Alpine F1 Academy 드라이버 Sophia Floersch가 포뮬러 3에서 포인트를 획득한 최초의 여성 드라이버가 됨

Alpine F1 Racing Academy의 일원인 Sophia Floersch는 앞서 7월 2일 일요일 Formula 3에서 첫 득점을 기록했습니다. 그 과정에서 그녀는 F3 시리즈에서 득점왕이 된 최초의 여성 드라이버가 되었습니다.

그녀는 오스트리아의 Red Bull Ring 주변에서 훌륭하고 일관된 드라이브인 P20을 시작했지만 2점을 득점하며 P9를 마무리했습니다. 이는 이번 시즌 그녀의 팀인 Charaouz의 PHM Racing의 첫 번째 포인트이기도 합니다.

Floersch는 Campos Racing과 계약을 맺은 2020년 F3 레이싱의 일원이 되었습니다. 그러나 그녀는 테이블에 점수가 없는 상태로 시즌을 마쳤습니다. 그녀는 지난 2년 동안 주로 World Endurance Championship을 중심으로 다른 레이싱 시리즈에서 경험을 쌓았습니다.

2020년 Floersch는 Richard Mille 레이싱 팀과 함께 르망 24시간 레이스에 참가했고 LMP2 자동차로 P9를 완주했습니다. 그녀는 또한 FIA WEC 챔피언십과 유러피언 르망 시리즈에 모두 같은 레이싱 배너 아래 참가했습니다.

2023년 초, Sophia Floersch는 알파인 F1 아카데미 드라이버로 계약하여 더 많은 훈련 시설을 제공하고 PHM Racing과 함께 포뮬러 3로 돌아왔습니다. 그녀의 시즌은 지금까지 승점 없이 흘러갔다.

그러나 그녀는 오스트리아의 혼합 트랙에서 처음으로 F3 포인트를 달성했습니다. 이것은 올해 포뮬러 3를 위해 계획된 10개 레이스 일정 중 여섯 번째 라운드였습니다.

Floersch의 업적은 그녀를 오픈 휠 레이싱과 F1의 역사에 남길 것입니다.

내구 레이싱 경험은 Alpine F1 Academy 드라이버 Sophia Floersch에게 도움이 되었습니다.

언급한 바와 같이 Sophia Floersch는 Endurance Racing과 Le Mans 24 Hours 에 참가하여 귀중한 경험을 쌓았습니다 . 이 레이스에서는 레이스 길이가 엄청나기 때문에 운전자가 최대한의 이점을 얻기 위해 타이어를 절약하는 것이 중요합니다.

Red Bull Ring이 F1 Sprint 경주 와 유사한 혼합 조건을 가지고 있기 때문에 보존은 여전히 ​​주요 전략이었습니다. 그것이 본질적으로 Floersch가 한 일입니다. 그녀는 WEC에서의 경험이 오스트리아 의 복잡한 환경에서 그녀를 도왔다고 말했습니다 .

“따라서 저하가 있다는 것은 놀라운 일이 아니지만 너무 많았습니다. 7 바퀴 정도 지나면 우리 모두가 가야 할 바퀴가 많다고 느낄 수 있다고 생각합니다. 저장해야합니다.”라고 그녀는 말했습니다.

“지난 2년 동안 지구력이 제게 가르쳐준 것 같습니다. 또한 그들을 관리하는 방법과 싸우고 있을 때 결국 잘 해결되었습니다.”