알파인과 페라리는 2023 F1 시즌 자동차 충돌 피해로 가장 큰 피해를 입었습니다.

알파인과 페라리 F1 팀은 2023년 시즌 현재까지 자동차 충돌 피해로 가장 큰 피해를 입었습니다. 프랑스와 이탈리아 팀은 지금까지 한 해 동안 수많은 사건에 연루되어 수백만 달러를 지출했습니다.

Alpine의 경우 2023 F1 호주 GP에서 Pierre Gasly와 Esteban Ocon이 레이스 막바지에서 서로 충돌하면서 팀이 막대한 충돌 피해를 입었습니다.

그 결과 프랑스 팀은 약 $2,236,000의 손해 배상금을 지출한 것으로 알려졌으며, 잠재적으로 내년 개발 능력을 저해할 수 있습니다.

반면 페라리는 2023년 F1 캐나다 GP에서 Carlos Sainz가 FP3 동안 SF-23을 T1의 장벽에 충돌시켰을 때와 같이 수많은 사소한 사고를 겪었습니다. Sainz는 또한 모나코에서 열린 두 번째 연습 세션에서 추락하여 그 과정에서 위험 신호를 불러일으켰습니다.

Scuderia는 2023년 현재까지 뒷걸음질 치고 있으며 수리에 상당한 비용을 지출하여 내년 진행을 방해할 수 있습니다. 이탈리아 팀은 2023년에 지금까지 깊은 인상을 남기지 못했지만 오스트리아에서 열린 가장 최근 레이스에서 Charles Leclerc가 P2로 마무리하면서 천천히 선두 주자를 확보하고 있습니다 .

다음은 Reddit의 사용자별로 팀이 충돌 피해에 지출한 달러 목록입니다.

1) 알파인 – $2,236,000

2) 페라리 – $1,874,000

3) 윌리엄스 – $1 759,000

4) 알파타우리 – $1,705,000

5) 레드불 – $1,117,000

6) 맥라렌 – $942,000

7) 메르세데스 – $905,000

8) 하스 – $795,000

9) 애스턴 – $740,000

10) 알파 – $225,000

계약 지연으로 중단된 페라리 F1의 회복 길

팀 보스인 Fred Vasseur는 팀이 이미 ‘최고의 선수’와 계약했다고 주장하지만 문제의 사람은 2025년부터 팀에 봉사할 것입니다. Scuderia는 2023년까지 Charles Leclerc와 Carlos Sainz가 모두 매우 일관성이 없는 SF-23을 이해합니다.

중요한 멤버들이 다른 팀에 합류하기 위해 마라넬로를 떠나기로 결정함에 따라 이탈리아 팀은 추가적인 도전에 직면해 있습니다.

차량 컨셉 책임자인 David Sanchez 는 챔피언십 타이틀에 대한 열망에 기여하기 위해 McLaren 으로 이적할 것입니다 . 또한 현재 Scuderia 스포츠 디렉터인 Laurent Mekies는 연말 이전에 AlphaTauri로 전환할 의사를 밝혔습니다.

캐나다 언론과의 인터뷰에서 Vasseur는 다음과 같이 말했습니다.

“하지만 우리 사업의 현실은 당신이 배를 조금 조종하기를 원할 때 우리는 더 이상 민첩하지 않다는 것입니다. 우리는 채용을 원할 경우 며칠이 아니라 몇 년이 걸린다는 것을 알고 있습니다.”

“저는 2025년에 합류하기 위해 몇 주 전에 최고의 선수와 계약했습니다. 그는 2025년과 2026년에만 차에서 일할 것입니다.”

페라리의 미래가 불확실한 상황에서 2023 시즌 동안 팀의 발전을 보는 것이 흥미로울 것입니다.