Carlos Sainz는 1분기에 Pierre Gasly를 방해하여 3위 페널티를 받아 Ferrari의 예선 탈락을 더욱 악화시켰습니다.

Carlos Sainz는 1분기에 Pierre Gasly를 방해하여 3위 페널티를 받아 Ferrari의 예선 탈락을 더욱 악화시켰습니다.

Carlos Sainz는 Circuit Gilles Villeneuve의 예선 세션에서 Pierre Gasly를 방해한 후 캐나다 그랑프리에서 페널티를 받았습니다.

캐나다 그랑프리 1분기 예선 세션의 마지막 몇 분 동안 드라이버들이 마지막 핫 랩을 위해 줄을 서면서 사건이 발생했습니다. 트랙의 마지막 직선에 있던 Pierre Gasly는 Sainz를 앞서고 있었습니다. 규칙에 따라 스페인 사람은 레이싱 라인에서 멀리 떨어져 있어야 했지만 그럴 수 없었습니다.

이것은 Gasly의 무릎을 망쳤고 그는 Q1에서 탈락했습니다. 이런 일이 발생했을 때 그는 상당히 분노했고 Carlos Sainz는 스튜어드에 의해 경고를 받고 그리드 페널티를 받았습니다.

그리드 페널티는 Maranello 기반 복장이 조금이라도 원했던 것이 아닙니다. 팀은 이번 포뮬러 1 시즌에서 페이스가 의심스러워 이미 ​​어려운 단계에 직면해 있습니다. Charles Leclerc가 이미 1분기에 나왔기 때문에 이것은 팀에게 레이스를 매우 어렵게 만들 것입니다.

앞서 모나코 그랑프리에서 Leclerc는 Lando Norris를 방해한 유사한 사건으로 경고를 받았고 그의 레이스를 어느 정도 망친 3위 그리드 페널티를 받았습니다.

Carlos Sainz가 Pierre Gasly를 방해했을 때 다른 차에 의해 막혔습니까?

F1 캐나다 그랑프리 - 예선
F1 캐나다 그랑프리 – 예선

Carlos Sainz가 핫 랩을 위해 워밍업할 때 오른쪽에 AlphaTauris 중 하나가 있었습니다. 가슬리가 무릎을 꿇고 급히 들어왔을 때 알파타우리 때문에 스페인인이 움직일 곳이 거의 없었다. 이로 인해 그는 트랙의 마지막 치케인에서 레이싱 라인에 있을 수밖에 없었습니다.

이것은 Sainz가 Gasly를 방해하는 이유 중 하나 일 수 있습니다 (시청자의 관점에서 보았을 때). 그러나 최종 결정은 전체 예선 세션이 끝난 후에만 스튜어드가 내립니다.

흥미롭게도 Carlos Sainz는 2분기 동안 Alex Albon이 소프트 타이어에 핫 랩을 설정했을 때 트랙의 거의 중앙에 있었습니다 . 치명적인 충돌로 판명될 수도 있었지만 후자의 빠른 반사 신경이 그것을 구했습니다.

유사한 상황에서 여러 운전자가 예약되었습니다. 비에 흠뻑 젖은 캐나다 그랑프리 예선은 드라이버들에게 큰 도움이 되지 못했고, 이제 스튜어드들의 최종 결정이 기다리고 있다.

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