“적어도 우리는 서로 싸우는 두 대의 자동차가 있었다”: Toto Wolff는 Red Bull 지배를 Mercedes 시대와 비교합니다.

“적어도 우리는 서로 싸우는 두 대의 자동차가 있었다”: Toto Wolff는 Red Bull 지배를 Mercedes 시대와 비교합니다.

메르세데스의 보스인 Toto Wolff는 최근 Red Bull의 현재 스포츠 지배력을 자신들의 전성기 시절과 비교하면서 Silver Arrows가 두 선수 모두 월드 챔피언십을 놓고 경합을 벌이곤 했다고 말했습니다.

오스트리아 경영진은 또한 Red Bull과 Max Verstappen의 현재 지배력을 기대하지 않았지만 더 나은 일을 하도록 그들을 밀어붙이고 있다고 인정했습니다.

Red Bull과 Verstappen의 지배력이 Mercedes의 전성기를 떠올리게 하느냐는 We의 질문에 Wolff는 다음과 같이 말했습니다.

“우리의 지배력이 비슷했는지 덜했는지는 모르겠습니다. 몇 년 동안 같은 방식으로 작업했지만 적어도 두 대의 자동차가 서로 싸우고 있었기 때문에 모두에게 약간의 엔터테인먼트를 제공했습니다. 그리고 지금은 그렇지 않습니다. 그래서 저는 종종 그것이 능력주의라고 말했고 이에 맞서는 것은 우리에게 달려 있습니다.”

울프는 2023년 시즌에 이런 종류의 우세한 행진을 예상하느냐는 질문에 다음과 같이 말했습니다.

“우리는 그 격차를 예상 했습니까? 확실히. 업그레이드의 마지막 단계에서 그들이 또 다른 것을 만든 것 같고 그들이 이용할 수 있는 또 다른 이점이 있다고 생각합니다. 그러나 그것은 항상 나를 파고 들어 최선을 다해야한다는 점으로 돌아갑니다.”

Red Bull은 지금까지 시즌의 모든 단일 레이스에서 우승했으며 Verstappen은 9승을 거두었고 그의 팀 동료인 Sergio Perez는 최대 포인트를 두 번 획득했습니다.

메르세데스 수석, 루이스 해밀턴 계약에 대한 업데이트 발표

Toto Wolff는 아직 Mercedes에서 Lewis Hamilton 의 대사 역할을 고려하고 있지 않다고 밝혔습니다 . 영국인이 탱크에 많이 남아 있다고 믿는 Wollf는 은퇴 후 역할이 계약 발표 지연의 원인이 아니라고 말했습니다. 51세의 그는 계약서 서명 지연의 이유로 사소한 세부 사항을 언급하면서 지연이 일상적인 프로세스의 결과일 뿐 더 이상은 아니라고 주장했습니다.

여러 역할에 대한 여러 협상이 해밀턴의 계약 서명이 지연된 이유인지 묻는 질문에 메르세데스 상사 는 다음과 같이 말했습니다.

“아니요 우리는 은퇴 후 대사 역할에 대해 이야기하는 것이 아니며 계약 협상의 일부도 아닙니다. 그래서 나는 그가 이 팀 내에서 드라이버로 일할 시간이 많기 때문에 계약에서 일을 정리하는 것일 뿐이라고 생각합니다. 그리고 나는 그것이 약간 ‘왜 수행되지 않고 먼지가 묻지 않습니까?’로 보인다는 것을 압니다. 하지만 때때로 계약에서 정리해야 하는 사소한 일에 불과합니다.”

메르세데스와 해밀턴은 2024년 시즌과 그 이후에도 계속해서 함께 경주할 것이라고 확신하지만 서명 및 발표가 지연되었습니다. 발표는 여름 방학 중 또는 그 이후에 언제든지 있을 것으로 예상됩니다. 영국인은 그가 10년을 보냈던 Silver Arrows 팀과의 경주에 대해 단호하고 분명했습니다.

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