초고속 기아 EV6 GT의 6가지 놀라운 기능
기아는 최근 몇 년 동안 가장 개선된 자동차 브랜드 중 하나입니다. 그들은 ICE 라인업에서 수많은 이정표를 세웠고 최근 기아차도 EV 공간에 뛰어들어 인기 있는 EV를 생산했습니다.
지루한 전기 자동차를 장착하고 판매하는 것에 만족하지 않고 기아는 이제 고성능 EV 부문을 탐색하고 있습니다. EV6 GT는 스포츠카의 정의를 다시 생각하게 만들 기아차의 엄청나게 빠른 EV입니다.
기아 EV6 GT는?
기아 EV6 GT는 기아차 일반 EV6 전기차의 가장 핫한 버전이다. EV6는 듀얼 모터 구성에서 320마력과 446ft-lbs의 토크를 생성합니다.
이로 인해 EV6는 매우 빠른 자동차가 되지만 EV6 GT는 576마력과 545ft-lbs의 토크로 한 단계 더 나아갑니다. EV6 GT는 성능 측면에서 라인 전체에서 더 우수하지만 범위는 크게 저하됩니다.
기아는 Wind AWD 트림이 완전 충전 시 282마일을 갈 수 있는 반면 GT는 206마일만 갈 수 있다고 말합니다. 이것은 성능을 위한 범위에서 엄청난 희생입니다. 그럼에도 불구하고 EV6를 구매하는 사람들에게는 추가 성능이 그만한 가치가 있을 수 있습니다.
1. Electrify America로 무료 충전
기아 EV6는 무료 충전 기능이 포함된 몇 안 되는 EV 중 하나입니다. Electrify America Newsroom 에 따르면 기아 EV6 GT를 구매하면 Electrify America 주유소에서 1,000kWh를 무료로 충전할 수 있습니다.
기아 EV6 GT 구매자는 Electrify America 앱을 통해 1,000kWh의 무료 충전을 이용할 수 있습니다.
이것은 Electrify America의 꽤 많은 무료 주스이지만 다른 EV 제조업체가 일부 전기 자동차에 포함하는 수년간의 무료 충전만큼 관대하지는 않습니다.
그럼에도 불구하고 초고속 Electrify America 네트워크에서 무료로 충전하는 것이 좋습니다. 특히 기아 EV6 GT를 18분이라는 매우 빠른 시간에 10%에서 80%까지 충전할 수 있기 때문입니다. 206마일의 범위는 약간 부진하지만 EV6 GT의 도로 여행은 가능합니다.
2. 576마력 듀얼 모터
기아 EV6의 GT 버전을 구매하는 주된 이유는 기아가 설계한 고패스트 기능이 추가되었기 때문입니다. 일반 듀얼 모터 구성은 320마력으로 대부분의 사람들에게 충분합니다.
그러나 GT는 576의 비명을 지르는 마력으로 완전히 다른 성층권까지 올라갑니다. EV6 GT에는 전자식 슬립 제한 디퍼렌셜도 장착되어 있어 모든 파워를 최대한 활용할 수 있습니다.
기아는 매력적인 크로스오버의 GT 버전으로 비즈니스를 의미합니다. 이렇게 많은 전력을 공급하는 EV6 GT는 내연 스포츠카와 정면으로 맞설 수 있는 엄선된 성능 EV 그룹에 속하게 될 것입니다.
EV6 GT의 또 다른 좋은 점은 일반 자동차와 크게 다르지 않아 대부분의 사람들이 초고속 버전을 운전하고 있다는 사실을 모를 것입니다.
3. 0–60MPH(3.4초)
기아는 EV6 GT가 일부 람보르기니 및 페라리 모델보다 시속 60마일로 질주하는 속도가 더 빠르다는 사실을 매우 자랑스럽게 생각합니다. 전기 자동차의 가장 큰 장점 중 하나는 대중이 쉽게 접근할 수 있는 미친 성능(적어도 가속 측면에서)을 만들었다는 것입니다.
현재 도로에서 가장 빠른 자동차는 EV이며 전기 모터의 즉각적인 반응으로 인해 비용이 훨씬 더 많이 드는 차량을 능가합니다. 이전에는 시속 60마일까지 3.4초를 달리려면 슈퍼카가 필요했지만 지금은 그럴 수 있는 전기 기아차를 구입할 수 있다.
전기 자동차는 진정으로 더 많은 사람들에게 성능의 문을 열었습니다. EV가 극복해야 할 유일한 단점은 추가된 무게입니다. 그러나 배터리가 얇아지기 시작하면 이러한 고성능 EV가 진정으로 빛을 발할 것입니다.
4. V2D(Vehicle to Device) 기능
EV6 GT는 반드시 구매할 수 있는 최고의 육로 주행용 EV 중 하나는 아니지만 캠핑을 갈 때 눈에 띄게 만드는 놀라운 기능이 있습니다.
V2D 기능을 통해 EV6 GT는 배터리 전원으로 주변 장치에 전원을 공급할 수 있습니다. 기아차는 차량이 허용하는 최대 소비량 이하인 한 차량 배터리에 연결하려는 모든 것에 대해 최대 3.6kW의 전력을 공급할 수 있다고 말합니다.
이와 같은 세부 사항은 전기 자동차가 대부분의 면에서 기존 자동차보다 우월한 이유입니다. EV6 GT로 전체 캠핑장에 전력을 공급할 수는 없을지 모르지만 비상 시 자동차에서 전력을 끌어올 수 있는 능력이 있다는 것은 큰 사치입니다.
5. 특수 버킷 시트
일반 기아 EV6 인테리어는 매우 좋습니다. 운전석에서 조수석까지 이어지는 필수 대형 터치스크린과 플로팅 센터 콘솔과 같은 매우 멋진 터치가 특징입니다.
그러나 EV6 GT는 차별화된 많은 내부 터치로 한 단계 더 나아갑니다. 가장 큰 차이점은 대비되는 녹색 디테일과 스티치가 적용된 놀라운 버킷 시트입니다.
그들은 운전자를 제자리에 안아주고 기아 EV6 GT가 낼 수 있는 속도를 감안할 때 이와 같은 좌석은 필수품입니다. 기아는 EV6 GT의 레이싱 스타일 시트로 스스로를 능가했지만 수동으로 조작된다는 사실은 특히 저렴하지 않은 EV6 GT의 가격을 고려할 때 사람들을 실망시킬 수 있습니다.
솔직히 수동으로 작동되는 시트는 특히 파워 시트가 대부분 눈속임이기 때문에 거래 차단기가 되어서는 안됩니다. 느리고 번거롭고 무게가 더해집니다. 그러나 많은 사람들은 이 생략을 짜증나게 할 것입니다.
6. 드리프트 모드
EV6 GT와 같은 차량의 주요 아이디어는 재미있게 즐길 수 있다는 것입니다. 그러나 결국 운전하는 것이 정말 즐겁지 않다면 가장 스포티한 버전의 차량을 구입하는 이유는 무엇입니까? 이와 관련하여 기아는 EV6 GT를 설계할 때 구매자를 염두에 두었습니다.
기아는 EV6 GT에 드리프트 모드를 포함시켰는데, 이는 운전자와 동승자 모두에게 많은 미소를 불러일으킬 것이 확실합니다. 드리프트 모드는 실제로 자동차 세계에서 새로운 현상은 아니지만 기아가 특히 EV에서 이 깔끔한 기능을 포함하여 즐거움을 얻는 것을 보는 것은 여전히 정말 멋집니다.
EV6 GT는 뛰어난 성능의 EV입니다.
고성능 EV 세그먼트는 훌륭한 선택으로 가득 차 있지만 EV6 GT는 확실히 그 자체로 사례를 만듭니다. 차량의 폼 팩터도 차별화되어 실용성과 성능을 제공합니다.
가속 측면에서 진정으로 그들 중 최고와 견줄 수 있는 실용적인 EV를 시장에 내놓고 있다면 EV6 GT는 훌륭한 선택입니다.
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