2023 F1 모나코 GP FP1: 우리는 무엇을 배웠습니까?
2023년 F1 모나코 GP는 너무 익숙한 단락으로 끝난 첫 1시간의 달리기로 시작되었습니다. Alex Albon은 윌리엄스를 너무 세게 밀어 차에 심각한 손상을 입혔습니다. 그 전에는 Nico Hulkenberg도 터널 밖으로 벽을 두드려 그의 FP1을 일찍 끝내도록 했습니다.
너무 오래 지속되지 않은 이러한 파업 사이에 우리는 Carlos Sainz가 Fernando Alonso의 Aston Martin과 함께 작업표의 정상을 차지하는 것을 보았던 매우 흥미로운 세션을 가졌습니다. 2023년 F1 Monaco GP에서 처음 60분 동안 달리고 나서 우리는 무엇을 배웠습니까? 한 번 보자.
2023 F1 모나코 GP FP1: 핵심 학습
#1. 페라리를 탄 Carlos Sainz는 놀랍도록 인상적입니다.
첫 60분은 페라리가 주말 초에 매우 인상적으로 보이기 때문에 많은 전문가들이 제안한 것을 확인했습니다. 자동차는 경쟁사보다 훨씬 더 행복한 위치에 있는 것처럼 보였고 이를 보여줍니다.
그러나 놀라운 점은 Carlos Sainz가 페라리를 이끄는 드라이버라는 것입니다. 이번 시즌의 꽤 많은 주말과 달리 스페인 사람은 그루브를 쳤고 현재로서는 더 빠른 페라리가 될 것으로 보입니다. Charles Leclerc가 자신의 카드를 가슴 가까이에 두는 것은 매우 쉬운 경우일 수 있지만 지금까지 우리가 본 것은 Carlos Sainz와 Ferrari가 모두 매우 인상적이라는 것입니다.
#2. Red Bull, 특히 Max Verstappen은 사방에 있습니다.
Max Verstappen이 말한 것처럼 모든 것이 자동차 설정에 달려있을 수 있지만 Red Bull은 2023 F1 Monaco GP에서 온통 보입니다. Verstappen의 온보드와 그가 취하는 라인을 보면 운전자가 차에 대한 확신이 없다는 것이 분명합니다.
그는 자신의 내면에서 운전하고 있으며 심지어 그때에도 랩에서 여기저기서 몇 가지 오류를 범합니다. Red Bull은 FP2 이전에 이에 대한 해결책을 찾아야 합니다. Verstappen이 랩을 넘을 자신이 없다면 그나 팀에게 최고의 주말이 될 수 없기 때문입니다.
#삼. 페르난도 알론소와 루이스 해밀턴이 그라운드 런닝을 시작했습니다.
Fernando Alonso 는 자신이 가장 잘하는 일을 하고 있으며 Aston Martin과 함께 시작하고 있습니다. 메르세데스 에서 루이스 해밀턴은 2023년 F1 모나코 GP 주말 초반에 자신의 홈을 찾은 것으로 보이며, 그의 팀 동료인 조지 러셀은 차에 어려움을 겪고 있는 것으로 보입니다.
2023년 F1 모나코 GP 레이스 주말은 아직 초기 단계이지만 분명한 것은 두 명의 베테랑이 현재 팀원보다 우위에 있는 것 같습니다. Alonso가 Stroll보다 이 이점을 계속 누리는 것에 대한 베팅을 헤지할 수 있지만, George Russell이 2023 F1 Monaco GP 주말 동안 Lewis Hamilton을 상대로 반등할 수 있는지 보는 것은 흥미로울 것입니다.
#4. Lando Norris는 가방에 특별한 것을 가지고 있는 것 같습니다.
Lando Norris는 McLaren이 괜찮은 차를 가지고 있을 때마다 계속해서 미드필드에서 자신을 분리하면서 다시 한 번 거인 살해 행위에 복귀했습니다 . 2023년 F1 모나코 GP 주말 동안 FP1에서 설정한 시간까지 간다면 자동차는 미드필드에서 싸울 수 있을 만큼 충분히 경쟁력이 있을 수 있습니다.
폼이 계속되고 주말 동안의 기온 상승이 McLaren의 주말을 탈선시키지 않는다면 Norris는 또 다른 인상적인 주말을 준비할 수 있습니다. 여기서 그는 자신의 처분에 따라 자동차로 가능한 최대 점수를 얻습니다.
#5. 그리드는 두 개의 매우 경쟁적인 블록으로 나뉩니다.
Red Bull이 이번 주말 나머지 그리드에 비해 매우 친숙한 이점을 누리지 못하는 것처럼 보이므로 그리드는 두 개의 매우 경쟁적인 블록으로 나뉘는 것으로 보입니다. 첫 번째 블록에는 Ferrari, Aston Martin, Mercedes 및 Red Bull이 있고 두 번째 블록에는 Alpine, McLaren, Haas, Williams, Alfa Romeo 및 AlphaTauri가 있습니다.
Red Bull이 이번 주말에 마법 같은 것을 발견하지 않는 한, 예선은 개별 드라이버가 차이를 만드는 드라이버의 천국이 될 수 있습니다. 우리는 폴 포지션을 위한 접전을 볼 수 있었고 같은 숨결에서 미드필더 팀 간의 Q1, Q2 및 Q3의 싸움은 적어도 감질나게 할 것입니다.
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