EV에 비해 이점이 있습니다. 예를 들어, 2개의 전기 모터를 사용하는 차량은 동력을 보낼 차축을 선택할 수 있습니다. 즉, 앞 차축이나 뒤 차축이 견인력을 잃으면 EV가 해당 차축의 동력을 차단할 수 있습니다.

이 수준의 제어는 전기 모터의 켜짐/꺼짐 특성을 통해서만 액세스할 수 있습니다. EV가 각 차축에서 개방형 디퍼렌셜을 사용하더라도 견인력을 잃는 개별 휠에 브레이크를 적용할 수 있습니다. 이러한 시스템은 기존 차량에 이미 존재하지만 프론트 액슬과 리어 액슬 사이의 출력을 조절하는 옵션과 혼합하면 EV가 쉽게 고착되지 않습니다.

듀얼 모터에 단점이 있습니까?

듀얼 모터 EV는 출력 증가 및 AWD의 전반적인 이점과 같이 단일 모터 EV에 비해 많은 이점을 누리고 있습니다. 그러나 EV 제품군의 단일 모터 변형은 일반적으로 더 효율적인 모델입니다.

듀얼 모터 차량은 일반적으로 EV 제조업체의 라인업에서 최고 수준의 고성능 모델이기 때문에 이는 의미가 있습니다. 가장 긴 범위의 Hyundai IONIQ 5 모델은 단일 모터 변형인 반면 이중 모터 모델은 일부 범위 기능을 잃습니다.

초고속 Model S Plaid에 세 번째 모터를 추가했지만 차량의 범위가 몇 마일 손실되는 Tesla의 경우에도 마찬가지입니다. Model 3의 듀얼 모터 장거리 버전은 RWD 모델보다 범위가 더 넓지만 이는 대부분 배터리가 더 크기 때문입니다.

다른 전기 모터를 추가하면 무게도 더 추가되지만 EV는 이미 너무 무거워서 전기 모터를 하나 더 추가하면 눈에 띄지 않을 것입니다. 고려해야 할 또 다른 요소는 또 다른 차동장치가 있는 다른 모터와 바퀴를 구동하는 모든 관련 하드웨어를 추가하는 복잡성입니다.

EV는 일반적으로 전기 모터가 거의 방탄이기 때문에 매우 신뢰할 수 있지만 단일 자동차에 비해 고장날 수 있는 부품을 더 많이 추가하고 있습니다. 듀얼모터 전기차의 마지막 단점은 가격 상승이다.

좋아하는 EV의 듀얼 모터 변형을 구매하기로 결정하면 제조업체에서 더 많은 비용을 청구합니다. 이 문제를 해결할 방법이 없습니다. 귀하의 차량은 추가된 성능과 전천후 기능을 즐길 수 있지만 추가된 혜택에 대해서는 비용을 지불하게 됩니다.

듀얼 모터 대 싱글 모터 EV: 어떤 것이 가장 좋습니까?

이는 차량의 용도, 찾고 있는 성능 수준, 주로 운전하는 지역에 따라 다릅니다. 예를 들어 어떤 기상 조건에서도 뛰어난 성능을 발휘하는 가장 빠른 EV를 원한다면 듀얼 모터 버전을 선택해야 합니다.

그러나 겨울이 온화한 곳에 살고 극장이 없는 안정적인 교통 수단을 원한다면 단일 모터 EV로 충분할 것입니다. 대부분의 사람들은 기회가 있을 때마다 EV를 경주하지 않을 것이므로 듀얼 모터 EV와 단일 모터 간의 전력 차이가 눈에 띄지 않을 것입니다.

단일 모터 버전은 지갑에서도 더 쉬울 것이므로 라이프 스타일에 가장 적합한 차량을 선택하는 것은 궁극적으로 소유자에게 달려 있습니다.

단일 모터와 이중 모터 EV 모두 뛰어난 차량입니다.

어떤 전기 모터 구성을 선택하든 전기 자동차는 잘못될 수 없습니다. 즉각적인 토크는 정기적인 유지 보수의 감소와 함께 항상 운전자를 놀라게 할 것입니다.

EV를 구입하면 향후 주유소로의 모든 여행을 건너뛸 수 있음을 의미하며, 이는 듀얼 모터이든 단일 모터 변형이든 전기 자동차로 전환할 충분한 이유가 됩니다.