Charles Leclerc는 오스트리아에서 자신의 주요 약점을 개선했다고 확신합니다.

Charles Leclerc는 오스트리아에서 자신의 주요 약점을 개선했다고 확신합니다.

Charles Leclerc는 영국 GP에서 혼재된 기상 조건에서 운전하는 자신의 약점을 극복할 수 있다고 확신합니다. 페라리 드라이버는 그가 영국의 변화하는 조건에서 운전할 자신이 있다고 믿습니다.

Silverstone에서 젖거나 축축한 조건에서 운전하는 것에 대해 자신이 있느냐는 질문에 Monegasque 경주자는 다음과 같이 대답했습니다.

“내 말은, 내 경력에서 어떤 일을 할 때마다 항상 앞으로 나아가고 꽤 빠르게 발전했다는 점에서 자신이 있습니다. 그리고 현재로서는 아마도 이것이 저의 가장 큰 초점일 것입니다. 이러한 조건에 도달하면서 타이어를 항상 올바른 창에 놓기 위해 운전자로서 무엇을 할 수 있습니까? 이것은 아마도 다른 모든 것보다 중요한 요소일 것입니다. 그래서 그것에 대해 많은 작업이 있었고 저는 제가 한 걸음 더 나아갔다고 확신합니다. 그렇습니다.”

우천 시 운전 기술로 잘 알려져 있지 않은 Charles Leclerc는 Silverstone 서킷에서 자신의 약점을 극복하는 데 자신감을 느낍니다. 축축한 예선 세션 이었지만 그는 팀 동료 인 Carlos Sainz를 능가했습니다 .

스페인 드라이버는 혼합 그립 조건에서 레이스 기술로 유명하며 항상 25세의 선수를 능가했습니다. 그러나 Monegasque 드라이버는 주로 젖은 세션인 FP3에서 가장 빠른 랩을 기록할 수 있었습니다. 그는 습한 조건에서 자신의 약점을 극복하는 것이 그의 경력의 중요한 목표 중 하나라고 믿습니다.

Charles Leclerc는 페라리가 오스트리아 GP 이후 진전을 이뤘다고 생각합니다.

Charles Leclerc는 Ferrari가 오스트리아에서 업그레이드한 후 진전을 이뤘다고 제안하면서 속도가 향상되었다고 믿습니다. 페라리는 오스트리아 GP 예선에서 레드불 에 근접했고 서로 다른 타이어 전략으로 인해 레이스에서 좋은 성적을 거뒀다.

그럼에도 불구하고 2위 포디움 피니시로 마라넬로 팀의 자신감이 높아졌습니다. 영국 GP에 앞서 기자 회견에서 Leclerc는 다음과 같이 말했습니다.

“바르셀로나 이후로 느낌이 올바른 방향으로 가고 있다고 생각합니다. 우리는 바르셀로나 이후 다른 어떤 트랙에서도 그것을 실제로 증명할 수 없었지만 오스트리아에서는 느낌이 좋았고 페이스는 시즌 초반보다 약간 더 좋았습니다.

“그래서 좋았습니다. 나는 그것이 앞으로 나아가는 몇 가지 단계가 있음을 보여 준다고 생각합니다. 그러나 우리는 흥분해서는 안됩니다. 내 말은, Red Bull은 여전히 ​​앞서 있습니다. 그리고 이번 주말 이 트랙이 우리의 약점을 좀 더 드러낼 것 같아요. 그래서 우리는 오스트리아에서 본 것보다 조금 더 어려움을 겪을 수 있습니다. 하지만 느낌과 속도가 한 단계 더 나아진 것은 분명합니다.”

그는 덧붙였다:

“아직 확실하지 않다. 잘 모르겠습니다. 다시 말하지만, 무료 연습 중에 타이어 열화 측면에서 얼마나 많은 차이가 있는지 확인하기 위해 평가하는 것이 매우 중요할 것이라고 생각합니다. 만약 우리가 이러한 새로운 구조에 자동차를 미세 조정해야 한다면 말입니다. 그리고 우리는 볼 수 있습니다. 그러나 그것이 장점이 될지 약점이 될지는 아직 알 수 없습니다.”

2023년 페라리의 가장 큰 문제는 과도한 타이어 노후화였다. Charles Leclerc는 해당 영역에서 자동차가 개선되었다고 생각하며 그것이 레이스에서 그들에게 어떤 영향을 미치는지 보는 것이 흥미로울 것입니다.

Monegasque 레이서는 영국 GP의 그리드에서 4위를 차지했으며 레이스에서 연단이나 잠재적인 승리를 노리고 있습니다. 2차 프리 연습부터 롱런한 페이스를 보면 마라넬로 팀은 레드불과 멀지 않지만 메르세데스, 맥라렌과 치열한 경쟁을 벌일 수 있다.

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