Alpine의 Otmar Szafneur와 Laurent Rossi의 ‘페라리 같은’ 컬링은 프랑스 유닛이 F1에서 실패한 이유입니다.

Otmar Szafneur와 Alain Permaine도 몇 주 전에 Alpine 레이싱 팀에서 Laurent Rossi가 했던 것처럼 핑크 슬립을 받는 것을 보는 것은 그리 놀라운 일이 아닙니다. 프랑스 선수단은 2023년 F1 시즌의 끔찍한 전반기를 보냈습니다. 이 팀은 11개 레이스에서 최대 3개의 더블 DNF를 기록했으며 챔피언십에서 6위를 차지했습니다.

무엇보다 지난해의 한결같은 아우라가 사라졌다. 너무 많은 단점이 있고 어째서인지 팀은 이번 시즌 최고의 행운을 얻지 못했습니다. 하지만 5년 계획 끝에 레이스 우승과 타이틀 도전을 목표로 삼은 팀으로서는 결정이 미심쩍어 보인다.

더 중요한 것은 이것이 르노 /알파인 브랜드가 2016년 복귀 이후 F1에서 완전히 실패한 이유를 보여줍니다.

정상을 향한 ‘5개년 계획’은?

Otmar Szafneur가 2022년에 팀에 합류했을 때 그는 의상이 정상에 오르기 위한 100개 레이스/5개년 계획에 대해 이야기했습니다. 그 계획은 지난 시즌 Alpine이 McLaren을 이기고 그리드에서 최고의 미드필더 팀이 되면서 시작되었습니다.

2023년 F1 시즌은 이러한 상승 추세의 지속이 될 것으로 예상되었습니다. 프리 시즌 출시에서 Otmar는 이번 시즌 챔피언십에서 P4 피니시와 몇 개의 포디움을 통합하는 것에 대해 이야기했습니다. 팀은 모나코에서 시상대를 확보했지만 그 외에는 일관성과 성능 부족으로 팀이 챔피언십에서 6위로 떨어졌습니다.

드롭 P6이 놀라지 않는다는 것을 부인하기는 어렵습니다. 또한 McLaren 및 Aston Martin 과 같은 팀이 시즌 전반기에 칭찬할 만한 일을 해냈다는 사실을 부인하기 어렵습니다 . 더 중요한 것은 ‘5개년’ 계획의 두 번째 해 동안 팀이 어디에서 발전해야 하는지에 대한 의문을 제기합니다.

물론 퇴행해서는 안 되지만 이 결정은 Aston Martin과 McLaren이 경험한 형태의 급증의 결과로 나온 것으로 보입니다.

2023년 F1 폼이 걱정스럽긴 하지만 그를 뒷받침할 수 없다면 Otmar를 고용하는 이유는 무엇입니까?

여기서 물어야 할 더 큰 질문은 Otmar Szafneur가 2022년에 고용되어 5개년 계획을 제안한 다음 2023년에 팀에서 쫓겨난 이유입니다. 그 동안 그는 매우 인상적인 2022년 시즌을 보냈습니다. 몇 시즌 동안 팀 최고의 결과.

11개 레이스의 나쁜 세트가 Otmar를 제거하는 데 필요한 전부라면 왜 다년 프로젝트에 그를 고용합니까? 알파인에는 지금 당장은 이해가 되지 않는 것들이 너무 많습니다. 현 시점에서 가장 중요한 것 중 하나는 승계 계획이다. Alain Permaine, Nick Fry(Williams로 이적), Otmar Szafneur, Laurent Rossi가 사라지면 누가 그들을 대체할까요?

지금은 더 나은 단어가 없기 때문에 ‘잡초 제거’에만 초점을 맞췄습니다. 여름 방학을 앞두고 알파인이 자신을 찾는 곳입니다. Bruno Famin의 형태로 대체 팀장을 두고 있는 상황에서 진행 계획에 대해 말할 수 있는 것은 많지 않습니다.

페라리와 알파인의 불행한 유사점

과거에도 알파인과 페라리를 비교한 적이 있다. 그러나 자동차 제조업체가 피하고 싶었던 으스스한 유사점이 있는 것 같습니다. 프랑스와 이탈리아의 복장은 모두 정치에 빠져 있으며 불합리한 계획의 희생자입니다.

페라리를 살펴본 다음 초점을 Alpine/Renault로 전환하면 됩니다. 닮은꼴이 예사롭지 않습니다. 이탈리아 팀과 마찬가지로 프랑스 팀의 역사는 적절한 목표 설정과 상단의 정권 교체 부족에 빠져 있습니다.

2017년 시즌 말 현재의 페라리 팀장이 팀을 떠나면서 시작되었고 그 이후로 많은 인력이 왔다 갔다 했습니다. Cyril Abiteboul은 그렇지 않을 때까지 눈에 띄는 존재였습니다. Alain Prost는 존경받는 회원이 아니었고 Otmar Szafneur와 Laurent Rossi가 최신 이름인 것처럼 계속해서 목록이 성장했습니다.

프랑스 선수단은 2019년과 비슷한 위치에서 2023 F1 시즌을 시작했습니다. 나머지 팀 중 최고였으며 2018년에는 4위를 기록했습니다. 다음 단계는 그리드 최전방을 향한 전진이었습니다. 2019년에는 그런 일이 없었고, 그 뒤를 이어 몇 년 동안 팀 내에서 유혈 사태가 벌어졌습니다.

2023년에는 그런 일이 없었고 그 뒤를 이어 11개 종족 내에서 유혈 사태가 벌어졌습니다. Esteban Ocon 과 Pierre Gasly 에 대해 생각하지 않을 수 없습니다 . 그들이 팀에 합류했을 때 상황이 좋아졌습니다. 지금은 같은 말을 할 수 없습니다.

안타깝지만 알파인은 미드필더 페라리일지도 모른다. 프랑스 팀은 스포츠에 동일한 자원을 투자하지 않는다는 점을 제외하면 이탈리아 브랜드가 가진 모든 특성을 가지고 있습니다.

현재 알파인의 미래는 밝아 보이지 않으며 나머지 시즌에 무엇이 준비되어 있는지 보는 것이 흥미로울 것입니다.