“100% 의도적”: 팬들은 Max Verstappen이 Toto Wolff에 의해 루이스 해밀턴에게 ‘복수 파울’을 저질렀다는 비난에 반응합니다. 

F1 팬들은 Max Verstappen이 스프린트 촬영에서 루이스 해밀턴이 SQ2로 이동하려는 시도를 방해하면서 의도적으로 움직였다고 말했습니다.

Mercedes 드라이버는 세션에서 깨끗한 랩을 얻지 못한 후 P18을 마쳤기 때문에 SQ1의 첫 번째 장애물을 통과하지 못했습니다 . 마지막 시도를 시작하는 동안 그는 먼저 랩을 끝내고 있던 Verstappen을 방해했습니다. 하지만 턴 1에 들어서자 해밀턴을 방해한 것은 레드불 드라이버였습니다.

Sky Sports F1과 상황에 대해 이야기하면서 Mercedes 팀의 감독 인 Toto Wolff는 세계 챔피언의 ‘복수 반칙’이라고 주장했습니다.

“실수는 우리 쪽에서 일어났습니다. 우리와 Lewis 사이의 의사 소통은 그에게 Max의 길에서 벗어날 올바른 정보를 제공하지 않았습니다. 방해하면 불이익을 당하기 때문에 아무도 다른 사람의 길을 가고 싶어하지 않는다고 생각합니다. 그래서 그것은 목표가 아니었습니다.”

“반면에 턴 1은 [Verstappen의] 리벤지 파울이었습니다. 그의 [Hamilton의] 무릎이 망가 졌는지 확인하기 위해서였습니다. 따라서 하나는 의도적이지 않았고 다른 하나는 의도적이었습니다. 하지만 누가 신경 쓰겠습니까? 결국 우리는 그것이 우리 종족을 바꿀 것인지 아닌지를 살펴보았지만…

F1 팬들 역시 막스 베르스타펜이 루이스 해밀턴을 방해했다고 믿었고 , 한 팬은 100% 더치맨의 잘못이라고 주장하며 다음과 같이 말했습니다.

“100% 의도적입니다.”

다음은 몇 가지 추가 반응입니다.

Max Verstappen이 SQ1에서 루이스 해밀턴의 상황을 설명합니다.

25세의 운전자는 7번의 세계 챔피언이 자신을 먼저 막았고 이로 인해 랩타임이 줄어들었고 상황이 두 운전자 모두에게 ‘이상적’이지 않다고 말했습니다.

막스 페르스타펜은 이렇게 말했습니다.

“마지막 코너에서 그가 나를 막았기 때문에 브레이크를 더 밟아야 했고 10분의 3 정도는 졌습니다. 그래서 그것은 이상적이지 않았고 정확하지 않다고 생각합니다. 시계에 아직 몇 초가 남아 있었기 때문에 내 랩 타임이 안전할지 알 수 없었고 계속하고 싶었습니다. 하지만 그런 두 대의 자동차로 인해 시간과 공간이 부족해서 조금 아쉬웠습니다.”

스튜어드와 FIA가 실제로 상황을 살펴보고 문제를 전혀 조사하지 않았다는 것은 확실히 흥미 롭습니다.