F1 전문가에 따르면 Charles Leclerc는 Mercedes의 잠재적인 팀 동료로 George Russell보다 Lewis Hamilton을 선호할 것이라고 합니다.

F1 전문가 Peter Windsor는 Charles Leclerc가 Mercedes에서 Lewis Hamilton과 힘을 합쳐 George Russell이 페라리 자리를 차지하도록 할 것이라고 말했습니다. Windsor는 Hamilton이 Russell보다 Leclerc에게 더 나은 경기가 될 것이라고 믿습니다.

올해 챔피언십의 초기 단계에서 해밀턴과 르클레르가 다가오는 시즌에 직접 교환할 가능성이 있다는 추측이 돌았습니다.

그러나 Mercedes는 업그레이드된 W14 모델로 리듬을 찾았습니다. 해밀턴은 최근 스페인 그랑프리에서 2위를 차지하기도 했습니다. 특히 그는 팀 동료인 러셀보다 앞서 경기를 마쳤습니다.

이에 따라 이 영국인 드라이버가 메르세데스와 재계약할 것이라는 추측이 커지고 있으며 이 결정은 앞으로 며칠 또는 몇 시간 안에 내려질 수 있습니다.

계약이 성사되면 루이스 해밀턴이 페라리로 이적한다는 이야기는 당분간 잠잠해질 전망이다.

그러나 가까운 장래에 Charles Leclerc가 7회 세계 챔피언과 파트너십을 맺을 가능성은 항상 존재합니다. Windsor는 영국인의 현재 형태로 인해 Hamilton이 Russell보다 Leclerc와 더 잘 어울릴 것이라고 믿습니다.

YouTube 채널에서 Peter Windsor는 Charles Leclerc 에 대해 다음과 같이 말했습니다 .

“찰스에게 지금 당장 그가 여기 있고 오늘 밤 혼자 저녁을 먹는다면 ‘가려면 다른 용병에 누구를 태우고 싶니? 조지와 루이스?’ 그는 ‘오 루이스’라고 말할 것입니다.”

그는 계속했다:

“Charles가 Mercedes에서 George를 이기는 것은 큰 문제가 될 것입니다. George가 팀을 알고 모든 것을 알고 있기 때문에 그가 실제로 그렇게 한다면 나는 놀랄 것입니다. Charles만큼 훌륭하지만 그가 George를 능가할 것이라고는 생각하지 않습니다.

“그리고 만약 그들이 챔피언십 우승 자동차를 가지고 있고 그것이 George와 Leclerc라면, 나는 George에게 내 돈을 걸 것입니다 – 1년 안에.”

Charles Leclerc와 Carlos Sainz가 스페인에서 분투하게 된 계기는 무엇입니까?

SF-23의 대대적인 업그레이드에도 불구하고 Ferrari는 스페인에서 또 다른 실망스러운 주말을 보냈습니다. 두 드라이버 모두 강한 인상을 남기지 못했습니다. 고무적인 2위 자리에서 출발한 Carlos Sainz는 결국 5위를 기록했고, 그의 팀 동료인 Charles Leclerc는 고군분투하며 득점에 실패하여 11위를 기록했습니다.

저명한 F1 전문가인 Mark Hughes는 Ferrari의 다년생 타이어 성능 저하 문제가 다시 한 번 그들을 괴롭혔다는 사실을 관찰했습니다. 그는 Carlos Sainz의 타이어 열화를 구체적으로 분석했고 새 중형 타이어의 랩타임이 마모된 부드러운 타이어의 Lewis Hamilton의 랩타임과 비슷할 정도로 심각하다는 것을 발견했습니다.

또한 Ferrari는 Red Bull 과 Mercedes 에 비해 훨씬 낮은 윙 레벨을 선택하여 예선에서 이점을 제공했지만 레이스 중 타이어 성능 저하에 더 많이 노출되었습니다.

Mark Hughes는 Formula1.com에 다음과 같이 썼습니다.

“트랙이 타이어에 얼마나 까다로운지 알기 때문에 페라리가 이 수준의 윙을 선택한 이유가 흥미로운 점입니다. 연석 위의 승차감은 지난주 모나코와 예선에서 차 안에서 튀게 만드는 바르셀로나 주변에서와 마찬가지로 좋지 않았습니다. 더 많은 다운포스를 실행하면 상황이 악화될 수 있습니다.”

Charles Leclerc와 Ferrari는 스페인에서의 성적이 특이점을 기대하고 있기 때문에 다가오는 레이스에서 팀의 진전을 보는 것이 흥미로울 것입니다.