런던 F1 스트리트 레이스 이후, 마드리드 GP는 날이 갈수록 가능성이 높아지고 있습니다.

마드리드 시장인 José Luis Martnez-Almeida에 따르면, 향후 몇 년 동안 마드리드에서 F1 그랑프리를 개최하기 위한 논의는 “합리적으로 잘 진행되고 있습니다”라고 합니다. 그러나 시장은 가능성의 백분율을 감히 제공하지 않았습니다.

RACE-Jarama 서킷의 마지막 레이스 이후 40년이 지난 후, 마드리드는 다시 한 번 Formula One 챔피언십 이벤트를 개최하게 되었습니다. 모든 표지판은 선호하는 옵션으로 IFEMA 박람회장 옆의 도시 레이아웃을 가리킵니다.

“마드리드에서 그랑프리를 개최하기 위한 협상은 상당히 잘 진행되고 있습니다. 그것은 밖에 있는 훌륭한 행사 중 하나이며 도시는 훌륭한 행사를 유치하는 능력으로 측정됩니다…”라고 시장은 마드리드에서 열린 기자 회견에서 말했습니다.

마드리드만이 F1 행사 개최에 관심이 있는 유일한 도시는 아닙니다. 올해 초, 도시의 이스트 엔드에 서킷을 개발하기 위한 자금을 확보한 후, 런던은 그 어느 때보다 포뮬러 원 레이스를 개최하는 데 가까워졌습니다.

회사는 Silverstone에서 영국 그랑프리 와 함께 경주 일정에 런던 그랑프리를 추가하는 것에 대해 Formula One과 논의 중입니다 .

이 프로젝트는 2024년 두 번째 임기가 끝날 때까지 Formula One을 도시에 도입하고자 하는 런던 시장 Sadiq Khan의 전폭적인 지원을 받고 있습니다.

이전 계획에는 버킹엄 궁전과 트라팔가 광장과 같은 도시의 가장 상징적인 기념물 주변의 스프린트가 포함되었습니다. 그러나 이 계획은 나중에 F1에 의해 기각되었습니다.

다가오는 영국 그랑프리에서 F1을 운전하는 Daniel Ricciardo

풀타임 드라이버인 Max Verstappen 과 Sergio Perez를 위한 많은 시뮬레이터 세션과 트랙사이드 지원을 마친 후 Daniel Ricciardo는 마침내 직접 운전대를 잡습니다.

Ricciardo는 Red Bull 에 대한 호주의 광범위한 세 번째 드라이버 책임의 일환으로 7월 영국 그랑프리 이후 RB19를 처음으로 맛보게 될 것이라고 발표했습니다 .

“저는 빠른 자동차를 운전하게 되어 매우 기쁩니다. 하지만 여전히 저에게 친숙하게 느껴지는 자동차이기도 합니다. 시뮬레이션에서는 약간의 역할을 합니다. 그러나 나는 다시 운전을 하고 팀에게 상기시키려고 노력하게 되어 기쁩니다. 분명히 한때 많은 성공을 거두었고 여전히 빠른 랩을 돌릴 수 있습니다.”라고 그는 말했습니다.

2022년 시즌이 끝날 때 McLaren을 떠난 후 Ricciardo는 2023년의 지원 역할로 Red Bull에 다시 합류했습니다.

다니엘 리치아르도(Daniel Ricciardo)는 9월 12시간 뉘르부르크링(Nurburgring) 이벤트 기간 동안 쇼런 이벤트에서 노르트슐라이페(Nordschleife)를 경주할 예정입니다. 이것은 Silverstone과 Monza의 RB19에서 그의 예정된 출연에 추가될 것입니다.